[汽車(chē)之家 深度對(duì)話(huà)] 當(dāng)我們購(gòu)買(mǎi)一款商品時(shí),通過(guò)與競(jìng)品在性能,、價(jià)格方面的綜合對(duì)比后,,才能選購(gòu)一款相對(duì)心儀的產(chǎn)品,,這就是大家常說(shuō)的性?xún)r(jià)比,。在新能源小型SUV范圍內(nèi),,傳祺GE3(下文簡(jiǎn)稱(chēng)GE3)與瑞虎3xe(下文簡(jiǎn)稱(chēng)3xe)就是一對(duì)“冤家”,它們同屬于中國(guó)品牌,,名字里又都帶個(gè)“3”,,于新能源車(chē)來(lái)說(shuō),續(xù)航里程是最重要的性能指標(biāo),,GE3 530版本和3xe 480版本的工信部續(xù)航里程分別為410km和401km,,但GE3 530低配車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)比3xe 480頂配還要貴2.3萬(wàn)元,,除了高出的9km續(xù)航以外,,多花的這部分錢(qián)到底值不值呢,?今天我們邀請(qǐng)到一位GE3車(chē)主和一位3xe車(chē)主,,讓二位車(chē)主現(xiàn)身說(shuō)車(chē),看看這兩臺(tái)車(chē)到底該如何抉擇,。
新能源車(chē)的推廣離不開(kāi)政策引導(dǎo),,以北京為例,,燃油車(chē)指標(biāo)一號(hào)難求,而新能源車(chē)是根據(jù)申請(qǐng)時(shí)間派發(fā)的,,所以許多久搖不中的人轉(zhuǎn)投新能源懷抱,。楊先生正是其中一員,這臺(tái)3xe是他家的第二臺(tái)新能源車(chē),,另一臺(tái)是2016款帝豪EV,。楊先生介紹,帝豪EV工信部續(xù)航253km,,夏季實(shí)際續(xù)航在200km左右,,冬季續(xù)航衰減非常明顯,所以續(xù)航里程是他再次選購(gòu)新能源車(chē)的重要考核指標(biāo),。
楊先生是18年6,、7月份看的車(chē),當(dāng)時(shí)關(guān)注了帝豪GSe,、GE3,、比亞迪元、3xe四款車(chē)型,,當(dāng)時(shí)GE3 530版本還沒(méi)上市,,前三者工信部續(xù)航里程均在300km-353km之間,而3xe 480版本續(xù)航達(dá)到了401km,,屬于鶴立雞群,。在確認(rèn)了其他的功能配置后,楊先生選中了3xe 480暢行版車(chē)型,,但因?yàn)閮?yōu)惠等因素直到10月底才提車(chē),,終端優(yōu)惠2000元,還送了一些汽車(chē)裝飾(車(chē)友購(gòu)車(chē)優(yōu)惠僅供參考),。
馬先生之前的座駕是一臺(tái)奔奔EV180,,其續(xù)航里程太短,需要頻繁充電,;另外全家5口人出行時(shí)奔奔EV的空間確實(shí)不夠用,,畫(huà)面可以自行腦補(bǔ),再次選車(chē)時(shí)空間是馬先生關(guān)注的重點(diǎn)。
馬先生將選購(gòu)范圍鎖定在SUV車(chē)型,,當(dāng)時(shí)一共關(guān)注了帝豪GSe,、比亞迪元和GE3三款車(chē)型,他說(shuō)帝豪GSe車(chē)頂從B柱往后開(kāi)始向下傾斜,,雖然外觀看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),,但后排的頭部空間就顯得局促了,;排除比亞迪元的因素也是因?yàn)榭臻g,,元的橫向空間較小,后排做3個(gè)人就比較擠,。最終馬先生選擇了空間較大的GE3 530智享版,,終端優(yōu)惠7000元,4s店還提供了3年免息,、免手續(xù)費(fèi)的貸款服務(wù),,這讓他減少了購(gòu)車(chē)的資金壓力(車(chē)友購(gòu)車(chē)優(yōu)惠僅供參考)。
盤(pán)盤(pán)外觀
外觀本就是見(jiàn)仁見(jiàn)智,,每個(gè)人眼中的審美標(biāo)準(zhǔn)都不盡相同,,所以沒(méi)法統(tǒng)一打分評(píng)定。3xe快充口采用兩根線(xiàn)的固定方式,,且沒(méi)有鎖止功能,,稍顯廉價(jià),希望在后續(xù)的改款車(chē)型能夠得到優(yōu)化,。
盤(pán)盤(pán)內(nèi)飾
內(nèi)飾部分,,兩臺(tái)車(chē)車(chē)機(jī)屏幕尺寸適中,在與手機(jī)互聯(lián)方面,,3xe支持CarPlay,,GE3支持CarLife;GE3采用黑棕雙色內(nèi)飾,,凸顯豪華感,,3xe則加入了許多藍(lán)色皮質(zhì)包裹,是新能源車(chē)身份的象征,。
乘坐空間展示
3xe是“油改電”車(chē)型,,原型車(chē)是瑞虎3x,乘坐的頭部空間并不充裕,。GE3是廣汽傳祺新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造而來(lái),,三電系統(tǒng)布局更加合理,所以車(chē)內(nèi)的空間比“油改電”車(chē)型有著先天的優(yōu)勢(shì),。在聊完了外觀,、內(nèi)飾的靜態(tài)部分后,下面讓兩位車(chē)主分別試駕對(duì)方愛(ài)車(chē),體驗(yàn)兩臺(tái)車(chē)動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn),。
首先,,楊先生試駕了GE3,他認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的踏板,、方向盤(pán)都比較輕盈,,加速輕快,方向盤(pán)指向性也不錯(cuò),,開(kāi)起來(lái)的感受與自己的3xe非常相似,。根據(jù)汽車(chē)之家口碑調(diào)查顯示,多位車(chē)主反應(yīng)GE3的懸架減震比較硬,。楊先生說(shuō),,可能是我的3xe后懸架也使用了扭力梁式非獨(dú)立懸架,已經(jīng)熟悉了這種行駛感受,,所以GE3的懸架軟硬在可接受范圍內(nèi),。車(chē)主馬先生也肯定了這個(gè)觀點(diǎn),GE3懸架硬是車(chē)友會(huì)里的共識(shí),,在路過(guò)減速帶或顛簸路段時(shí),,馬先生會(huì)提前放慢車(chē)速,來(lái)降低懸架硬帶來(lái)的不適感,。
隨后馬先生打開(kāi)了I-pedal模式,,他介紹在這種模式下,踩下加速踏板車(chē)輛加速,,抬起踏板車(chē)輛減速,,讓楊先生體驗(yàn)了一回單踏板駕車(chē)。楊先生說(shuō),,單踏板并沒(méi)有想象的那樣難控制,,但在I-pedal模式下,松開(kāi)踏板的一瞬間,,車(chē)輛的拖拽感比較明顯,,反反復(fù)復(fù)很容易讓人暈車(chē)。馬先生表示,,他平時(shí)很少使用I-pedal模式,,還是不太習(xí)慣單踏板操作;關(guān)于這臺(tái)車(chē)的續(xù)航,,冬季續(xù)航在220km左右,,因?yàn)槭?月底提車(chē),所以我對(duì)它的夏季續(xù)航充滿(mǎn)期待,。
隨后,,馬先生試駕了3xe,,這臺(tái)車(chē)擁有ECO、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式,,他說(shuō)在ECO模式下,,車(chē)輛的動(dòng)力輸出較弱,適合在市區(qū)內(nèi)代步,;當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式,,動(dòng)力響應(yīng)比較積極,踩下相同踏板深度時(shí),,這臺(tái)車(chē)加速更從容,,兩種駕駛模式能滿(mǎn)足不同的駕駛需求,ECO模式可以有效提升續(xù)航里程,。楊先生介紹,,平時(shí)主要是自己一人用車(chē),駕駛也比較溫柔,,冬季續(xù)航在260km左右。
眾所周知,,冬季低溫讓新能源車(chē)?yán)m(xù)航大打折扣,,而暖風(fēng)也是長(zhǎng)續(xù)航的殺手。3xe暖風(fēng)功率有兩檔可調(diào),,可以有效控制暖風(fēng)的能耗,,在保證溫度的同時(shí)提升續(xù)航。故障與維修
GE3儀表顯示(圖片由車(chē)友提供,,因?yàn)樾旭傔^(guò)程中拍攝,,敬請(qǐng)諒解)
馬先生的車(chē)是2018年9月份提的,在10月中旬,,液晶儀表顯示“整車(chē)控制系統(tǒng)異�,!薄qR先生介紹,,有了故障碼以后,,車(chē)輛還能正常行駛,但出于安全方面的考慮,,就把車(chē)送到了4S店進(jìn)行維修,,用時(shí)三天,之后再?zèng)]出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似問(wèn)題,。
楊先生說(shuō),,1月份奇瑞召回了8000多臺(tái)3xe,我的車(chē)也在召回范圍之內(nèi)(召回詳細(xì)信息我們同事出過(guò)一篇新聞,,《半軸存脫落隱患 奇瑞召回8580輛瑞虎3xe》),,原因是差速器支架與副車(chē)架的連接螺栓有脫落風(fēng)險(xiǎn),,4S店只是將該螺栓焊死,簡(jiǎn)單粗暴,;前一段時(shí)間,,這臺(tái)車(chē)剎車(chē)助力泵的保險(xiǎn)燒了,其他問(wèn)題還沒(méi)遇到,,整體用著還是挺踏實(shí)的,。
全文總結(jié):GE3(13.58萬(wàn)元)與3xe(9.98萬(wàn)元)補(bǔ)貼后售價(jià)相差3.6萬(wàn)元,,其實(shí)通過(guò)對(duì)比,能看出兩臺(tái)車(chē)本身的價(jià)格差值帶來(lái)了不一樣的附加值,。如果您對(duì)配置要求不高,,平時(shí)用車(chē)人數(shù)不多,且不是家里唯一一臺(tái)車(chē),,那么3xe更適合你,,如果讓我來(lái)選,我會(huì)選擇3xe,,因?yàn)槲覍?duì)配置要求不高,,且3.6萬(wàn)差價(jià)讓我減少了購(gòu)車(chē)負(fù)擔(dān),。你還在GE3和3xe這兩臺(tái)車(chē)間糾結(jié)嗎?但我想現(xiàn)在你一定有了答案,。(圖/文 汽車(chē)之家 張文浩)
車(chē)型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 9.98萬(wàn) | 22.65萬(wàn) |
廠(chǎng)商 | 奇瑞新能源 | 埃安 |
級(jí)別 | 小型SUV | 小型SUV |
能源類(lèi)型 | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) |
上市時(shí)間 | 2018.03 | 2018.08 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 401 | 410 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | 0.5 | 0.5 |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | 8 | 8 |
快充電量百分比 | 80 | 80 |
最大功率(kW) | 95 | 132 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 290 |
電動(dòng)機(jī)(Ps) | 129 | 180 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4200*1760*1570 | 4337*1825*1640 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | 151 | 156 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
官方0-50km/h加速(s) | 3.6 | - |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或12萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - |
車(chē)身 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4200 | 4337 |
寬度(mm) | 1760 | 1825 |
高度(mm) | 1570 | 1640 |
軸距(mm) | 2555 | 2560 |
前輪距(mm) | 1495 | - |
后輪距(mm) | 1484 | - |
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm) | 150 | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
后備廂容積(L) | - | 370-1400 |
整備質(zhì)量(kg) | - | 1648 |
電動(dòng)機(jī) | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
電機(jī)類(lèi)型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 95 | 132 |
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps) | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 250 | 290 |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 95 | 132 |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250 | 290 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 單電機(jī) |
電機(jī)布局 | 前置 | 前置 |
電池類(lèi)型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 401 | 410 |
電池能量(kWh) | 53.6 | 54.75 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | 14.7 |
電池組質(zhì)保 | 八年或12萬(wàn)公里 | 八年或15萬(wàn)公里 |
快充功能 | - | - |
快充時(shí)間(小時(shí)) | 0.5 | 0.5 |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | 8 | 8 |
快充電量(%) | 80 | 80 |
變速箱 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
擋位個(gè)數(shù) | 1 | 1 |
變速箱類(lèi)型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 215/55 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 215/55 R18 |
備胎規(guī)格 | 無(wú) | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | - | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● |
上坡輔助 | - | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
并線(xiàn)輔助 | - | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
輔助泊車(chē)入位 | - | - |
外觀/防盜 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車(chē)頂行李架 | ● | - |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | ● | ● |
車(chē)外燈光 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車(chē)載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - | - |
OTA升級(jí) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | - | - |
方向盤(pán)加熱 | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版 | 傳祺GE3 2018款 530 智享版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車(chē)載空氣凈化器 | - | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | ● |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: