主打運動風 靜態(tài)體驗科魯澤Redline/RS
1
運動風格突出
[汽車之家 新車圖解] 在我聽到雪佛蘭推出MONZA（科魯澤）消息的時候,，我還感覺挺意外的,，畢竟緊湊型車市場里已經有了科沃茲和科魯茲兩兄弟了,，一個強調實惠和家用，另一個主打年輕跟品質,，它倆能滿足絕大多數(shù)消費者的需求,，再加上兩車價格銜接緊湊，怎么看都沒必要再出個新產品,。然而,，雪佛蘭還是做了，并把它硬塞到了科沃茲和科魯茲之間,，使得雪佛蘭在緊湊型車市場的布局變得更加緊密,。
其實科魯澤跟科沃茲、科魯茲在很多方面都有很大的重疊,，為了最大限度的劃分三款車,，廠商給科魯澤打上了一個鮮明的標簽，讓它走上了運動的道路,，接下來咱們就去看看這款車在靜態(tài)環(huán)節(jié)表現(xiàn)如何,。
2
用料不夠厚道
3
配置表現(xiàn)一般
4
乘坐空間不錯
5
全系都是三缸發(fā)動機
6
Redline和RS車型差異很小
全文總結：
靜態(tài)方面科魯澤最大的亮點在于設計，該車的外形非常運動,，在汽車消費群體日益年輕化的今天,，它一定會吸引大量目光,。這款車的不足主要集中在內飾的用料和配置上，目前我們還沒有得到具體的配置信息,，但就拍攝的兩輛車來看,，便利性配置還有很大的提升空間。在我看來,，科魯澤的未來仍舊充滿光明,，因為它有超高的顏值和不錯的實用性，會對中國品牌緊湊型車造成很大的沖擊,。至于你們吐槽的全系都搭載三缸發(fā)動機的話題,，下次試駕再做解答吧。（文/圖/攝 汽車之家 李坤）
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