最后的V12西裝暴徒實拍AMG S 65最終版

張子儀

2019年03月06日 00:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　其實S 65最終版相比現(xiàn)款S 65并沒有什么太大變化，只是外觀和內(nèi)飾用不同顏色來區(qū)分最終版車型的尊貴,。從情懷角度來講,，V12退出歷史舞臺的確有些可惜，不過從環(huán)保的角度來說,，這也是未來汽車發(fā)展的趨勢,。作為生活在這個年代的我們，很慶幸能夠見證汽車歷史這一偉大衍變的過程,，雖然我這輩子可能永遠都買不起一臺搭載V12的S 65,，但至少它在我的記憶中出現(xiàn)過，并且我親自駕駛過,，這就夠了,。（文/圖汽車之家張子儀）

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奔馳S級AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+ 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.47秒	38.07米	13.40升
測試文章：一半海水一半火焰測試S 63 L 4MATIC+
評測編輯-王澤石：	這臺車適合那些心里還存有一絲激情,，但又需要保持低調(diào)的成功人士,。在白天他們需要一臺S級應(yīng)有的氣場，而到了深夜也能用V8發(fā)動機的咆哮釋放一天的壓力,。
評測編輯-張子儀：	極其充沛的動力作用在近2噸的車身上也可以用奢侈來形容,，操控也是意外的靈活、穩(wěn)定,。大腳油門夠暴力,，正常駕駛也有一臺S級該有的雅致,，開起來一點不累,。
評測編輯-侯云峰：	性能與藝術(shù)，暴力與優(yōu)雅,，S63L是一個迷人的矛盾體,，而這種感覺也只有擁有一定財力和品味的人才能體會。

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奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

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