[汽車之家 購車手冊] 林肯航海家的名字也許大家并不熟悉,,但如果說到MKX,那是不是就有點印象了,。作為MKX的改款車型,,林肯航海家的上市改變的不僅僅只有名字,而是將這款車型進(jìn)一步完善,,利用林肯家族化的設(shè)計特點,,使其變得更為精致,也更符合消費者的喜好,。新車已經(jīng)于2月21日正式上市了,指導(dǎo)價39.88-52.88萬元,,根據(jù)不同的配置共分為8款車型,。不過有意思的是,這8款車型中由于區(qū)分了國V和國VI排放車型,,所以實際配置方面其實是兩兩重復(fù)的,。所以有關(guān)林肯航海家到底怎么選,接下來我就來給您好好分析一番,。
林肯航海家 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T 兩驅(qū)尊悅版 國V/國VI | 39.88 |
2.0T 兩驅(qū)尊享版 國V/國VI | 41.88 |
2.0T 四驅(qū)尊雅版 國V/國VI | 46.88 |
2.7T 四驅(qū)尊耀版 國V/國VI | 52.88 |
● 車型簡介:
從外觀上來看,,林肯航海家的外型和MKX有著比較明顯的區(qū)別,其外觀集成了家族的最新風(fēng)格,,網(wǎng)格狀的前進(jìn)氣格柵相比MKX來說看起來更加硬朗,,也更加的精致,很有高級感,,平行排列的LED大燈組辨識度很高,。
車身側(cè)面的改變十分有限,翼子板上的標(biāo)志上可以見到新車的英文名字NAUTILUS,,而尾燈的變化雖然沿用了此前MKX上的貫穿式設(shè)計,,但是在內(nèi)部細(xì)節(jié)上還是做了一些微調(diào),。配色方面,航海家一共有8種車身配色供大家選擇,,不過狂想藍(lán)配色只提供給尊雅版和尊耀版車型,,而白色車漆則由于工藝的原因需要額外支付費用。
輪圈方面,,航海家提供了一共4款造型,,其中18英寸的兩款,20英寸一款,,21英寸一款,。這其中20英寸的為尊雅版車型專屬,21英寸則是尊耀版車型才有,。
內(nèi)飾部分的用料和豪華氛圍的營造一直以來都是美系車的強(qiáng)項,,航海家也不例外,廠家共給出了三種不同的真皮座椅配色和四種不同材質(zhì)的內(nèi)飾板相互搭配,。值得一提的是,,如果要選擇木紋飾板,則至少要購買到尊雅版車型才行,。
動力系統(tǒng)方面,,目前航海家提供了2.0T四缸和2.7T六缸兩種動力的車型,并且同樣動力的車型根據(jù)國V和國VI排放的不同要求,,在參數(shù)方面會有一些差異,。這其中2.0T發(fā)動機(jī),國V版本的最大功率為235馬力(173千瓦)/5400rpm,,最大扭矩392�,!っ�/2750rpm,而國VI版本的最大功率為224馬力(165千瓦)/5100rpm,,最大扭矩368�,!っ�/2500rpm。
頂配的2.7T V6發(fā)動機(jī),,國V版本的最大功率為329馬力(242千瓦)/5000rpm,,最大扭矩528牛·米/3000rpm,,而國VI版本的最大功率為322馬力(237千瓦)/5250rpm,,最大扭矩500牛·米/3000rpm,。全系發(fā)動機(jī)均可以采用92號汽油,。
● 配置分析:
在開頭的時候我們已經(jīng)說過了,林肯航海家雖然看似有8款車型,,但實際上就只有4檔配置,,尊悅版和尊享版是2.0T兩驅(qū)車型,,而尊雅版是2.0T四驅(qū)車型,而尊耀版則是2.7T六缸四驅(qū)車型,。
2019款 2.0T兩驅(qū)尊悅版(售價:39.88萬元)
車型推薦指數(shù):★★★
尊悅版車型作為航海家車系中的入門車型,,指導(dǎo)價為39.88萬元。這款車型實際上配置并不顯得寒酸,,包括像全LED大燈,、無鑰匙進(jìn)入、座椅加熱,、車內(nèi)氛圍燈,、全液晶儀表盤、主動降噪和倒車影像這些常用的配置都已經(jīng)齊全了,,可以說還是對得起這個尺寸,、這個價格的豪華SUV定位的。只不過作為一款在中國市場發(fā)售的車型,,最低配車型的輪圈款式和其他車型都不相同,,并且沒有配備全景天窗和真皮座椅,考慮到這幾點在好面子的中國市場都有可能會成為影響消費者選購的因素,,因此我們并沒有給這款車太高的推薦指數(shù),。
2019款 2.0T兩驅(qū)尊享版(售價:41.88萬元,在尊悅版基礎(chǔ)上+2萬元)
車型推薦指數(shù):★★★★★
尊享版車型的定位比尊悅版車型略高一些,,價格上也是貴了2萬塊錢,,所以我們最主要的就是來看看這2萬元的差價值不值。和尊悅版車型相比,,尊享版車型的輪圈造型更加時髦,,同時多了全景天窗、前排手機(jī)無線充電功能以及全車Deepsoft高級真皮座椅,,從某種程度上來說,,尊享版車型在豪華感上是要優(yōu)于尊悅版車型的,,而且針對尊悅版車型的不足之處有明顯的補(bǔ)足,,增加的這幾項配置也比較符合2萬元左右的價位。對于預(yù)算有限,,但又講究面子和實惠兼顧的消費者來說,,尊享版車型非常值得推薦。
2019款 2.0T四驅(qū)尊雅版(售價:46.88萬元,,在尊享版基礎(chǔ)上+5萬元)
車型推薦指數(shù):★★★★★
到了尊雅版車型,,這也就是2.0T頂配車型了,價格自然也更高了,,指導(dǎo)價達(dá)到了45.88萬元,,比尊享版車型還高了5萬元,,那么我們就來看看這5萬元多了些什么。首先從車外來看,,尊雅版車型最明顯的就是多了20英寸的輪圈,,氣場上就要比兩款采用18英寸輪圈的車型強(qiáng)不少,同時車頭大燈具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換功能,。而到了車內(nèi),,尊雅版車型可以選擇棕色的內(nèi)飾+木紋飾板,對于美系車而言,,木紋飾板對內(nèi)飾高級感的提升有目共睹,,棕內(nèi)飾也是尊雅版車型才可以開始選擇的。
功能性配置上,,方向盤多了電動調(diào)節(jié),、座椅多了通風(fēng)、音響系統(tǒng)變?yōu)榱薘evel 13揚(yáng)聲器版本,,同時自動雨刷功能也是從尊雅版才開始配備的,。如果您覺得這些配置還不值5萬元的話,那么尊雅版車型還比前兩款車多了一套適時四驅(qū)系統(tǒng)和全套的智能輔助駕駛系統(tǒng),。所以綜合來看,,我們認(rèn)為多花5萬元購買這些配置是很值的,關(guān)鍵只是在于看您是否有這個預(yù)算,。
2019款 2.7T四驅(qū)尊耀版(售價:52.88萬元,,在尊享版基礎(chǔ)上+6萬元)
車型推薦指數(shù):★★★★
尊耀版車型實際意義上很明確,就是拔高整個航海家車系的頂配車型了,,所以價格自然也是最高的,,比2.0T四驅(qū)尊耀版還高了6萬元。對于購買尊耀版車型的消費者來說,,首先預(yù)算肯定是要非常充足的,,這不用多解釋。其次若是對比尊雅版和尊耀版的話,,您會發(fā)現(xiàn)這兩款車仍然是一眼就能看出差異的,,主要就是因為尊耀版車型配備了21英寸的輪圈和矩陣式LED大燈。
而車內(nèi)的話,,尊耀版車型多了方向盤加熱,、座椅腿托調(diào)節(jié)、座椅按摩和后排座椅加熱功能,,并且提供原廠GPS導(dǎo)航(其余車型均為CarPlay或手機(jī)映射)和后排控制多媒體功能,,可以說是面子和里子上都給足了。此外,,V6發(fā)動機(jī)在日常行駛時動力輸出的順暢度,、動力的儲備能力等方面也不是2.0T發(fā)動機(jī)可以相媲美的,,所以對于六缸控而言,尊耀版車型的確是唯一的選擇了,。
全文總結(jié):
在航海家車系中,,我們認(rèn)為最值得推薦的車型無外乎就是2.0T兩驅(qū)尊享版和2.0T兩驅(qū)尊耀版。先說尊享版,,41.88萬元的價格僅比入門的尊悅版車型貴了2萬元,,但在配置上卻很好的彌補(bǔ)了尊悅版的不足,尤其是全景天窗和真皮座椅這兩項配置,,對中國消費者來說花了40萬元買一臺豪華SUV,,沒有這兩項配置是不可想象的。因此在較低的預(yù)算和配置的平衡上,,尊享版車型是做的最出色的,,也是最值得推薦的。
其次就是尊耀版車型,,別看這款車型比尊享版還貴了5萬元,,但是這5萬元能購買到20英寸輪圈、棕內(nèi)飾+木紋飾板,、座椅通風(fēng),、電動方向盤、Revel音響,,還有一套四驅(qū)系統(tǒng),,怎么看都覺得很值不是嗎?作為2.0T動力的頂配車型,,攔在尊耀版車型面前最大的一堵墻依舊是錢,,無論怎么說這款車的價格的確是不低,但若是您的預(yù)算充足,,我認(rèn)為這臺車同樣非常值得推薦,。(文/圖 汽車之家 黃正橋)
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 國V | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國VI |
廠商指導(dǎo)價 | 40.88萬 | 45.88萬 | 38.88萬 | 51.88萬 |
廠商 | 林肯(進(jìn)口) | 林肯(進(jìn)口) | 林肯(進(jìn)口) | 林肯(進(jìn)口) |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國V | 國VI |
上市時間 | 2019.02 | 2019.02 | 2019.02 | 2019.02 |
最大功率(kW) | 165 | 165 | 173 | 237 |
最大扭矩(N·m) | 368 | 368 | 392 | 500 |
發(fā)動機(jī) | 2.0T 224馬力 L4 | 2.0T 224馬力 L4 | 2.0T 235馬力 L4 | 2.7T 322馬力 V6 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4849*1936*1681 | 4849*1936*1683 | 4849*1936*1681 | 4849*1936*1683 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 206 | 206 | 206 | 226 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8 | 8.4 | 8 | 9.6 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 國V | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國VI |
長度(mm) | 4849 | 4849 | 4849 | 4849 |
寬度(mm) | 1936 | 1936 | 1936 | 1936 |
高度(mm) | 1681 | 1683 | 1681 | 1683 |
軸距(mm) | 2849 | 2848 | 2849 | 2848 |
前輪距(mm) | 1653 | 1648 | 1653 | 1648 |
后輪距(mm) | 1663 | 1658 | 1663 | 1658 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 69.5 | 70 | 69.5 | 70 |
后備廂容積(L) | 739-1473 | 739-1473 | 739-1473 | 739-1473 |
整備質(zhì)量(kg) | 1925 | 2016 | 1890 | 2148 |
發(fā)動機(jī) | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 國V | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國VI |
發(fā)動機(jī)型號 | 9 | 9 | - | P |
排量(mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 2694 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.7 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | V |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 83 |
行程(mm) | 83.1 | 83.1 | 83.1 | 83 |
最大馬力(Ps) | 224 | 224 | 235 | 322 |
最大功率(kW) | 165 | 165 | 173 | 237 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5100 | 5100 | 5400 | 5250 |
最大扭矩(N·m) | 368 | 368 | 392 | 500 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2500 | 2500 | 2750 | 3000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國V | 國VI |
變速箱 | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 國V | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國VI |
擋位個數(shù) | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 國V | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國VI |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | 適時四驅(qū) | - | 適時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | 多片離合器 | - | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 國V | 航海家(進(jìn)口) 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國VI |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/60 R18 | 245/50 R20 | 245/60 R18 | 265/40 R21 |
后輪胎規(guī)格 | 245/60 R18 | 245/50 R20 | 245/60 R18 | 265/40 R21 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: