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越大越兇/科技晉級 實拍國產(chǎn)全新奧迪Q3

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越大越兇的外觀

  [汽車之家 新車圖解]  奧迪Q3是個比較年輕的車系,第一代車型誕生于2011年,,圓潤的車身給人一種鄰家小孩的可愛印象。如今第二代車型頓時畫風(fēng)一變,,更加寬大的車身加上兇悍的造型,給人的印象變成了一個年輕強壯的小伙子,。近日國產(chǎn)的全新奧迪Q3已經(jīng)抵達4S店,下周將在上海車展期間正式上市,。

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

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內(nèi)飾配置科技晉級

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 40 TFSI 時尚致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

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空間體驗

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 40 TFSI 時尚致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 40 TFSI 時尚致雅型

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 基本型

  綜合來說,,奧迪Q3此次換代還是很有看點的,,無論是造型還是配置提升都比較大,,配置上液晶儀表盤和大尺寸中控屏都提升了其科技感,,同時在功能上也比老款有所進步,值得大家關(guān)注,。(圖/文 汽車之家 梁海文,,攝/何家榮)

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  • 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時尚動感型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.56 34.49 7.00
    測試文章:再見昨日 測試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯的測試成績,,但是目前來看價格有些高了,,如果能有不錯的市場優(yōu)惠應(yīng)該會更吸引人,。

    評測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進化,總算跟上了時代的步伐,,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快,、剎得穩(wěn),同時也沒有忘了自己是一輛奧迪,。

    評測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,,但動力總成還是熟悉的,。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),,GLA向來沒起色的當(dāng)今,,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),,也符合奧迪的特點,。

  • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.83 39.43 9.60
    測試文章:讓X1不再寂寞,!國產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測試
    評測編輯-梁�,。�

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因為國產(chǎn)化而降低了品質(zhì),,性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動版本,,進一步拉低價格,Q3想取得更好的銷售成績,,短時間內(nèi)有難度,。他們需要做的事情不少,,比較重要的有:控制好終端售價。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,,在整體品質(zhì)相比進口車型沒有下降的前提下,,它的價格絕對算是厚道的,。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復(fù)存在,,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,,只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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奧迪Q3 2019款 40 TFSI 時尚動感型

指導(dǎo)價:30.18萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0T 186馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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