全文總結(jié):
新能源車型發(fā)展這幾年,,鋰電池車型種類越來越多,但氫燃料電池車型卻一直沒有普及,。因?yàn)榘殡S著氫燃料電池車型有著安全性,、氫燃料儲存,、運(yùn)輸以及加氫站等一系列問題,都沒有得到很好的解決,。不過2019年的“兩會”上,,氫能源首次被寫入《政府工作報告》之中,氫燃料電池車型能迅速“上位”的可能性不是沒有,,這屆車展上就能看到不少氫燃料電池車型的身影,。 從這個角度來看,格羅夫算是走在了前邊,,不過這是一把雙刃劍,,第一個吃螃蟹的人總是需要更多的勇氣,需要克服更多的難關(guān),。(文/圖 汽車之家 姜田雙 姚嘉,;攝影 汽車之家車展報道團(tuán)隊)
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