[汽車之家 購車手冊]　自亮相以來，廣汽新能源Aion S的人氣一直很高,，原因很簡單：顏值在線,、續(xù)航給力,，滿足了大家對一款新能源車最基本的期待。如今Aion S終于上市,，此次共推出四款車型,，售價區(qū)間13.98-20.58萬元，包括炫530,、魅630,、魅630 Evo以及魅630 Max。雖然車型不算多,，但每款車型都有多種定制方案,，所以還是有必要來跟大家分析哪款車型更值得推薦。需提前說的是,，大家在選購時務(wù)必先下載官方App,，這樣就可以在里面定制專屬自己的Aion S。

■ 新車簡介

　　Aion S出自廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）,，從外觀來看,，它的造型和我們常見的燃油版車型沒有區(qū)別，更容易被大家接受,。而在風(fēng)格方面,，它明顯跟廣汽傳祺的車型不一樣，Aion S更加簡潔,、時尚年輕。在此前的實拍文章評論里,，大家對它的設(shè)計普遍給予了好評,。

　　車身尺寸方面，Aion S是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型純電動車型身材,，長寬高分別為4768×1880×1530（mm）,，軸距2750mm。它共提供了多種車身顏色,，有一些包含在價格里,，有一些則需另外收費，并且交付時間也可能晚一些,，具體以App里提示的為準(zhǔn),。我個人相對喜歡珍珠白+黑色車頂?shù)拇钆洌�這個需要另加2500元,。

　　Aion S根據(jù)版本的不同,，配備的輪圈尺寸以及輪胎也有差異。其中，炫530,、魅630和魅630 Evo的輪胎規(guī)格均為215/55 R17,，可不同的是，魅630 Evo可以選裝更大規(guī)格的輪胎,，費用為2000元,。另外，Aion S全系標(biāo)配銀色卡鉗,，魅630和魅630 Max可選裝紅色卡鉗,，選裝費同樣為2000元。

　　Aion S的內(nèi)飾很好看,，造型風(fēng)格相對更容易被年輕一族接受,。內(nèi)部用料十分給力，檔次感可以說在同級別車型之上,。至于配色選擇,，除了炫530之外，Aion S其余三個版本均能選配三種不同顏色的內(nèi)飾,，包括淺色內(nèi)飾,、棕色內(nèi)飾以及全黑內(nèi)飾，并且無需另外給選裝費用,。

　　新車根據(jù)配置不同,，共有兩種續(xù)航里程的車型可選，分別為410km和510km,。其中,，電動機最大功率為135kW，最大扭矩300N·m,。相比分體式方案,，電機尺寸可以縮小15%，而重量則可降低了20%左右,。電池是寧德時代最新的代號811的三元鋰電池,，整個電池組能量密度達到170Wh/kg。能量密度的提升,，也使得綜合續(xù)航里程達到了510km,。

■ 配置分析
● 炫530
推薦指數(shù)：★★★

　　作為入門版本，炫530從配置來看,，它的安全配置做得比較到位,。除了最基本的前排雙安全氣囊外，它還配備了博世ESP,、HBA,、HHC等電子輔助系統(tǒng),，而TPMS直接式胎壓監(jiān)測和T-BOX手機遠程監(jiān)控安防系統(tǒng)同樣為車輛的安全提供了保障。

　　12.3英寸高清觸控屏讓炫530的內(nèi)飾同樣具有檔次感,，多媒體系統(tǒng)集成了4G+車載WiFi,、GPS定位+在線導(dǎo)航、藍牙,、AM/FM,、支持MP3/WMA文件播放。值得一提的是,，它可選裝科技配置套裝,，包含倒車影像、鹵素前霧燈,、升級為6音響（低配只配備2揚聲器）以及配備PM2.5濾芯,。另外，它還配備了一鍵啟動系統(tǒng),、外后視鏡電動調(diào)節(jié),、皮質(zhì)座椅等。它與車系其余版本最大的區(qū)別還是在續(xù)航方面,，NEDC續(xù)航里程少了100km,。即使這樣，炫530仍然比市面上大部分同級車型表現(xiàn)要更好,。

● 魅630
推薦指數(shù)：★★★★

　　魅630補貼后的價格為15.98萬元,，它的配置表現(xiàn)相當(dāng)給力，首先外觀跟炫530有明顯的區(qū)別,，全LED大燈,、LED尾燈以及LED后霧燈都有配備，外后視鏡支持電動調(diào)節(jié)以及加熱功能,。當(dāng)然,，它內(nèi)部功能也進行了升級，配備了定速巡航,，雙聯(lián)屏AI交互系統(tǒng)和廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0,，其中后者包括在線導(dǎo)航,、車載QQ音樂,、AI智能語音控制等。最重要的是,，它的續(xù)航里程達到510公里,。因此，在最低配貴2萬元的情況下,，魅630確實極具吸引力,，值得大家考慮,。

● 魅630 Evo
推薦指數(shù)：★★★★★

　　相比魅630，魅630 Evo在外觀方面配備了LED日間行車燈,、LED前霧燈以及全景天窗,。一體式座椅也出現(xiàn)在魅630 Evo上，不過它是織物拼皮質(zhì)的搭配,，另外它的主駕駛座支持電動調(diào)節(jié),。最顯檔次的提升當(dāng)屬配備了12.3英寸屏全液晶組合儀表 ，這樣就與中控屏形成視覺上的銜接,。與此同時,，倒車影像系統(tǒng)和前排側(cè)安全氣囊，讓車輛的安全性得到進一步提高,。

　　在選裝和個性化定制方面,，魅630 Evo也有更有的選擇，可以選裝愜意駕乘套裝,、智酷科技套裝,、泊車無憂套裝、尊享智駕套裝和太陽能全景天窗,。非標(biāo)定制套裝則大大提升了車輛的專屬感,，套裝內(nèi)容以及相關(guān)費用已經(jīng)在上方為大家列出，大家可以根據(jù)需求進行定制,。綜合來看,，魅630 Evo雖然貴了1.3萬元，可性價比相當(dāng)高,。

魅Max 630
推薦指數(shù)：★★

　　作為頂配的魅Max 630售價突破20萬元,，比魅Evo 630貴3.3萬元。如果從配置來看,，它多了許多智能輔助配置和功能,，包括自動大燈、自動感應(yīng)雨刷,、智能氛圍燈,、盲區(qū)監(jiān)測、后方交通警示以及變道輔助系統(tǒng)等,。與此同時,，前面我們列到的包括L2自動駕駛系統(tǒng)在內(nèi)的選裝包在魅Max 630上都成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。毫無疑問,，這樣的配置表現(xiàn)足矣媲美許多豪華車,。可問題在于大家是否能接受這個價格,，并且這些配置又是否屬于“剛需”,。也許,，大家對價格會更為敏感。

全文總結(jié)：

　　相信廣汽新能源Aion S的到來會給同級別對手帶來不少壓力,，雖然它的車型不算多,，僅有四款�,？上嘈趴赐晡覀兦懊娴姆治�,，您就會發(fā)現(xiàn)定制化就是它的亮點之一。這里再次提醒大家一定要提前下載廣汽新能源App,，在方面可以定制專屬自己的Aion S,。在四款車型里，我們覺得魅630 Evo最值得推薦,，首先它擁有更長的續(xù)航里程,，其次在定制化方面有更多選擇的空間，大家可以根據(jù)個人喜好進行選擇,。另外,，炫530、魅630同樣不錯,，而魅630 Max更多起到旗艦示范的作用,。（文/汽車之家 陳海傭）

相關(guān)閱讀：

車型圖片
基本參數(shù)	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
廠商指導(dǎo)價	13.98萬	15.98萬	17.28萬	20.58萬
經(jīng)銷商報價
廠商	埃安	埃安	埃安	埃安
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	純電動	純電動	純電動	純電動
上市時間	2019.04	2019.04	2019.04	2019.04
NEDC純電續(xù)航里程(km)	410	510	510	510
快充時間(小時)	0.67	0.57	0.57	0.57
慢充時間(小時)	8	9.5	9.5	9.5
快充電量百分比	80	80	80	80
最大功率(kW)	135	135	135	135
最大扭矩(N·m)	300	300	300	300
電動機(Ps)	184	184	184	184
長*寬*高(mm)	4768*1880*1530	4768*1880*1530	4768*1880*1530	4768*1880*1530
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	130	156	156	156
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	8.01
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	39.51
整車質(zhì)保	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里
車身	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
長度(mm)	4768	4768	4768	4768
寬度(mm)	1880	1880	1880	1880
高度(mm)	1530	1530	1530	1530
軸距(mm)	2750	2750	2750	2750
前輪距(mm)	1600	1600	1600	1600
后輪距(mm)	1602	1602	1602	1602
滿載最小離地間隙(mm)	125	125	125	125
接近角(°)	13	13	13	13
離去角(°)	14	14	14	14
最大爬坡度(%)	30	30	30	30
最大爬坡角度(°)	16.7	16.7	16.7	16.7
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.65	5.65	5.65	5.65
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	4	4	4	4
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
后備廂容積(L)	453	453	453	453
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	0.245	0.245	0.245	0.245
整備質(zhì)量(kg)	1575	1625	1625	1625
電動機	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
電機類型	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步
電動機總功率(kW)	135	135	135	135
電動機總功率(Ps)	184	184	184	184
電動機總扭矩(N·m)	300	300	300	300
前電動機最大功率(kW)	135	135	135	135
前電動機最大扭矩(N·m)	300	300	300	300
驅(qū)動電機數(shù)	單電機	單電機	單電機	單電機
電機布局	前置	前置	前置	前置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電芯品牌	廣汽乘用車	寧德時代	寧德時代	寧德時代
電池冷卻方式	液冷	液冷	液冷	液冷
換電	不支持	不支持	不支持	不支持
NEDC純電續(xù)航里程(km)	410	510	510	510
電池能量(kWh)	49.4	58.8	58.8	58.8
百公里耗電量(kWh/100km)	12.9	13.1	13.1	13.1
電池組質(zhì)保	八年或15萬公里	八年或15萬公里	八年或15萬公里	八年或15萬公里
快充時間(小時)	0.67	0.57	0.57	0.57
慢充時間(小時)	8	9.5	9.5	9.5
快充電量(%)	80	80	80	80
變速箱	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
擋位個數(shù)	1	1	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18
后輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18
備胎規(guī)格	無	無	無	無

查看同類文章：

緊湊型車導(dǎo)購

電動車導(dǎo)購

更多精彩內(nèi)容：

圖說新車

高端小型車導(dǎo)購

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導(dǎo)購頻道<<