汽車音響也要談音質(zhì) 謳歌RDX音響系統(tǒng)

王旻昊

2019年05月13日 08:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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聊聊汽車音響這點事

　　[汽車之家深度調(diào)查] 隨著汽車逐漸變成一個大眾消費品，大部分人對汽車音響的看法也在逐漸改變著，從最開始的“能響就行”,，到如今開始追求音質(zhì)和品牌,，消費在不斷的升級。再加上近幾年像柏林之聲,、Bose,、B&O這些傳統(tǒng)音響品牌開始進入汽車音響領(lǐng)域，面對著廠家廣告里各種專業(yè)名詞,，你是否會頭暈?zāi)�,，本次上海車展我有幸對話到了ELS音響系統(tǒng)（謳歌RDX上搭載的那套）的開發(fā)者艾略特先生，借著謳歌所搭載的這套音響系統(tǒng),，今后也會給大家普及一些汽車音響的知識,。

全新謳歌RDX的音響

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　　隨著路況越來越擁堵,，很多人幾乎都有一半的時間是堵在上下班路上的,，車內(nèi)聽音樂似乎是唯一的安全消遣方式，雖然目前對于大部分消費者來說很難區(qū)分什么是好壞,，但我們相信,，接觸了好的音響以后，大部分人是一定可以區(qū)分出好壞的聲音的,，同時,，生活品質(zhì)的提高，人們自然而然也會對這方面有一些需求,，在未來,，汽車音響的音質(zhì)一定越來越會被消費者重視的，如果您對此類音響文章感興趣,，歡迎關(guān)注評測導購后續(xù)的汽車音響類文章,，我們下次再見。（文/圖汽車之家王旻昊苗帥）

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謳歌RDX 2019款 2.0T 鉆享版SH-AWD 國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.20秒	40.74米	10.40升
測試文章：進取進行時測試廣汽謳歌RDX 2.0T 四驅(qū)
評測編輯-王子平：	“異行者”,，這是廣汽謳歌新發(fā)布的品牌世界觀，喊出這個響亮的口號并不只是為了耍帥,，至少在RDX這款車上面,，我就能感受到這樣的一種性格。作為一款中型SUV,，它的運動風味相當突出,，和對手很不一樣，開起來挺帶感的,，確實很有性格,。
評測編輯-蘇煒祺：	國產(chǎn)后的全新RDX不僅在尺寸上相比上一代更大了，還延續(xù)了原汁原味的北美設(shè)計,，在2.0T+10AT的動力系統(tǒng)以及第四代SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,，全新RDX開起來如絲般順滑，且在操控方面也給人驚喜,，具體感受就是：在劈彎的時候,，SH-AWD系統(tǒng)會根據(jù)具體情況進行扭矩分配，系統(tǒng)會為外側(cè)后車輪分配更多的扭矩,，并減少內(nèi)側(cè)后輪獲得的扭矩,，讓外側(cè)車輪更有力量去推著你完成過彎，相當有樂趣,。
評測編輯-梁海文：	RDX在設(shè)計方面比較年輕,，性格足夠動感，開起來同樣表現(xiàn)得相當活潑,，和對手相比,，它給人的感覺足夠有驚喜。另外這款車的價格也算有競爭力,，入門車型的配置已經(jīng)不錯,。

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