[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 早些年朋友咨詢(xún)我買(mǎi)什么車(chē)的時(shí)候,,總會(huì)掛品牌國(guó)籍這種界限,例如我要德味的,、美系的,、韓潮的等等。或許是全球汽車(chē)產(chǎn)品綜合水平的迅猛發(fā)展,,最近一些時(shí)間在讓我?guī)兔Ψ治鰧?duì)比產(chǎn)品時(shí),,產(chǎn)品的國(guó)別壁壘逐漸消失。例如我們今天要聊的名爵6車(chē)型,,它的順位對(duì)比車(chē)型(非本品牌)就是北京現(xiàn)代菲斯塔,,如果您目前也在猶豫這兩款車(chē)型如何選擇,那么該文章可以作為您的購(gòu)車(chē)參考,。
2019款名爵6指導(dǎo)價(jià)為9.68-14.98萬(wàn)元,,我們選擇了比較有代表性的名爵6 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝(以下簡(jiǎn)稱(chēng)名爵6),指導(dǎo)價(jià)為13.48萬(wàn)元,,屬于高配車(chē)型,;菲斯塔選擇了指導(dǎo)價(jià)最為接近的菲斯塔280TGDi 運(yùn)動(dòng)版(以下簡(jiǎn)稱(chēng)菲斯塔),指導(dǎo)價(jià)為13.38萬(wàn)元,,屬于中配車(chē)型,。
◆ 外觀造型與配置對(duì)比
名爵6 和 菲斯塔 外部配置主要差異 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 名爵6 | 菲斯塔 |
車(chē)身尺寸(mm) | 4695×1848×1462 | 4660×1790×1425 |
軸距 | 2715 | 2700 |
輪胎尺寸 | 225/45 R18 | 225/45 R17 |
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊 | ● | - |
駕駛輔助影像 | 倒車(chē)影像,可選裝360度全景影像 | 倒車(chē)影像 |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - |
名爵6與菲斯塔外部除了造型上的差異外,,名爵6的車(chē)身尺寸與輪圈規(guī)格更大,,此外該車(chē)還具備后視鏡自動(dòng)折疊、轉(zhuǎn)向輔助燈,,配置方面也具備優(yōu)勢(shì),。
◆ 內(nèi)飾造型、配置與儲(chǔ)物對(duì)比
名爵6與菲斯塔的內(nèi)飾造型均保持了與外觀相同的風(fēng)格,,名爵6更為簡(jiǎn)約,菲斯塔更顯個(gè)性,。顏色搭配上名爵6有黑色,、黑/紅兩種配色,其中黑紅配色是2019款車(chē)型新增,,兩種配色我們?cè)谖膬?nèi)都能看到,,其中實(shí)拍部分為黑紅配色,體驗(yàn)部分為純黑內(nèi)飾,。菲斯塔的內(nèi)飾有黑色/黃黑色/灰色三種配色,,實(shí)拍與體驗(yàn)車(chē)型為黑色內(nèi)飾。
名爵6 和 菲斯塔 內(nèi)飾配置差異 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 名爵6 | 菲斯塔 |
定速巡航 | ● | - |
遠(yuǎn)程啟動(dòng) | ● | - |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié) | ● | - |
方向盤(pán)換擋撥片 | ● | - |
中控屏尺寸(英寸) | 10.1 | 10.25 |
導(dǎo)航 | ● | ○ |
路況顯示 | ● | ○ |
語(yǔ)音控制 | ● | ○ |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ○ |
道路救援 | ● | - |
手機(jī)互聯(lián) | - | CarLife |
USB接口數(shù)量 | 前2/后2 | 前2 |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ○ |
后排座椅出風(fēng)口 | ● | ○ |
溫度分區(qū)控制 | ● | ○ |
車(chē)載空氣凈化器 | ● | ○ |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● | - |
天窗尺寸(mm) | 670×350/240 | 770×460/330 |
從內(nèi)飾差異對(duì)比表格中我們能夠看出,,名爵6的配置更為豐富,;菲斯塔在中控屏功能以及空調(diào)配置上提供了選裝包(該配置車(chē)型有選裝包3、4,、6三種選裝包可供選擇,,以下介紹的是選裝包3),除了具備以上的選裝項(xiàng)目外,還包含了車(chē)窗遙控控制,、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降,,選裝費(fèi)用為3000元,個(gè)人建議如果預(yù)算充足可以考慮,,選裝內(nèi)容很多都是常用配置,,對(duì)提升用車(chē)便利度有較大幫助。
◆ 乘坐空間與動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
兩車(chē)座椅均采用了皮革材質(zhì)包裹,,需要重申一下的是,,由于拍攝條件所致,空間體驗(yàn)的車(chē)型與實(shí)拍車(chē)型不是一個(gè)配置,,不影響空間的展現(xiàn),,對(duì)比結(jié)果依然有參考性。配置方面的比對(duì)我會(huì)依然按照實(shí)拍車(chē)型介紹,。
名爵6 和 菲斯塔 后備廂對(duì)比 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 名爵6 | 菲斯塔 |
常規(guī)進(jìn)深(mm) | 1010 | 1140 |
最大進(jìn)深(mm) | 1870 | 1920(選裝比例放倒) |
寬度(mm) | 1050-1330 | 970-1360 |
高度(mm) | 500 | 500 |
容積(L) | 499-1383 | 475 |
后排座椅比例放倒 | ● | ○ |
空間對(duì)比是兩車(chē)差異較大的部分,,名爵6的頭部空間稍具優(yōu)勢(shì),第二排腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯,,如果您的后排座椅使用率較高的話(huà),,名爵6的空間對(duì)提升舒適度有積極作用。后備廂容積上,,名爵6更大,,并且還能通過(guò)座椅的比例放倒為其擴(kuò)展載物空間。
名爵6 和 菲斯塔 座椅/后備廂配置對(duì)比 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 名爵6 | 菲斯塔 |
主駕駛位座椅腰部支撐 | ● | ○ |
副駕駛位座椅高低調(diào)節(jié) | - | ● |
主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ○ |
后排座椅比例放倒 | ● | ○ |
后排扶手/杯架 | ● | ○ |
車(chē)窗一鍵升降 | 四門(mén)車(chē)窗 | 主駕駛位車(chē)窗(四門(mén)車(chē)窗選裝) |
感應(yīng)后備廂 | - | ● |
配置上,,雖然名爵6的更加豐富,,不過(guò)菲斯塔感應(yīng)后備廂同樣非常實(shí)用,您可以根據(jù)自身習(xí)慣進(jìn)行選擇,。此外,,菲斯塔還提供了選裝包6(區(qū)別于上文提到的選裝包3),包含主駕駛位座椅十向電動(dòng)調(diào)節(jié),、前排座椅加熱,、后排座椅比例放倒、后排中央扶手/杯架,、后排中央位置活動(dòng)頭枕,,選裝費(fèi)用為2500元。
名爵6 和 菲斯塔發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 名爵6 | 菲斯塔 |
排量 | 1.5L | 1.6L |
增壓方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率(馬力) | 169 | 190 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 250 | 265 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅵ | 國(guó)Ⅴ |
動(dòng)力方面,,名爵6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),菲斯塔為1.6T,,后者排量更大,,最大功率與最大扭矩較前者分別大了21馬力,、15牛·米,,0-100km/h的加速實(shí)測(cè)中菲斯塔較名爵6快了0.32秒(名爵6為7.1秒,,菲斯塔為6.78秒),菲斯塔動(dòng)力表現(xiàn)更好,。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上名爵6達(dá)到國(guó)Ⅵ,,菲斯塔為國(guó)Ⅴ。傳動(dòng)部分,,兩者均匹配7擋雙離合變速箱,,懸架類(lèi)型為前麥弗遜式、后多連桿獨(dú)立懸架組合,。
◆ 全文總結(jié):
名爵6與菲斯塔在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都屬于高顏值的車(chē)型,,風(fēng)格上名爵6更偏簡(jiǎn)約,菲斯塔更顯個(gè)性,。配置方面,,綜合來(lái)看名爵6更為豐富,但我認(rèn)為不能過(guò)于絕對(duì)地說(shuō)高低,,對(duì)于單個(gè)用戶(hù)而言,,常用的配置才是重要配置,哪款車(chē)配置更適合也只有消費(fèi)者說(shuō)了算,。
兩車(chē)明確的高低差異來(lái)自于空間與動(dòng)力,,名爵6的頭部空間具備優(yōu)勢(shì),第二排腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯,,更加適合那些對(duì)空間有更高需求的用戶(hù),;菲斯塔搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大,動(dòng)力更為強(qiáng)勁,。價(jià)格上,,菲斯塔的指導(dǎo)價(jià)要低0.1萬(wàn)元,如果您考慮加裝文內(nèi)介紹的選裝包,,菲斯塔的價(jià)格會(huì)稍高一些�,?戳诉@些對(duì)比,,您是不是對(duì)哪款車(chē)型更加適合自己有了更為確定的答案了呢?不妨在評(píng)論里與大家交流下吧,。(文/圖 汽車(chē)之家 王鶴璇 攝 曹昊旻)
車(chē)型圖片 | ||
基本參數(shù) | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 13.48萬(wàn) | 13.38萬(wàn) |
廠商 | 上汽集團(tuán) | 北京現(xiàn)代 |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2019.04 | 2018.10 |
最大功率(kW) | 124 | 140 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 265 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 169馬力 L4 | 1.6T 190馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4695*1848*1462 | 4660*1790*1425 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座掀背車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 210 | 218 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.7 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
長(zhǎng)度(mm) | 4695 | 4660 |
寬度(mm) | 1848 | 1790 |
高度(mm) | 1462 | 1425 |
軸距(mm) | 2715 | 2700 |
前輪距(mm) | - | - |
后輪距(mm) | - | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 掀背車(chē) | 三廂車(chē) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 50 | 53 |
后備廂容積(L) | 499-1383 | 475 |
整備質(zhì)量(kg) | 1335 | 1325 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 15E4E | - |
排量(mL) | 1490 | 1591 |
排量(L) | 1.5 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | - |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 169 | 190 |
最大功率(kW) | 124 | 140 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 265 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4300 | 1500-4500 |
最大凈功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)V |
變速箱 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 7 |
變速箱類(lèi)型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 225/45 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 225/45 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ○ |
駕駛操控 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ○ |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ○ |
并線(xiàn)輔助 | - | ○ |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | - |
外觀/防盜 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
車(chē)外燈光 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車(chē)載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ○ |
OTA升級(jí) | ● | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● | - |
方向盤(pán)加熱 | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主○ / 副- |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后○ |
后排杯架 | ● | ○ |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝 | 菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ○ |
溫度分區(qū)控制 | ● | ○ |
車(chē)載空氣凈化器 | ● | ○ |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ○ |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
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差評(píng)理由: