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一汽奧迪-奧迪Q3
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解讀低配車 實拍奧迪Q3 35TFSI進取型

張益嘉
2019年05月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車外配置不低

　　[汽車之家 新車圖解]  隨著收入水平的提高和汽車價格的下探,，擁有一輛德系豪華品牌SUV已經(jīng)不再是一件高不可攀的事，而上海車展上市的奧迪全新Q3就是其中一個選擇。不過本著勤儉持家的原則，今天我們來看看全系最低配的奧迪Q3 35TFSI進取雅致型和35TFSI進取動感型值不值得購買,。

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型

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車內(nèi)功能豐富

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型

　　買低配車型最擔(dān)心的就是和中高配車型可以一眼區(qū)分,，在這一點上奧迪Q3兩款進取型的表現(xiàn)確實還不錯,，完全不會讓車主在朋友面前丟了面子。從配置來看,，進取型滿足日常使用已經(jīng)綽綽有余,，如果對個別配置有需求還可以進行單獨選裝。在Q3的所有車型中,，這兩款進取型的性價比是最高的,。（圖/文 汽車之家 張益嘉）

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實拍車型配置表

車型圖片
基本參數(shù)奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
廠商指導(dǎo)價27.18萬27.18萬
廠商一汽奧迪一汽奧迪
級別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標準國VI國VI
上市時間2019.042019.04
最大功率(kW)110110
最大扭矩(N·m)250250
發(fā)動機1.4T 150馬力 L41.4T 150馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4481*1848*15844495*1848*1616
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)200200
官方0-100km/h加速(s)10.410.4
NEDC綜合油耗(L/100km)6.76.7
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
長度(mm)44814495
寬度(mm)18481848
高度(mm)15841616
軸距(mm)26802680
前輪距(mm)15781578
后輪距(mm)15701570
滿載最小離地間隙(mm)152152
接近角(°)1717
離去角(°)2222
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)66
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門開啟方式平開門平開門
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)6060
后備廂容積(L)450450
整備質(zhì)量(kg)15701570
發(fā)動機奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
發(fā)動機型號EA211-DJSEA211-DJS
排量(mL)13951395
排量(L)1.41.4
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動機布局橫置橫置
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
配氣機構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)150150
最大功率(kW)110110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-60005000-6000
最大扭矩(N·m)250250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-30001750-3000
最大凈功率(kW)110110
燃料形式汽油汽油
燃油標號95號95號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標準國VI國VI
變速箱奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
擋位個數(shù)77
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R18235/55 R18
后輪胎規(guī)格235/55 R18235/55 R18
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

被動安全奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎--
主動安全奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
發(fā)動機啟停技術(shù)●●
自動駐車●●
上坡輔助●●
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
駕駛硬件奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
前/后駐車雷達前● / 后●前● / 后●
駕駛功能奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)--
導(dǎo)航路況信息顯示--
并線輔助--
車道保持輔助系統(tǒng)--
道路交通標識識別--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位○○
外觀/防盜奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
電動擾流板--
電動后備廂●●
感應(yīng)后備廂--
電動后備廂位置記憶●●
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架●●
發(fā)動機電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)○○
主動閉合式進氣格柵--
電池預(yù)加熱--
車外燈光奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
LED日間行車燈●●
自適應(yīng)遠近光--
自動頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式●●
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置○○
大燈延時關(guān)閉●●
天窗/玻璃奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷●●
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
手勢控制--
面部識別--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
車聯(lián)網(wǎng)--
OTA升級--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
多功能方向盤●●
方向盤換擋○○
方向盤加熱○○
方向盤記憶--
全液晶儀表盤●●
HUD抬頭數(shù)字顯示--
電動可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口●●
座椅配置奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
運動風(fēng)格座椅-●
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
觸摸式閱讀燈●●
空調(diào)/冰箱奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型
后排獨立空調(diào)●●
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--
負離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置--
車載冰箱--

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      評測編輯-洪冰清：

      全新Q3以嶄新的面貌示人，而且取得了不錯的測試成績,，但是目前來看價格有些高了,，如果能有不錯的市場優(yōu)惠應(yīng)該會更吸引人。
      評測編輯-王澤石：

      全新Q3來了一次全方位的進化,，總算跟上了時代的步伐,，漂亮的測試成績說明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快,、剎得穩(wěn),，同時也沒有忘了自己是一輛奧迪,。
      評測編輯-于晗：

      新Q3很多都變了，但動力總成還是熟悉的,。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,，然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),，GLA向來沒起色的當今,，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點,。
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      評測編輯-梁巍：

      我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進口Q3之間并沒有太大的差異,，沒有因為國產(chǎn)化而降低了品質(zhì),，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求，而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼,。
      評測編輯-胡正暘：

      X1目前已經(jīng)推出了手動版本,，進一步拉低價格，Q3想取得更好的銷售成績,，短時間內(nèi)有難度,。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價,。
      評測編輯-羅浩：

      國產(chǎn)Q3終于來了,，在整體品質(zhì)相比進口車型沒有下降的前提下，它的價格絕對算是厚道的,。所以,，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復(fù)存在，Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,，只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴重了,。
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    指導(dǎo)價：27.98-33.59萬
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