[汽車(chē)之家 配置解讀]  還記得我們?cè)谀瓿跬瞥龅?a href="http://zphnet8.com/drive/201902/929383.html" target="_blank">《冬季實(shí)驗(yàn)室》文章么,，在嚴(yán)寒+高速+空調(diào)采暖的測(cè)試環(huán)境下,，比亞迪秦Pro EV500在七款電動(dòng)車(chē)型中脫穎而出，成為唯一一臺(tái)高速實(shí)測(cè)續(xù)航超過(guò)200km的車(chē)型,，表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,。而就在距秦Pro EV500車(chē)型上市僅8個(gè)月后，比亞迪又推出了續(xù)航,、配置和動(dòng)力都有所提升的秦Pro EV超能版，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.99-19.99萬(wàn)元,。下面我們就來(lái)一起看看秦Pro EV超能版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)超能版）哪款車(chē)型更值得入手。

●車(chē)型簡(jiǎn)介

　　超能版共推出三種動(dòng)力系統(tǒng),，6款車(chē)型根據(jù)動(dòng)力參數(shù)和電池容量的不同,，又分為標(biāo)準(zhǔn)版、高功率版和高功率高續(xù)航版三個(gè)子版本,。 

　　超能版在外觀上與前款車(chē)型在外觀方面并無(wú)明顯差異，外形繼續(xù)沿用了埃爾夫?qū)�·艾格為比亞迪打造的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。

　　秦Pro EV超能版車(chē)身尺寸為4765/1837/1515mm,，軸距為2718mm，無(wú)論尺寸還是軸距,，以緊湊型轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)衡量算是比較出眾的。

　　小結(jié)：前款車(chē)型備受好評(píng)的設(shè)計(jì)讓超能版并沒(méi)有針對(duì)外觀進(jìn)行大改動(dòng)的必要,，而且從前款車(chē)型上市距今也還未到一年時(shí)間,，這款車(chē)的設(shè)計(jì)依舊足夠時(shí)尚搶眼。

●配置解讀

◆標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：14.99萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　盡管是入門(mén)車(chē)型,，但標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型的配置水準(zhǔn)并不差,，外觀方面同樣配備LED光源大燈和LED日行燈，輪胎輪圈尺寸也與其他車(chē)型保持一致,。

　　安全配置方面,，這款車(chē)配備了主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊,、ESP,、倒車(chē)影像+4探頭后泊車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè),，可以說(shuō)已經(jīng)能夠滿足大部分消費(fèi)者的需求,。

　　舒適及便利性配置方面，標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型配備皮質(zhì)座椅,、主駕駛6向手動(dòng)調(diào)節(jié)/副駕駛4向手動(dòng)調(diào)節(jié),、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、8英寸液晶儀表,、皮質(zhì)包裹多功能方向盤(pán),、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē),、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、雙區(qū)溫控空調(diào)帶PM2.5空氣凈化,、后排出風(fēng)口,、遠(yuǎn)程控制等配置和功能，除了座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)在便利性和檔次感上略差外,，整體配置可以說(shuō)在同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型中屬于主流水平,。

　　標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型的多媒體配置同樣可圈可點(diǎn)，10.1英寸可旋轉(zhuǎn)液晶屏檔次感和功能實(shí)用度已然不低,，并提供語(yǔ)音交互系統(tǒng),、導(dǎo)航、OTA遠(yuǎn)程智能升級(jí),、4G網(wǎng)絡(luò),、Wi-Fi、多種應(yīng)用程序,、藍(lán)牙等功能,。

　　入門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型在配置方面表現(xiàn)得很有誠(chéng)意；401km的工信部續(xù)航里程成績(jī)也能滿足大部分用車(chē)場(chǎng)景多集中于城市通勤的用戶,；當(dāng)然,，動(dòng)力參數(shù)相比于其他車(chē)型還是要弱一些,，這一點(diǎn)需要有意入手的準(zhǔn)車(chē)主們做好心理準(zhǔn)備,。

◆高功率版智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：16.99萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★

　　次低配的高功率版智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型在價(jià)格上相比入門(mén)車(chē)型貴了2萬(wàn)元,，但配置提升并不明顯,，包括主駕駛座椅調(diào)節(jié)方式由6向手動(dòng)升級(jí)為8向電動(dòng),，同時(shí)還增配了諸如氛圍燈、轉(zhuǎn)向輔助燈,、凈化效率更高的空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng),。

　　相比于售價(jià)的提升，高功率版智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型配置的提升并不大,，最主要的變化還是來(lái)自于動(dòng)力參數(shù)的上漲和電池容量的小幅提升,，對(duì)于動(dòng)力比較看重同時(shí)預(yù)算并不是很充裕的的消費(fèi)者可以考慮這款車(chē)型,。

◆高功率版智聯(lián)領(lǐng)享型 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：17.99萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★

　　高功率版智聯(lián)領(lǐng)享型售價(jià)在領(lǐng)動(dòng)型基礎(chǔ)上提升1萬(wàn)元，配置方面主要多出了博世的一系列主動(dòng)安全電子輔助系統(tǒng),，包括：主動(dòng)制動(dòng),、自適應(yīng)大燈、車(chē)道偏離警示,、車(chē)道保持,、彎道車(chē)速控制、預(yù)碰撞警示,、交通標(biāo)志識(shí)別等,，同時(shí)定速續(xù)航升級(jí)為ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

　　舒適和便利性配置方面則增加了外后視鏡電動(dòng)折疊和電加熱,，同時(shí)增配了內(nèi)置行車(chē)記錄儀和360°全景影像和2點(diǎn)位前泊車(chē)?yán)走_(dá),，中控液晶屏尺寸則升級(jí)為12.8英寸，更具檔次感,。而在燈光方面也增加了被命名為“龍爪之痕能量燈“的藍(lán)色燈光,，提升了辨識(shí)度。

　　高功率版智聯(lián)領(lǐng)享型的主動(dòng)安全配置更加完備,，同時(shí)檔次感和便利性也較兩款低配車(chē)型有明顯提升,，重視安全配置和檔次感的消費(fèi)者可以考慮這款車(chē)型。

◆高功率版智聯(lián)領(lǐng)耀型 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：18.99萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★

　　高功率版智聯(lián)領(lǐng)耀型在領(lǐng)享型基礎(chǔ)上售價(jià)進(jìn)一步提升1萬(wàn)元,，變化則主要來(lái)自于車(chē)內(nèi)材質(zhì)和舒適性配置：領(lǐng)耀型方向盤(pán)和座椅材質(zhì)都升級(jí)為真皮材質(zhì),，迎賓踏板由塑料材質(zhì)升級(jí)為金屬材質(zhì)。

　　舒適性配置方面則增加了主駕座椅12向調(diào)節(jié),、副駕駛座椅由手動(dòng)調(diào)節(jié)升級(jí)為4向電動(dòng)調(diào)節(jié),、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕駛座椅記憶,、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、外后視鏡記憶,。

　　另外在安全配置方面,，高功率版智聯(lián)領(lǐng)耀型增加了前后頭部氣簾；多媒體配置方面則在前面三款車(chē)型配備6揚(yáng)聲器的基礎(chǔ)上升級(jí)為10揚(yáng)聲器,。高功率版智聯(lián)領(lǐng)耀型配置和材質(zhì)的升級(jí)幅度比較大,，更適合看重乘坐舒適性的消費(fèi)者。

◆高功率高續(xù)航版智聯(lián)領(lǐng)越型 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：18.99萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★

　　售價(jià)18.99萬(wàn)元的高功率高續(xù)航版智聯(lián)領(lǐng)越型配備了更大容量的電池,，續(xù)航能力有明顯提升,，動(dòng)力參數(shù)也有進(jìn)一步的上漲，但是在配置方面這款車(chē)卻僅僅與售價(jià)16.99萬(wàn)元的高功率版智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型相仿，相比后者僅增加了前排座椅加熱,、手機(jī)無(wú)線充電,，而主駕駛座椅雖然也是電動(dòng)調(diào)節(jié)，但僅為6向調(diào)節(jié),，還要低于高功率版智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型的8向電動(dòng)調(diào)節(jié),。

　　高功率高續(xù)航版智聯(lián)領(lǐng)越型在續(xù)航里程和動(dòng)力參數(shù)大幅提升的基礎(chǔ)上，配置水準(zhǔn)有不小的降幅,，是否值得購(gòu)買(mǎi)完全取決于消費(fèi)者的使用需求,，對(duì)于更看重續(xù)航里程的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這款車(chē)型還是值得考慮的。

◆高功率高續(xù)航版智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：19.99萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★

　　高功率高續(xù)航版智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型同樣配備了更大容量的電池,，電機(jī)參數(shù)也進(jìn)一步上揚(yáng),，續(xù)航能力也有明顯提升，在配置水平上則看齊高功率版智聯(lián)領(lǐng)享型,，相比后者僅增加了前后排座椅加熱,、車(chē)內(nèi)220V交流插座和手機(jī)無(wú)線充電。而前后頭部氣簾,、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,、前排座椅通風(fēng)、主駕駛座椅記憶,、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)翻轉(zhuǎn),、外后視鏡記憶、10揚(yáng)聲器,、真皮方向盤(pán),、真皮座椅和金屬踏板、主駕駛座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)這些配置都需要客戶另付費(fèi)選配,。

　　與高功率高續(xù)航版智聯(lián)領(lǐng)越型相同,，高功率高續(xù)航版智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型也在強(qiáng)化了續(xù)航和動(dòng)力的同時(shí)大幅削弱了配置水平，這款車(chē)同樣也適合更看重續(xù)航里程且預(yù)算較充裕的消費(fèi)者,。

　　結(jié)語(yǔ)：比亞迪秦Pro EV超能版推出的六款車(chē)型定位針對(duì)性較強(qiáng),、覆蓋面也相對(duì)較廣，可以滿足不同需求的消費(fèi)者,，相較之下入門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型和售價(jià)18.99萬(wàn)元的高功率版智聯(lián)領(lǐng)耀型性價(jià)比更高一些,，不過(guò)需要注意的是，在向幾家北京地區(qū)比亞迪咨詢后得知,，入門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型店內(nèi)并無(wú)現(xiàn)車(chē)可提,，而是采用訂單式銷(xiāo)售，這一點(diǎn)準(zhǔn)備出手的消費(fèi)者也需要納入考慮,。（文/圖 汽車(chē)之家 趙琮迪）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
廠商指導(dǎo)價(jià)	14.99萬(wàn)	16.99萬(wàn)	17.99萬(wàn)	18.99萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	比亞迪	比亞迪	比亞迪	比亞迪
級(jí)別	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2019.05	2019.05	2019.05	2019.05
NEDC純電續(xù)航里程(km)	401	420	420	420
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	-	-	-
快充電量百分比	80	80	80	80
最大功率(kW)	100	120	120	120
最大扭矩(N·m)	180	280	280	280
電動(dòng)機(jī)(Ps)	136	163	163	163
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4765*1837*1515	4765*1837*1515	4765*1837*1515	4765*1837*1515
車(chē)身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	130	150	150	150
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
官方0-50km/h加速(s)	4.9	3.7	3.7	3.7
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)	1.5	1.6	1.6	1.6
整車(chē)質(zhì)保	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車(chē)身	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
長(zhǎng)度(mm)	4765	4765	4765	4765
寬度(mm)	1837	1837	1837	1837
高度(mm)	1515	1515	1515	1515
軸距(mm)	2718	2718	2718	2718
前輪距(mm)	1580	1580	1580	1580
后輪距(mm)	1580	1580	1580	1580
接近角(°)	13	13	13	13
離去角(°)	14	14	14	14
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.5	5.5	5.5	5.5
車(chē)身結(jié)構(gòu)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
后備廂容積(L)	450	450	450	450
整備質(zhì)量(kg)	1605	1650	1650	1650
最大滿載質(zhì)量(kg)	1980	2025	2025	2025
電動(dòng)機(jī)	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	100	120	120	120
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	136	163	163	163
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	180	280	280	280
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	100	120	120	120
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	180	280	280	280
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置	前置	前置	前置
電池類(lèi)型	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電芯品牌	弗迪	弗迪	弗迪	弗迪
電池冷卻方式	液冷	液冷	液冷	液冷
NEDC純電續(xù)航里程(km)	401	420	420	420
電池能量(kWh)	53.1	56.4	56.4	56.4
電池能量密度(Wh/kg)	160	160	160	160
百公里耗電量(kWh/100km)	13.4	13.8	13.8	13.8
電池組質(zhì)保	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里
快充功能	支持	支持	支持	支持
快充功率(kW)	60	60	60	60
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	-	-	-
快充電量(%)	80	80	80	80
變速箱	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
擋位個(gè)數(shù)	1	1	1	1
變速箱類(lèi)型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱(chēng)	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)領(lǐng)尚型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型	秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	-	-	-	-
后輪胎規(guī)格	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17
備胎規(guī)格	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)