[汽車之家 深度對話] 坐姿高,、空間表現(xiàn)出色,國內(nèi)市場對SUV的熱情多年如一日,,即便是新能源領(lǐng)域也不例外,。如果你購車預(yù)算15萬以內(nèi),想入手一臺純電小型SUV,,那么你將陷入短暫的困局,,比亞迪元、瑞虎3xe、北汽新能源EX3,、名爵EZS,、傳祺GE3、江淮iEVS4...20多款在售車型足以讓你挑花眼,。這期《知新車》邀請到兩位純電小型SUV車主,,他們的座駕分別是2019款比亞迪元新能源EV535高能領(lǐng)航版(下簡稱元EV)和2019款名爵EZS純電動E-Plus版(下簡稱名爵EZS),通過二位車主的對比體驗,,能讓有購車需求網(wǎng)友的得以解惑,。
《知新車》是一檔新能源對話車主節(jié)目,將真實車主的用車感受分享給大家,。如果您就是新能源車主,,想要分享您的用車經(jīng)驗;或者您想體驗最熱的新能源車型,,可以把個人資料(姓名,、聯(lián)系方式、新能源車輛型號)發(fā)送至[email protected],,您將會成為我們節(jié)目的備選嘉賓,,我會主動聯(lián)系您�,!�
劉先生這臺元EV是5月初購置的,,平常以上下班代步為主,經(jīng)過一個月的使用行駛了2600km,。說到選車理由,,劉先生對電動車的續(xù)航里程比較關(guān)注,不但能增加自己的出行半徑,,還可以降低充電的頻次,。元EV535的工信部續(xù)航里程達410km,在同級競品中續(xù)航表現(xiàn)不俗,,購車時終端優(yōu)惠5000元,,且當天提車。
名爵EZS是電動車界的新成員,,于3月30日正式上市,,李女士是首批車主。在選車過程中,,李女士關(guān)注了多款小型SUV車型,,帝豪G Se坐姿低、瑞虎3xe和北汽EX360內(nèi)飾提不起興趣,,最終李女士選擇了這款名爵EZS,。4月初訂車,、4月底提車,首批用戶可享受“直降1萬元”的禮包,,目前李女士這臺車已經(jīng)行駛了3800km,。
外觀硬派與時尚
元EV采用Dragon Face家族式設(shè)計,封閉式中網(wǎng)采用矩陣式鍍鉻條裝飾,,頭燈造型辨識度高且均為LED光源,。車側(cè)最大的亮點莫過于采用懸浮式車頂設(shè)計,如果您還覺得不夠霸氣,,頂配車型加3000元可獲得雙色車身,。車尾“小書包”是背掛式備胎,側(cè)開門讓你仿佛找到硬派越野車的感覺,。
名爵EZS外型與燃油版非常接近,,“滿天星”中網(wǎng)和前衛(wèi)風格的前包圍,視覺效果年輕時尚,,日間行車燈,、遠近光一體式頭燈均采用LED光源,車側(cè)兩條腰線線條清晰,,讓車輛立體感更強,。車尾設(shè)計較為簡潔,尾燈與頭燈前后呼應(yīng),,前后包圍下方護板設(shè)計走心,,提升了車輛整體的運動效果,縱觀名爵EZS外觀,,帥氣造型迎合年輕消費者,。
內(nèi)飾科技與運動
元EV8的英寸液晶儀表、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)觸屏擔負了車輛信息顯示功能,,除了方控及檔把周圍的按鍵,,中控屏集成了空調(diào),、娛樂等多項功能,,比亞迪DiLink車載系統(tǒng)開源性強,能兼容多種第三方軟件,,內(nèi)飾具有一定科技感,;名爵EZS采用雙指針機械儀表,不過轉(zhuǎn)速表被“電池表”所取代,,8英寸觸控屏內(nèi)置斑馬智行系統(tǒng),,語音控制出色、易用性較強,,名爵EZS內(nèi)飾用料比較扎實,,儀表臺上方大面積采用軟性材質(zhì)包覆,,方向盤、換檔旋鈕等處采用金屬,、烤漆等材質(zhì),,觸感、質(zhì)感俱佳,。
空間對比
兩臺車三維尺寸、軸距都比較接近,,能讓兩車空間產(chǎn)生較大差異的因素就是元EV的“小書包”,,下面我們就來對比體驗下兩車的乘坐空間及儲物空間。
體驗者李女士身高168cm,,將駕駛位座椅調(diào)至最低的合適坐姿后,,元EV頭部空間剩余1拳1指,名爵EZS剩余1拳2指,;此時來到后排,,元EV頭部空間剩余1拳1指,名爵EZS剩余1拳,,腿部剩余空間均超過2拳,,兩車乘坐空間表現(xiàn)接近;打開后備廂,,名爵EZS地臺低,、進深長,容積明顯優(yōu)于元EV,。作為小型SUV車型,,元EV、名爵EZS乘坐空間表現(xiàn)較為充裕,,后備廂儲物空間名爵EZS更有優(yōu)勢,。
動態(tài)駕駛體驗
兩臺車均采用單電機+單速變速箱的動力組合,且驅(qū)動形式為前置前驅(qū),,不同的就是永磁同步電機的參數(shù),,元EV電動機最大功率/最大扭矩分別為120kW/280N·m,名爵EZS電動機最大功率/最大扭矩分別為110kW/350N·m,。
通過簡短的交換試駕,,二位車主對兩臺車的動態(tài)表現(xiàn)有了初步認識。李女士介紹,,兩臺車都是家用車的屬性,,加速并不暴躁,在60km/h時速下再加速動力源源不斷,,城市內(nèi)超車比較有信心,,元EV懸架調(diào)校偏向舒適,,駕駛起來非常順手;劉先生認為名爵EZS的剎車比較線性,,剎車踏板行程短,、力道輕,比自己元EV表現(xiàn)好,,EZS動能回收有3個級別,,松開加速踏板瞬間的拖拽感較明顯,開慣燃油車的需要適應(yīng)一段時間,。
劉先生介紹,,這臺車主要用于上下班代步,因為自己駕駛習慣比較激進,,急加速,、急剎車是家常便飯,所以元EV續(xù)航里程在300km左右,,不具備參考價值,;李女士這臺車以上下班代步為主,每天往返里程80km左右,,平均每三天充一次電,,經(jīng)個人測算名爵EZS的實際續(xù)航里程在350km左右,超過了工信部數(shù)據(jù)(335km),。
汽車消費呈現(xiàn)年輕化趨勢,,智能網(wǎng)聯(lián)成為許多用戶購車的決策因素。元EV支持4G聯(lián)網(wǎng),,其搭載了全新的DiLink系統(tǒng),,支持遠程控制、多種在線服務(wù),,讓用車更便捷舒適,;名爵EZS不支持車聯(lián)網(wǎng),好在支持CarPlay/CarLife手機互聯(lián)能挽回一些劣勢,。
全文總結(jié):
比亞迪與名爵雖然都是傳統(tǒng)造車企業(yè),,但元EV、名爵EZS兩款車卻個性鮮明,。元EV綜合續(xù)航410km,,外觀、內(nèi)飾沿用家族化設(shè)計風格,,智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用讓用車更為便利,潛在的用戶群體比較務(wù)實,;名爵EZS顏值高,,內(nèi)外設(shè)計年輕時尚,,用料扎實、做工細膩,,營造出較強的豪華感和高檔感,,用戶畫像為追求物質(zhì)和精神雙重享受的年輕人。聽完二位車主的選車及對比體驗,,不知道那臺車是您的DreamCar,?(圖/文 汽車之家 張文浩)
中國新能源車的風起云涌,掀起了一股狂熱的造車風潮,,各路背景的企業(yè)紛紛布局,,揮灑造車情懷。作為消費者,,您是否了解造車新勢力的產(chǎn)品,?您怎么看待新勢力造車品牌?為了解用戶對于造車新勢力的接受度,,汽車之家展開造車新勢力用戶調(diào)查,。本次調(diào)查大概需要花費您5分鐘的時間,感謝您百忙之中參與調(diào)查,!
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
廠商指導(dǎo)價 | 13.99萬 | 13.98萬 |
廠商 | 比亞迪 | 上汽集團 |
級別 | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 純電動 | 純電動 |
上市時間 | 2019.03 | 2019.03 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 410 | 335 |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 |
慢充時間(小時) | - | 6.5 |
快充電量百分比 | 80 | 80 |
最大功率(kW) | 120 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 350 |
電動機(Ps) | 163 | 150 |
長*寬*高(mm) | 4360*1785*1680 | 4314*1809*1644 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | 8.55 | - |
實測100-0km/h制動(m) | 42.18 | - |
整車質(zhì)保 | 六年或15萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
長度(mm) | 4360 | 4314 |
寬度(mm) | 1785 | 1809 |
高度(mm) | 1680 | 1644 |
軸距(mm) | 2535 | 2585 |
前輪距(mm) | 1525 | - |
后輪距(mm) | 1535 | - |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 161 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
后備廂容積(L) | - | 359-1166 |
整備質(zhì)量(kg) | - | 1518 |
電動機 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 120 | 110 |
電動機總扭矩(N·m) | 280 | 350 |
前電動機最大功率(kW) | 120 | 110 |
前電動機最大扭矩(N·m) | 280 | 350 |
驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 單電機 |
電機布局 | 前置 | 前置 |
電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 410 | 335 |
電池能量(kWh) | 53.22 | 44.5 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | 13.8 |
電池組質(zhì)保 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 |
慢充時間(小時) | - | 6.5 |
快充電量(%) | 80 | 80 |
變速箱 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
擋位個數(shù) | 1 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 |
被動安全 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前○ / 后○ | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | ● | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
自動駐車 | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標識識別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
電動擾流板 | - | - |
無框設(shè)計車門 | - | - |
電動后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | ● | ● |
車外燈光 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | - |
OTA升級 | ● | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
車內(nèi)充電 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
觸摸式閱讀燈 | ● | - |
空調(diào)/冰箱 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
后排獨立空調(diào) | - | - |
后座出風口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | ● | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: