[汽車之家 深度對(duì)話] 坐姿高,、空間表現(xiàn)出色,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)SUV的熱情多年如一日,,即便是新能源領(lǐng)域也不例外,。如果你購(gòu)車預(yù)算15萬以內(nèi),想入手一臺(tái)純電小型SUV,,那么你將陷入短暫的困局,,比亞迪元、瑞虎3xe,、北汽新能源EX3,、名爵EZS,、傳祺GE3、江淮iEVS4...20多款在售車型足以讓你挑花眼,。這期《知新車》邀請(qǐng)到兩位純電小型SUV車主,,他們的座駕分別是2019款比亞迪元新能源EV535高能領(lǐng)航版(下簡(jiǎn)稱元EV)和2019款名爵EZS純電動(dòng)E-Plus版(下簡(jiǎn)稱名爵EZS),通過二位車主的對(duì)比體驗(yàn),,能讓有購(gòu)車需求網(wǎng)友的得以解惑,。
《知新車》是一檔新能源對(duì)話車主節(jié)目,將真實(shí)車主的用車感受分享給大家,。如果您就是新能源車主,,想要分享您的用車經(jīng)驗(yàn);或者您想體驗(yàn)最熱的新能源車型,,可以把個(gè)人資料(姓名,、聯(lián)系方式、新能源車輛型號(hào))發(fā)送至zhangwenhao@autohome.com.cn,,您將會(huì)成為我們節(jié)目的備選嘉賓,,我會(huì)主動(dòng)聯(lián)系您�,!�
劉先生這臺(tái)元EV是5月初購(gòu)置的,,平常以上下班代步為主,經(jīng)過一個(gè)月的使用行駛了2600km,。說到選車?yán)碛�,,劉先生�?duì)電動(dòng)車的續(xù)航里程比較關(guān)注,不但能增加自己的出行半徑,,還可以降低充電的頻次。元EV535的工信部續(xù)航里程達(dá)410km,,在同級(jí)競(jìng)品中續(xù)航表現(xiàn)不俗,,購(gòu)車時(shí)終端優(yōu)惠5000元,且當(dāng)天提車,。
名爵EZS是電動(dòng)車界的新成員,,于3月30日正式上市,李女士是首批車主,。在選車過程中,,李女士關(guān)注了多款小型SUV車型,帝豪G Se坐姿低,、瑞虎3xe和北汽EX360內(nèi)飾提不起興趣,,最終李女士選擇了這款名爵EZS。4月初訂車,、4月底提車,,首批用戶可享受“直降1萬元”的禮包,目前李女士這臺(tái)車已經(jīng)行駛了3800km。
外觀硬派與時(shí)尚
元EV采用Dragon Face家族式設(shè)計(jì),,封閉式中網(wǎng)采用矩陣式鍍鉻條裝飾,,頭燈造型辨識(shí)度高且均為L(zhǎng)ED光源。車側(cè)最大的亮點(diǎn)莫過于采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),,如果您還覺得不夠霸氣,,頂配車型加3000元可獲得雙色車身。車尾“小書包”是背掛式備胎,,側(cè)開門讓你仿佛找到硬派越野車的感覺,。
名爵EZS外型與燃油版非常接近,“滿天星”中網(wǎng)和前衛(wèi)風(fēng)格的前包圍,,視覺效果年輕時(shí)尚,,日間行車燈、遠(yuǎn)近光一體式頭燈均采用LED光源,,車側(cè)兩條腰線線條清晰,,讓車輛立體感更強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,,尾燈與頭燈前后呼應(yīng),,前后包圍下方護(hù)板設(shè)計(jì)走心,提升了車輛整體的運(yùn)動(dòng)效果,,縱觀名爵EZS外觀,,帥氣造型迎合年輕消費(fèi)者。
內(nèi)飾科技與運(yùn)動(dòng)
元EV8的英寸液晶儀表,、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)觸屏擔(dān)負(fù)了車輛信息顯示功能,,除了方控及檔把周圍的按鍵,中控屏集成了空調(diào),、娛樂等多項(xiàng)功能,,比亞迪DiLink車載系統(tǒng)開源性強(qiáng),能兼容多種第三方軟件,,內(nèi)飾具有一定科技感,;名爵EZS采用雙指針機(jī)械儀表,不過轉(zhuǎn)速表被“電池表”所取代,,8英寸觸控屏內(nèi)置斑馬智行系統(tǒng),,語(yǔ)音控制出色、易用性較強(qiáng),,名爵EZS內(nèi)飾用料比較扎實(shí),,儀表臺(tái)上方大面積采用軟性材質(zhì)包覆,方向盤,、換檔旋鈕等處采用金屬,、烤漆等材質(zhì),,觸感、質(zhì)感俱佳,。
空間對(duì)比
兩臺(tái)車三維尺寸、軸距都比較接近,,能讓兩車空間產(chǎn)生較大差異的因素就是元EV的“小書包”,,下面我們就來對(duì)比體驗(yàn)下兩車的乘坐空間及儲(chǔ)物空間。
體驗(yàn)者李女士身高168cm,,將駕駛位座椅調(diào)至最低的合適坐姿后,,元EV頭部空間剩余1拳1指,名爵EZS剩余1拳2指,;此時(shí)來到后排,,元EV頭部空間剩余1拳1指,名爵EZS剩余1拳,,腿部剩余空間均超過2拳,,兩車乘坐空間表現(xiàn)接近;打開后備廂,,名爵EZS地臺(tái)低,、進(jìn)深長(zhǎng),容積明顯優(yōu)于元EV,。作為小型SUV車型,,元EV、名爵EZS乘坐空間表現(xiàn)較為充裕,,后備廂儲(chǔ)物空間名爵EZS更有優(yōu)勢(shì),。
動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)
兩臺(tái)車均采用單電機(jī)+單速變速箱的動(dòng)力組合,且驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū),,不同的就是永磁同步電機(jī)的參數(shù),,元EV電動(dòng)機(jī)最大功率/最大扭矩分別為120kW/280N·m,名爵EZS電動(dòng)機(jī)最大功率/最大扭矩分別為110kW/350N·m,。
通過簡(jiǎn)短的交換試駕,二位車主對(duì)兩臺(tái)車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有了初步認(rèn)識(shí),。李女士介紹,,兩臺(tái)車都是家用車的屬性,加速并不暴躁,,在60km/h時(shí)速下再加速動(dòng)力源源不斷,,城市內(nèi)超車比較有信心,元EV懸架調(diào)校偏向舒適,,駕駛起來非常順手,;劉先生認(rèn)為名爵EZS的剎車比較線性,,剎車踏板行程短、力道輕,,比自己元EV表現(xiàn)好,,EZS動(dòng)能回收有3個(gè)級(jí)別,松開加速踏板瞬間的拖拽感較明顯,,開慣燃油車的需要適應(yīng)一段時(shí)間,。
劉先生介紹,這臺(tái)車主要用于上下班代步,,因?yàn)樽约厚{駛習(xí)慣比較激進(jìn),,急加速、急剎車是家常便飯,,所以元EV續(xù)航里程在300km左右,,不具備參考價(jià)值;李女士這臺(tái)車以上下班代步為主,,每天往返里程80km左右,,平均每三天充一次電,經(jīng)個(gè)人測(cè)算名爵EZS的實(shí)際續(xù)航里程在350km左右,,超過了工信部數(shù)據(jù)(335km),。
汽車消費(fèi)呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì),智能網(wǎng)聯(lián)成為許多用戶購(gòu)車的決策因素,。元EV支持4G聯(lián)網(wǎng),,其搭載了全新的DiLink系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制,、多種在線服務(wù),,讓用車更便捷舒適;名爵EZS不支持車聯(lián)網(wǎng),,好在支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)能挽回一些劣勢(shì),。
全文總結(jié):
比亞迪與名爵雖然都是傳統(tǒng)造車企業(yè),但元EV,、名爵EZS兩款車卻個(gè)性鮮明,。元EV綜合續(xù)航410km,外觀,、內(nèi)飾沿用家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,,智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用讓用車更為便利,潛在的用戶群體比較務(wù)實(shí),;名爵EZS顏值高,,內(nèi)外設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,用料扎實(shí),、做工細(xì)膩,,營(yíng)造出較強(qiáng)的豪華感和高檔感,,用戶畫像為追求物質(zhì)和精神雙重享受的年輕人。聽完二位車主的選車及對(duì)比體驗(yàn),,不知道那臺(tái)車是您的DreamCar,?(圖/文 汽車之家 張文浩)
中國(guó)新能源車的風(fēng)起云涌,掀起了一股狂熱的造車風(fēng)潮,,各路背景的企業(yè)紛紛布局,,揮灑造車情懷。作為消費(fèi)者,,您是否了解造車新勢(shì)力的產(chǎn)品,?您怎么看待新勢(shì)力造車品牌?為了解用戶對(duì)于造車新勢(shì)力的接受度,,汽車之家展開造車新勢(shì)力用戶調(diào)查,。本次調(diào)查大概需要花費(fèi)您5分鐘的時(shí)間,感謝您百忙之中參與調(diào)查,!
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車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 13.99萬 | 13.98萬 |
廠商 | 比亞迪 | 上汽集團(tuán) |
級(jí)別 | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) |
上市時(shí)間 | 2019.03 | 2019.03 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 410 | 335 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | 0.5 | 0.5 |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | 6.5 |
快充電量百分比 | 80 | 80 |
最大功率(kW) | 120 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 350 |
電動(dòng)機(jī)(Ps) | 163 | 150 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4360*1785*1680 | 4314*1809*1644 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 8.55 | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 42.18 | - |
整車質(zhì)保 | 六年或15萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4360 | 4314 |
寬度(mm) | 1785 | 1809 |
高度(mm) | 1680 | 1644 |
軸距(mm) | 2535 | 2585 |
前輪距(mm) | 1525 | - |
后輪距(mm) | 1535 | - |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 161 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
后備廂容積(L) | - | 359-1166 |
整備質(zhì)量(kg) | - | 1518 |
電動(dòng)機(jī) | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
電機(jī)類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 120 | 110 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 280 | 350 |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120 | 110 |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 280 | 350 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 單電機(jī) |
電機(jī)布局 | 前置 | 前置 |
電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 410 | 335 |
電池能量(kWh) | 53.22 | 44.5 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | 13.8 |
電池組質(zhì)保 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | 0.5 | 0.5 |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | 6.5 |
快充電量(%) | 80 | 80 |
變速箱 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
擋位個(gè)數(shù) | 1 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡(jiǎn)稱 | 電動(dòng)車單速變速箱 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 |
被動(dòng)安全 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前○ / 后○ | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | ● | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
自動(dòng)駐車 | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
輔助泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | ● | ● |
車外燈光 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | - |
OTA升級(jí) | ● | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋撥片 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
車內(nèi)充電 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
觸摸式閱讀燈 | ● | - |
空調(diào)/冰箱 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | ● | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: