[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 不到半個(gè)月前,，寶馬發(fā)布了全新3系旅行版的官圖。其實(shí)每每說(shuō)起旅行車(chē),，大家都會(huì)談到旅行車(chē)因進(jìn)口身份而被迫抬高的售價(jià),，這也確實(shí)制約了部分消費(fèi)者的選擇。不過(guò)今天我們將這個(gè)話題先放一放,，因?yàn)樵趧傞_(kāi)幕的寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)上,，全新3系旅行版正式亮相了，它,，還是那么美,。
全新3系旅行版的底盤(pán)代號(hào)是G21，基于標(biāo)軸版全新3系轎車(chē)打造而來(lái),，在B柱之前的外觀設(shè)計(jì)都與全新3系轎車(chē)無(wú)異,。此次亮相的330i M Sport車(chē)型搭載了M運(yùn)動(dòng)外觀套件，同時(shí)配置也比較全面,，在車(chē)頭部分我們就能看到ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)模塊,，帶自動(dòng)開(kāi)閉功能的主動(dòng)進(jìn)氣格柵,，激光大燈自然也不用多說(shuō)了。
旅行車(chē)那修長(zhǎng)的車(chē)身側(cè)面線條一直是讓諸多瓦罐粉“中毒”的一部分,，包括我。全新3系旅行版延續(xù)了全新3系轎車(chē)流暢的車(chē)身線條,，側(cè)面車(chē)窗與車(chē)門(mén)的比例依然不小,，保證了車(chē)內(nèi)良好的采光。此外根據(jù)上一代車(chē)型的情況,，全新3系旅行版的車(chē)身長(zhǎng)度有可能還是全新3系所有車(chē)型里最短的,。
330i M Sport車(chē)型使用造型運(yùn)動(dòng)的19英寸五輻式輪圈，與之搭配的是來(lái)自倍耐力P zero系列輪胎,，前胎規(guī)格225/40 R19,，后胎規(guī)格255/35 R19。
扁平的車(chē)尾造型在運(yùn)動(dòng)之中為整車(chē)增添了一絲穩(wěn)重,，這樣的視覺(jué)反差也是旅行車(chē)的一大魅力,。老款3系旅行版的尾燈罩與3系轎車(chē)的尾燈略微有些不同，全新3系旅行版的尾燈則完全照搬了全新3系轎車(chē)的尾燈設(shè)計(jì),。不過(guò)全新3系旅行版330i M Sport的排氣管布局從老款330i M運(yùn)動(dòng)型的單邊雙出變成了現(xiàn)在的雙邊共兩出排氣,，運(yùn)動(dòng)效果更佳。
作為全新3系轎車(chē)的衍生車(chē)型,，全新3系旅行版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與轎車(chē)保持一致,，全新的三輻式M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，全新的雙10.25英寸的液晶儀表盤(pán)+可觸控式液晶顯示屏,，還有全新平面化設(shè)計(jì)的中控臺(tái),，使全新3系的內(nèi)飾相比老款車(chē)型有了質(zhì)的提升。
此次亮相的全新3系旅行版330i M Sport配備有手機(jī)無(wú)線充電功能以及哈曼卡頓音響,，只是不知道這些配置在全新3系旅行版上是不是選裝的,。在杯架前方有一個(gè)USB接口，另一個(gè)可供前排乘客使用的Type-C接口位于中央扶手箱內(nèi),。
全新3系旅行版的前排主/副駕駛座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié),，主駕駛位的座椅記憶按鍵移到了車(chē)門(mén)板上，操作起來(lái)更加方便,。此外330i M Sport車(chē)型的前排座椅還帶有座椅加熱功能,。
后排也和全新3系轎車(chē)一樣，增加了獨(dú)立的空調(diào)控制面板以及兩個(gè)Type-C接口,。我們還能看到330i M Sport車(chē)型的后排座椅也具有加熱功能,，雖不確定是否為選裝，但老款的330i M運(yùn)動(dòng)型連選裝的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,。至于后排空間嘛,，基于標(biāo)軸車(chē)型而來(lái)的旅行版,，后排腿部空間自然不比國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸版。
后備廂對(duì)于旅行車(chē)也是頗為重要的組成部分,，否則會(huì)被冠上“華而不實(shí)”的稱號(hào),。全新3系旅行版的后備廂常規(guī)容積為500L（遮物簾以下部分），比老款3系旅行版增加5L,，在不放倒第二排座椅靠背的情況下,，極限容積比老款車(chē)型增加了32L；此外后排座椅靠背延續(xù)了可按4/2/4比例放倒的“優(yōu)良傳統(tǒng)”,，將靠背全部放倒后的最大裝載容積為1510L,。
在不放倒第二排靠背的情況下比老款車(chē)型增加了32L的裝載空間，增加的這部分空間可能來(lái)自于車(chē)身尺寸的增加,，但全新3系旅行版也對(duì)尾門(mén)鉸鏈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，取消了原來(lái)位于D柱的液壓挺桿，減小了D柱所占用的后備廂空間,，同時(shí)全新設(shè)計(jì)的尾門(mén)鉸鏈也沒(méi)有過(guò)多侵占車(chē)頂空間,。
電動(dòng)尾門(mén)依然會(huì)是全新3系旅行版全系標(biāo)配的配置，另外全新3系旅行版也向一些SUV看齊,，在后備廂內(nèi)增加了一鍵放倒后排座椅靠背的按鍵,，進(jìn)一步提升了用車(chē)的便利程度。對(duì)了,，可單獨(dú)開(kāi)啟的尾窗全新3系旅行版也沒(méi)有忘記,。
動(dòng)力方面，全新3系旅行版將提供318d,、320d/320d xDrive,、330d xDrive多款柴油版車(chē)型，以及320i,、330i/330i xDrive以及M340i xDrive三種汽油版車(chē)型,，其中汽油版320i的功率為184馬力、330i為258馬力,、340i為374馬力,。此外，全新3系旅行版還將推出一款插電混動(dòng)車(chē)型——330e,，綜合最大功率252馬力,，純電續(xù)航里程為63公里。
傳動(dòng)方面,，除了318d,、320d/320d xDrive將提供6速手動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱外，其余車(chē)型都將匹配8速手自一體變速箱,。懸架方面,，全新3系旅行版也將沿用目前的雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋與后多連桿式獨(dú)立懸架,。
總結(jié)：
在國(guó)產(chǎn)全新3系上市之際，全新3系旅行版也和我們正式見(jiàn)面了,。與老款車(chē)型相比,，拋開(kāi)基于全新3系轎車(chē)打造所帶來(lái)的外觀與內(nèi)飾變化，全新3系旅行版在延續(xù)流暢修長(zhǎng)車(chē)身設(shè)計(jì)的同時(shí),，大幅提升了車(chē)輛的配置以及用車(chē)便利性,，如果在售價(jià)與老款車(chē)型相當(dāng)?shù)那疤嵯拢谴_實(shí)非常吸引人,。嗯，這又說(shuō)回了售價(jià)的問(wèn)題,，如果正式引入國(guó)內(nèi)的話,，還是希望售價(jià)不要太高，能讓多一些人圓一個(gè)旅行車(chē)的夢(mèng),。（圖/文 汽車(chē)之家 周尤 攝/汽車(chē)之家 李店斌）
