■ 駕駛感受差異明顯
動(dòng)力參數(shù)方面兩款車型差距很大,,Macan(參數(shù)|詢價(jià))搭載的是2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,,峰值扭矩為370�,!っ住6鳻5采用了直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,排量和功率都超過(guò)Macan,,最大功率和峰值扭矩分別為340馬力、450�,!っ�,。如果是換作3.0T版本的Macan,,其動(dòng)力則要超過(guò)X5,同時(shí)寶馬X5未來(lái)肯定也會(huì)推出價(jià)格更加親民的2.0T版本車型,,它才是Macan 2.0T未來(lái)最為主要的對(duì)手,,我們現(xiàn)在先大膽的猜測(cè)一下未來(lái)X5采用為高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并以它參數(shù)進(jìn)行一個(gè)對(duì)照,。
動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | ||||
項(xiàng)目/車型 | Macan 2.0T | Macan 3.0T | X5 2.0T(猜測(cè)) | X5 3.0T |
排量(ml) | 1984 | 2995 | 1998 | 2998 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸 | L4 | V6 | L4 | L6 |
最大馬力(Ps) | 252 | 354 | ≥258 | 340 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 480 | ≥400 | 450 |
實(shí)際駕駛感受Macan和X5也有很明顯的差異,,雖然說(shuō)他們都是以操控與運(yùn)動(dòng)立身的品牌。但X5的尺寸或多或少限制了它的發(fā)揮,,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)四平八穩(wěn)的感覺(jué),。而相比X5,Macan則更顯靈活,,有著更好的操控性,,車輛與人的溝通也更多,讓人更樂(lè)于去駕駛,。而X5更強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備在高速巡航時(shí)則能讓駕駛著更加從容,。
雖然X5在動(dòng)力方面先天有著較大的優(yōu)勢(shì),但Macan憑借靈活細(xì)膩的油門(mén)相應(yīng),,在實(shí)際駕駛環(huán)節(jié)依然給我們帶來(lái)了足夠的驚喜,,選裝了Sport Chrono后更是能發(fā)揮出其全部實(shí)力。而X5受制于體型,,雖然加速成績(jī)更快,,但主觀的感受反而不如Macan那般輕快。不過(guò)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8速變速箱的表現(xiàn)依舊讓人調(diào)不出毛病,,在中后段的加速更是如閑庭信步一般,。這也是Macan所無(wú)法企及的。
X5在乘坐舒適性的表現(xiàn)更優(yōu)秀一些,,路面細(xì)碎振動(dòng)被處理得非常干凈,,輕柔的方向盤(pán)和綿軟的懸架會(huì)讓你一度以為坐的不是一臺(tái)寶馬車型,當(dāng)然X5也并非不能運(yùn)動(dòng),,在模式切換后車輛依然會(huì)展現(xiàn)出其應(yīng)有的實(shí)力,,就算是穿梭在車流中也不會(huì)覺(jué)得有任何的笨拙感。
Macan在鋪裝路面也有非常好的舒適性,,濾振能力出色,,你幾乎察覺(jué)不到路面上的小幅振動(dòng)。而遇到較大的顛簸時(shí)則能迅速抑制余振,,表現(xiàn)的干脆利落,,韌性十足,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和快速的車身響應(yīng)一直是保時(shí)捷值的特點(diǎn),在操控方面毫無(wú)疑問(wèn)Macan會(huì)更討人喜歡,,經(jīng)由保時(shí)捷的調(diào)校,,SUV開(kāi)起來(lái)也能如轎車一般的靈動(dòng)。
■ 編輯點(diǎn)評(píng)
來(lái)自保時(shí)捷的SUV Macan和出自寶馬的SUV X5,,一個(gè)中型SUV,,一個(gè)中大型SUV。兩個(gè)風(fēng)格接近但定位有區(qū)別的車型,,并且我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,,考慮Macan的用戶,也同樣比較關(guān)注X5,,再考慮到兩者的實(shí)際終端價(jià)格也會(huì)比較接近,,所以在一定程度上,這兩款車有一定幾率同時(shí)成為消費(fèi)者考慮的對(duì)象,。到底哪個(gè)更適合自己,?通過(guò)上文多方位的介紹,相信大家也對(duì)它倆各自的優(yōu)缺點(diǎn)有了一定程度的了解,。
X5的優(yōu)勢(shì)主要在于其強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)和足夠舒適的駕駛體驗(yàn),,更大的空間和強(qiáng)而有力的外形也是討人喜歡的地方。而2.0T的Macan同樣不俗的動(dòng)力輸出以及保時(shí)捷一貫強(qiáng)大的操控則是它的優(yōu)勢(shì),,對(duì)于熱愛(ài)駕駛的人來(lái)說(shuō),,這幾乎是一種讓人上癮的感受。
當(dāng)然,,如果將Macan換作3.0T版本車型,,它的售價(jià)將更接近與我們這次試駕的X5。配置表現(xiàn)也會(huì)更強(qiáng),,但別忘了,,保時(shí)捷的提供的選裝件會(huì)讓你的錢(qián)包在不知不覺(jué)間被掏空,反超3.0T的X5也不是不可能,。至于如何在這兩者之間取舍,,我認(rèn)為完全取決于你的需求,追求更為豪華的品牌和得心應(yīng)手的操控,,選擇Macan肯定不會(huì)錯(cuò),而你如果對(duì)于車內(nèi)空間以及動(dòng)力有著更大需求,,可以考慮X5,。它們都有著相當(dāng)不錯(cuò)的整體表現(xiàn),但各自的優(yōu)勢(shì)也是十分明顯,。(文/圖/ 汽車之家 周翱 攝/祁子鑫 協(xié)助:周楚然)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: