[汽車之家初步海選] 汽車之家818全球超級(jí)車展將于8月18日盛大開幕,，數(shù)十個(gè)品牌上百款新車將先后亮相，其中自然也不乏中國品牌的身影。而在目前的汽車消費(fèi)市場,，緊湊型SUV車型對(duì)于家庭用戶而言依然是實(shí)用性較高，且普遍受到歡迎的級(jí)別之一,，在此次超級(jí)車展上也將有多款各品牌的主打車型亮相,，我們今天選取其中四位代表為大家逐一介紹，它們分別是吉利星越,、寶駿RS-5(參數(shù)|詢價(jià)),、哈弗F7以及比亞迪宋Pro。
● 吉利星越
共7個(gè)配置可選,，指導(dǎo)價(jià)：13.58-19.58萬元（點(diǎn)擊進(jìn)入車系頁面）
特點(diǎn)：基于CMA架構(gòu)搭載,，吉利品牌首款轎跑SUV。
■ 車型簡介：
如果只看車型,，那么屬于轎跑SUV的星越處在一個(gè)并不算大眾的細(xì)分市場，但對(duì)吉利來說它卻意義非凡。從吉利收購沃爾沃并合作開發(fā)CMA架構(gòu)后,，先后經(jīng)過沃爾沃,、領(lǐng)克乃至Polestar的“嘗鮮”，今天吉利品牌終于等來自己在該架構(gòu)下的第一款車,，它也應(yīng)該代表了吉利目前造車的最高水準(zhǔn),。
經(jīng)過了博越、繽越,，到了眼前的星越,，你能發(fā)現(xiàn)吉利一路走來設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步，在保留了標(biāo)志性元素的基礎(chǔ)上,，車頭逐漸開始簡潔化,，少了很多零碎之后，人們更容易找到車頭的視覺中心,。不得不說,，星越的造型實(shí)在是太運(yùn)動(dòng)了，這也是其主打轎跑SUV這一小眾領(lǐng)域的獨(dú)門利器,。
說兩個(gè)編輯比較喜歡的點(diǎn),，第一是高配車型與車身同色的輪眉，視覺上的整體感,、運(yùn)動(dòng)感都提升了,，可能會(huì)讓這輛車少了那么一點(diǎn)兒野味，但誰說SUV就必須要用黑塑料包圍,、越野輪胎去“武裝”自己呢,？第二是20英寸的車輪，在眾多中國品牌的緊湊型SUV中，用19英寸輪圈的不少,，但好像還沒有誰使用過20英寸輪圈,，星越邁出了這第一步。以上點(diǎn)無論是哪一點(diǎn),，對(duì)一輛轎跑SUV的顏值來說都是加分的,，同時(shí)也是對(duì)手不具備的。
拉開車門,，我很慶幸在目前在吉利家族有這么多款車的前提下,，每款車的內(nèi)飾還保留著自己鮮明的特征，而沒有玩兒起套娃戰(zhàn)術(shù),。星越中控臺(tái)的設(shè)計(jì)跟得上潮流,，用料也挑不出毛病，配置方面更是不用操心,。吉利汽車主打的GKUI 2.0吉客智能生態(tài)系統(tǒng)在這款車上自然不會(huì)缺席,，12.3英寸的中控屏主打互聯(lián)網(wǎng)功能，滿足如今用戶對(duì)于網(wǎng)連的需要,。
既然說到了配置,，就再多說幾句。無線充電現(xiàn)在已經(jīng)不是什么新鮮玩意兒了,，所以它出現(xiàn)在星越上我并不意外,。比較新鮮的功能是面部識(shí)別，它會(huì)根據(jù)之前預(yù)設(shè)的信息調(diào)整好不同駕駛者習(xí)慣的座椅,、后視鏡位置和喜歡的香氛味道等,，我接觸過的上一輛有類似功能的車是斯巴魯新森林人，但它可調(diào)整的項(xiàng)目沒有星越這么豐富,。此外它還有一些“進(jìn)階”的配置,，比如可加熱/制冷的前排杯座以及BOSE的12揚(yáng)聲器音響，這些都放在一輛不到20萬元的車上還是挺有吸引力的,，可能有的人又會(huì)說了,，堆配置是中國品牌的強(qiáng)項(xiàng)，但配置這些東西會(huì)有人嫌多嗎,？
■ 座椅和乘坐空間：
乘坐舒適性和配置方面,，座椅表面采用Nappa真皮和麂皮拼接而成，無論前座還是后座都保持了吉利一貫的厚實(shí)軟和的風(fēng)格,，坐上去也很舒服,，唯獨(dú)美中不足的是，后排座墊的長度稍短一些,。如果橫向比較,，空間一直不能算是吉利的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，實(shí)際它的表現(xiàn)并不差，只是由于很多中國品牌對(duì)于空間的執(zhí)著,，使得車越做越大,、空間魔術(shù)越玩越好才造成了這個(gè)局面。
■ 后備廂表現(xiàn)：
星越后備廂的寬度和深度都符合一輛緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn),，但溜背造型所帶來的問題就是越靠近車尾,，后備廂高度越低,，因此這也要求車主在需要拉很多東西時(shí),，對(duì)物品的擺放要多花花心思，高的放里面,，小件放外面,。沒辦法，愛美是需要付出一些代價(jià)的,。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)：
2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT,，這套動(dòng)力總成是首次搭載在吉利品牌的車型上，但其實(shí)我們對(duì)它并不陌生,，它與沃爾沃的T5發(fā)動(dòng)機(jī)有著千絲萬縷的聯(lián)系,，或者如果你說它是吉利版的T5發(fā)動(dòng)機(jī)問題也不大，此外同為CMA架構(gòu)下的領(lǐng)克03+上那臺(tái)跟它也是同源,。愛信的8AT不用多說,，目前世界上最好的橫置8AT變速箱，應(yīng)用范圍之廣,、經(jīng)典搭配之多不勝枚舉,。擁有這么一套動(dòng)力總成，難免也讓人對(duì)它的表現(xiàn)充滿期待,。
● 推薦車型和總結(jié)：
吉利通過星越不僅開拓了一片未曾涉足的細(xì)分市場,，更是通過它告訴人們吉利不僅能做能讓廣大消費(fèi)者接受的暢銷車型，也有精力和能力來滿足那些小眾消費(fèi)者的需求,。雖然現(xiàn)在看來轎跑SUV仍然是一個(gè)小眾的市場,，但隨著一大批90后甚至00后成為潛在車主，這個(gè)市場未嘗就不會(huì)發(fā)展壯大,。從目前車主的口碑?dāng)?shù)和銷量情況看,，星越自上市以來的市場表現(xiàn)確實(shí)出乎我們的想象，看來已經(jīng)有一部分用戶能夠接受這樣的轎跑SUV車型了,。
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『始于顏值敬于內(nèi)涵 試駕吉利星越』