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全心全意 靜態(tài)體驗(yàn)WEY VV7 GT和新款VV7

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兩車外觀對比

  [汽車之家 新車圖解]  趕在成都車展上市之前,我有幸體驗(yàn)了WEY VV7 GT與2020款WEY VV7車型,。而WEY VV7 GT,絕對算是此次體驗(yàn)車型里面的主角,,與此前曝出的消息一樣,,WEY VV7 GT采用了更為動感的溜背式造型設(shè)計(jì),在運(yùn)動氣質(zhì)方面確實(shí)有著明顯提升,。2020款WEY VV7,,更多的變化集中在由內(nèi)而外的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)部分,下面我們就去了解一下它們,,究竟有什么不同,。

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長城汽車 WEY VV7 2020款 GT

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內(nèi)飾區(qū)別不大

配置特點(diǎn):

  6個GT車型專屬配置,專屬后排豪華航空座椅,、Launch Control彈射模式,、虛擬動態(tài)聲浪反饋系統(tǒng)、全車隨速律動氛圍燈(GT/GT PHEV專屬配置),、自適應(yīng)激光大燈燈組:GT高配車型標(biāo)配激光大燈技術(shù),。

長城汽車 WEY VV7 2020款 GT

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空間體驗(yàn)

長城汽車 WEY VV7 2020款 GT

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  動力部分,WEY VV7 GT與2020款WEY VV7的都搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),,動力參數(shù)也保持一致,,最大功率227馬力(167千瓦),最大扭矩387�,!っ�,,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上為了滿足國六標(biāo)準(zhǔn),,這臺發(fā)動機(jī)的最大功率,,從172千瓦降低至167千瓦,扭矩提升了25�,!っ�,,達(dá)到了387牛·米,。電控系統(tǒng),,國六版本車型的高壓噴射系統(tǒng)為350bar,國五版本車型為150bar,。

長城汽車 WEY VV7 2020款 GT

總結(jié):

  WEY VV7 GT的出現(xiàn),,確實(shí)讓人眼前一亮,優(yōu)雅的身段讓人目不暇接,。但是,,采用溜背式設(shè)計(jì)的運(yùn)動SUV車型層出不窮,,但是對于消費(fèi)者的審美觀而言,也有了更多的考驗(yàn),。為什么這么說,,因?yàn)闊o論保持優(yōu)雅造型還是主打鋼鐵直男的樣式,它們的特點(diǎn)都非常鮮明,,WEY VV7 GT的設(shè)計(jì)你喜歡嗎,?2020款WEY VV7,雖然變化不多,,但是也升級了內(nèi)飾諸多細(xì)節(jié)部分,,包括中控大屏、儀表盤等位置,。而外觀方面的變化,,有人覺得略顯浮夸,但總算是提升一些新鮮感,。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇)

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  • 魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    測試文章:到哪里都是焦點(diǎn) WEY VV7c性能測試
    評測編輯-張郁達(dá):

    還是中國品牌的老問題,,靜態(tài)做的非常好,,動力輸出調(diào)校不夠順暢,油門響應(yīng)慢等一些小的問題,,如果在擁堵的城市道路行駛這個問題會放的更大,,如果你對駕駛品質(zhì)沒有太高要求可以看看VV7。

    評測編輯-羅浩:

    vv7這款車做工品質(zhì)出色,,內(nèi)飾科技感強(qiáng),,配置豐富,底盤調(diào)校很舒適,,以上方面達(dá)到甚至超越了同級別合資車型水準(zhǔn),,但唯獨(dú)動力系統(tǒng)匹配拖了整輛車后腿,起步突兀和油門響應(yīng)慢的問題大大影響了行駛品質(zhì),,在整體完成度這一塊,,vv7還需要繼續(xù)提高。

    評測編輯-張子儀:

    從外觀到內(nèi)飾,,VV7設(shè)計(jì)感都很強(qiáng),,但新車味道比較大,開時間長了容易頭暈,。另外,,這款車動力匹配并不太好,發(fā)動機(jī)油耗較高,、雙離合變速箱結(jié)合速度慢,,尤其不適合走走停停的路況。

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魏牌 VV7 2021款 2.0T 科技版

指導(dǎo)價:19.28萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 227馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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