售價:45.68-47.18萬元、四葉草版本為96.98萬元-127.98萬元
特點(diǎn):意式浪漫風(fēng)
Stelvio的外觀大概是這四輛車最特別的,,而且也是運(yùn)動氣息最為濃郁的一款。尤其是前臉的設(shè)計(jì),,標(biāo)志性的倒三角進(jìn)氣口加上較為夸張的前臉設(shè)計(jì),,看起來更有個性。
這款車的前燈組設(shè)計(jì)也同樣很有個性,,一體式的遠(yuǎn)近光燈組加上銳利的LED燈帶,,絕對有讓人過目不忘的能力。不過稍微有些遺憾的是在另外三位對手在燈光光源配置上不斷玩出花樣的時候,,它仍然使用的是氙氣頭燈,,和對手全LED燈組的配置還是有些差距的。
從側(cè)面看去,,這款車的車身線條非常緊湊,,充滿了蓄勢待發(fā)的力量感。而在車身尺寸方面,該車的尺寸為4687×1903×1688mm,,具有2818mm的軸距,。從數(shù)據(jù)上看,它與今天對比的三位對手相比并不占優(yōu),,尤其是車身長度和軸距方面還有較大的差距,,不過它1903mm的車身寬度卻是它們之中最大的。相對小巧的車身尺寸加上更大的車寬,,從數(shù)據(jù)上也充分說明了它的車型定位——在運(yùn)動性能方面它可不是花架子,。
『2018款2.9T510HP四葉草版』
Stelvio的車尾設(shè)計(jì)相較于車頭來說還是略顯平淡了一點(diǎn),不過與另外三位西裝革履的“紳士”比起來,,它的設(shè)計(jì)也還是更有活力一些,。尤其是從車頂快速向下收攏的頂部線條加上上揚(yáng)的腰線在尾門上形成的輪廓,讓它頗有運(yùn)動感,。
來到Stelvio的車內(nèi),,可以看出這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相對平和了不少,沒有外表來得那么張揚(yáng),。甚至還能看到不少符合國人審美口味的凸顯豪華感的設(shè)計(jì),。
不過細(xì)看之下還是能發(fā)現(xiàn)不少讓你“熱血”的地方,握感不錯的方向盤帶有換擋撥片,,上面的紅色按鍵則是開啟一切快樂的源泉,。不過相對來講它的中控屏以及儀表盤配置還是不及另外三位對手的,實(shí)體表盤讀數(shù)雖然精準(zhǔn),,但在科技感和豪華感的營造上還是會遜色幾分,。
接下來我們就來看看這款主打運(yùn)動的車型的空間表現(xiàn)如何,駕駛者調(diào)到正常的坐姿之后,,車內(nèi)空間不算寬敞,,但也會太過捉襟見肘,總體表現(xiàn)符合該車的車型定位,。
雖然說該車的乘坐空間表現(xiàn)能滿足一般家庭的用車需求,,不過它的另外三位對手的表現(xiàn)則要更好一些。在這個環(huán)節(jié)的對比中,,Stelvio的優(yōu)勢并不明顯,,畢竟這是一臺主打運(yùn)動的車型。但即便如此,,它的設(shè)計(jì)師還是為它準(zhǔn)備了后排扶手以及可以4:2:4放倒的后排座椅,,配置還是比較人性化的。
后備廂容積為499L,,后排座椅放倒后可以擴(kuò)展至1600L,,而且后備廂形狀相當(dāng)規(guī)整,平整度也不錯。至于車內(nèi)其他儲物空間表現(xiàn),,除了手套箱比較小之外,,其他部分的表現(xiàn)都屬于正常水平。
這款車搭載2.0T發(fā)動機(jī),,最大功率為280Ps,,具有400n·m的最大扭矩,不論是最大功率還是最高扭矩都是四款車中最強(qiáng)勁的,,沒有車會是Stelvio的對手,。再把目光放向底盤也可以看到,它采用了與寶馬X3類似的懸架配置方案,,并標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng),。而且它的傳動軸是碳纖維材質(zhì)的,這在同級車型中絕對是獨(dú)一份,,運(yùn)動SUV的名號可不是靠喊出來的,。
小結(jié)
Stelvio在這次海選中最具運(yùn)動風(fēng)格的一款車,雖然主打運(yùn)動,,但是車內(nèi)質(zhì)感同樣非常不錯,,配置也很豐富,如果你很重視駕駛時的爽快程度以及動力表現(xiàn)的話,,Stelvio絕對是最好的選擇之一,。
總結(jié):
這四臺來自不同國度的豪華中型SUV特點(diǎn)非常鮮明,與傳統(tǒng)的德系豪華中型SUV相比它們沒有太過追求實(shí)用性,,而是尋找到了不一樣的思路,。路虎攬勝極光的時尚和科技感是最大賣點(diǎn);雷克薩斯NX非常具有沖擊力的設(shè)計(jì)時賣點(diǎn),;沃爾沃XC60的北歐簡潔風(fēng)格吸引著消費(fèi)者,;阿爾法·羅密歐Stelvio那種意式浪漫風(fēng)情又讓人有著很多的幻想,如果您追求不同,,這四款車型可以考慮一下,。(文 汽車之家 曹昊旻 祁子鑫)
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