[汽車之家 新車圖解] 保時(shí)捷作為一家專注于跑車的品牌,,一直以來(lái)是以“收割”各大賽道圈速榜的形象來(lái)示人的�,?墒谴蠹彝雎粤艘稽c(diǎn),,那就是它的前瞻性,。當(dāng)高端SUV還是一片凈土?xí)r,,保時(shí)捷高瞻遠(yuǎn)矚的推出了Cayenne,,賺的盆滿缽滿。在當(dāng)下這個(gè)新能源時(shí)代,,保時(shí)捷當(dāng)然不會(huì)“閑”下來(lái),。所以“E-Hybrid”車型就順理成章的出現(xiàn)了。
● 全文總結(jié):
新能源車型是未來(lái)的主流,,看似“偏執(zhí)”的保時(shí)捷卻走在了大部分廠商的前面,。不管是今天介紹的Cayenne E-Hybrid還是前不久剛剛公布紐北圈速的純電動(dòng)跑車Taycan,保時(shí)捷并沒(méi)有抱著所謂的運(yùn)動(dòng)或者堅(jiān)持“故步自封”,,而是選擇運(yùn)動(dòng)品牌的另一面:更加進(jìn)取,。幾乎不變的售價(jià),超越3.0T汽油版的性能,,低于2.0T動(dòng)力的油耗,,這就是Cayenne E-Hybrid。(文/圖/攝 汽車之家 李喬辰)
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車型圖片 | |
基本參數(shù) | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 92.30萬(wàn) |
廠商 | 保時(shí)捷 |
級(jí)別 | 中大型SUV |
能源類型 | 插電式混合動(dòng)力 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2018.11 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 51 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | - |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | - |
快充電量百分比 | - |
最大功率(kW) | 284 |
最大扭矩(N·m) | 600 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 252馬力 L4 |
電動(dòng)機(jī)(Ps) | 136 |
變速箱 | 8擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4918*1983*1673 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV |
最高車速(km/h) | 253 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.6 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 5.54 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 43.54 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 8.2 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
長(zhǎng)度(mm) | 4918 |
寬度(mm) | 1983 |
高度(mm) | 1673 |
軸距(mm) | 2895 |
前輪距(mm) | - |
后輪距(mm) | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV |
車門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 90 |
后備廂容積(L) | 772-1708 |
整備質(zhì)量(kg) | 2406 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DFK |
排量(mL) | 1984 |
排量(L) | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 252 |
最大功率(kW) | 185 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m) | 370 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1600-4500 |
最大凈功率(kW) | - |
燃料形式 | 插電式混合動(dòng)力 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī) | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
電機(jī)類型 | 永磁/同步 |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 100 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 400 |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 100 |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400 |
系統(tǒng)綜合功率(kW) | 284 |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | 600 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
電機(jī)布局 | 后置 |
電池類型 | 鋰離子電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 51 |
電池能量(kWh) | 14.1 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - |
電池組質(zhì)保 | 八年或16萬(wàn)公里 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | - |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | - |
快充電量(%) | - |
變速箱 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
擋位個(gè)數(shù) | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 8擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
前懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動(dòng) | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 255/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 275/50 R19 |
備胎規(guī)格 | 無(wú) |
被動(dòng)安全 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | ● |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ○ |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | ● |
駕駛操控 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
自動(dòng)駐車 | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | ● |
空氣懸架 | ● |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | ○ |
四驅(qū)/越野 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
駕駛硬件 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
駕駛功能 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | ○ |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | ○ |
自動(dòng)泊車入位 | - |
外觀/防盜 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
電動(dòng)擾流板 | - |
電動(dòng)后備廂 | ● |
感應(yīng)后備廂 | ○ |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - |
車頂行李架 | ○ |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● |
電池預(yù)加熱 | - |
車外燈光 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
LED日間行車燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ○ |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ○ |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
手勢(shì)控制 | - |
面部識(shí)別 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
車聯(lián)網(wǎng) | ● |
OTA升級(jí) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● |
方向盤(pán)加熱 | ○ |
方向盤(pán)記憶 | ● |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
車內(nèi)充電 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | ● |
座椅配置 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ○ |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
后排獨(dú)立空調(diào) | ○ |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車載空氣凈化器 | - |
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● |
車內(nèi)香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: