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首份電動轎車答卷實拍體驗廣汽豐田iA5

姜田雙

2019年09月05日 19:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀少了一些攻擊性

　　[汽車之家新車圖解]　　在新能源新車集中爆發(fā)的2019年,，混跡于混動,、插電混動領(lǐng)域多年的廣汽豐田也終于按捺不住了,，在2019成都車展上正式推出了旗下首款電動轎車——廣汽豐田iA5，售價區(qū)間是16.68-19.28萬元,。定位于緊湊型電動車的它擁有綜合續(xù)航510km,，百公里電耗13.1kWh的內(nèi)在實力，讓其在一眾競爭對手當(dāng)中突出重圍,，那它其他方面表現(xiàn)如何,？快跟隨我們的腳步一起看一看吧。

空間表現(xiàn)不錯

全文總結(jié)：

　　廣汽豐田iA5是廣汽基于第二代GEP純電專屬平臺開發(fā)的車型,，新車在廣汽豐田的工廠生產(chǎn),，在廣汽豐田的渠道銷售，可以看到廣汽豐田是一只手握緊廣汽集團(tuán)對于電動車技術(shù)的研發(fā),，另一只手拉住廣汽豐田的品控和售后體系,，想要兩手抓兩手都要硬。從產(chǎn)品角度來看,，車型大部分延用了廣汽新能源Aion S的設(shè)計,，讓人略感新意不足。不過510km的續(xù)航里程還是相當(dāng)耀眼的,，再加上全系標(biāo)配的全車LED光源,、真皮座椅和各項實用配置，廣汽豐田iA5的實力不俗,，競爭對手們可要小心了,。（文/圖汽車之家姜田雙攝/汽車之家車展前方報道團(tuán)隊）

文章標(biāo)簽：新車圖解電動車導(dǎo)購 15-20萬車型導(dǎo)購

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廣汽豐田iA5 2019款豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.04秒	38.83米	--升
測試文章：物有所值測試廣汽豐田iA5 豪華版
評測編輯-何家榮：	iA5除了高速工況的續(xù)航里程差點意思以外,，低速工況并沒有明顯的短板，續(xù)航里程方面還是令人滿意的,；外觀雖然不及Aion S有設(shè)計感,，但內(nèi)飾設(shè)計及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,，整體還是不錯的,。
評測編輯-王子平：	iA5給我最大驚喜就是它扎實的續(xù)航里程。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動車型,，其實際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,，在城市低速可以實現(xiàn)459km的續(xù)航，城際高速工況可以實現(xiàn)355km的續(xù)航,，又是一款不錯的純電動合資新車,。
評測編輯-蘇煒祺：	iA5作為廣汽豐田旗下又一款量產(chǎn)純電動轎車，它和廣汽新能源Aion S有著許多相似的地方,，比如整車的造型線條,、輪廓等，但是廣汽豐田在一些細(xì)節(jié)的地方（像裝配精度,、車身涂面,、行駛噪音）做出了200多項改善,，并將車輛放在了廣汽豐田的廣州工廠生產(chǎn)，因此iA5在質(zhì)量以及品控方面都比Aion S更有優(yōu)勢,。

廣汽豐田iA5

指導(dǎo)價：15.98-19.28萬

級別：緊湊型車

詢底價

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廣汽豐田iA5

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