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路虎(進(jìn)口)-發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)

質(zhì)感提升明顯 體驗(yàn)新款路虎發(fā)現(xiàn)神行

蔣易辰
2019年09月11日 11:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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外觀小改

　　[汽車之家 新車圖解]　　當(dāng)路虎決定梳理旗下產(chǎn)品線，發(fā)展成攬勝,、發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士三個(gè)系列之時(shí),，似乎就注定了發(fā)現(xiàn)系列的地位。論豪華它不及攬勝,，聊情懷玩硬派又不如衛(wèi)士,，比較突出的實(shí)用性與全地形標(biāo)簽似乎也并不是那些追求路虎品牌車主所迫切需要的。終于在法蘭克福車展上,，他們發(fā)布了新款的發(fā)現(xiàn)神行,。能否提升品質(zhì)感,，做好面子工程，就看這一次了,。

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路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 2020款 基本型

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內(nèi)飾豪華感大增

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空間表現(xiàn)幾乎沒變

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全文總結(jié)

　　路虎似乎也意識(shí)到現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾風(fēng)格有些偏粗獷了,，他們?cè)谶@一次中期改款著重進(jìn)行了優(yōu)化。此外在外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,，發(fā)現(xiàn)神行也和同門的攬勝家族獲得了“近似待遇”,。在國內(nèi)發(fā)現(xiàn)神行的銷量還算不錯(cuò)，但這是建立在極大幅度的讓利前提下的,。對(duì)于路虎這樣的豪華品牌而言,，如何把車系和品牌的格調(diào)提上去才是重中之重，而做好表面功夫,、提升第一印象也是必要的了,。（文/圖 汽車之家 蔣易辰 攝 法蘭克福車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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      路虎發(fā)現(xiàn)神行公路和越野性能不錯(cuò)，而且現(xiàn)在保有量很小,，如果你想在保證實(shí)用性的同時(shí)追求一下時(shí)尚個(gè)性,，那么現(xiàn)在值得嘗鮮,，但國產(chǎn)版車型不久之后即將出現(xiàn)，到時(shí)候進(jìn)口版恐怕就要隱退了,。
      評(píng)測編輯-李毅：

      發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),，完全滿足日常需求，9AT變速箱確實(shí)能夠掛上第九擋,，舒適性也令人滿意,。不過和之前在冰島試駕的海外版車型相比，這輛車在配置上似乎有縮水的嫌疑,。
      評(píng)測編輯-劉昱昕：

      進(jìn)口版發(fā)現(xiàn)神行的出現(xiàn)顯然是為了在國內(nèi)試水,，真正的主力還是未來的國產(chǎn)版。從進(jìn)口版上我們就可以看出,，這款車未來國產(chǎn)之后的銷量肯定不錯(cuò),。不信就等著瞧吧！
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    發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 2020款 基本型

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：中型SUV
    發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息
    變速箱：暫無信息

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