[汽車之家 新車圖解] 奔馳V級憑借著豪華的內(nèi)飾氛圍、舒適的乘坐體驗以及超大的空間表現(xiàn),,很受有高端商務用車需求的企業(yè)和個人青睞,,也一度分流了不少不愿高額加價提豐田埃爾法的買家(國內(nèi)的V級也有過加價銷售的情況,,只是幅度小于埃爾法),。而在如今電動化已成為大趨勢的背景下,,奔馳也很明智的選擇以這款豪華MPV作為基礎,,推出純電動版本車型——EQV,在豐富旗下電動車陣營以順應潮流的同時,,也相對更容易讓消費者接受,。
全文總結:
在已被市場驗證過的成功車型基礎上研發(fā)電動版本,對于車企來說無疑是風險更小也更節(jié)省成本的明智之舉,。盡管并非真正意義上的全新車型,,但EQV的技術含量同樣很高,高集成度的eATS,、專為EQ而改進的MBUX娛樂信息系統(tǒng),、收錄超過30萬個充電點的Mercedes me Charge...都有讓人眼前一亮之感,再加上沿襲自V級車的“優(yōu)秀基因”,,可以說EQV的推出,,代表了奔馳電動車戰(zhàn)略繼EQC后又邁出了堅實的一步。(圖/文 汽車之家 趙琮迪/姚嘉 攝 法蘭克福車展前方團隊)
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