[汽車之家 購車手冊(cè)] 星途-LX(參數(shù)|詢價(jià))是星途品牌旗下的全新緊湊型SUV,,今日正式上市,。公布的指導(dǎo)價(jià)格為12.99-15.09萬元,比起之前發(fā)布的預(yù)售價(jià)分別有2000-5000元的下降,。新車目前共推出了一款動(dòng)力四款配置,,對(duì)于有選擇困難癥的朋友無疑是個(gè)福音,,本篇導(dǎo)購內(nèi)容就告訴大家哪款車型是性價(jià)比相對(duì)高的一款,。
星途-LX 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.6T 7DCT星享版 | 12.59 |
1.6T 7DCT星耀版 | 12.99 |
1.6T 7DCT星睿版 | 13.79 |
1.6T 7DCT星尊版 | 15.09 |
購車政策
和很多新上市車型一樣,廠家針對(duì)星途-LX的首批客戶也給出了相應(yīng)的購車優(yōu)惠政策,。在今年年內(nèi)購車的消費(fèi)者均可享受含置換,、金融貸款,、車險(xiǎn)在內(nèi)的最高2.5萬元補(bǔ)貼。
新車簡介
星途-LX內(nèi)外設(shè)計(jì)頗具未來感與科技感,,內(nèi)飾用料考究,。雄獅智云3.0系統(tǒng)為全系標(biāo)配,從我同事之前寫的車機(jī)評(píng)測文章來看,,這套多媒體系統(tǒng)在功能性方面的提升是十分明顯的,,但是AR導(dǎo)航和人臉識(shí)別功能并不是全系標(biāo)配。
動(dòng)力總成
在之前的場地測試中,,我們給予了星途-LX這套動(dòng)力總成較高的評(píng)價(jià),,它的動(dòng)力性在同級(jí)別同價(jià)位車型中是比較優(yōu)秀的。關(guān)于這方面大家不需要糾結(jié),,因?yàn)槟闼苜I到的星途-LX在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上的配備是一視同仁的,。
星享版 推薦指數(shù):★★★
星享版是全系的最低配,它擁有一鍵啟動(dòng),、無鑰匙進(jìn)入,、遠(yuǎn)近光LED頭燈、自動(dòng)空調(diào),、定速巡航,、倒車影像等配置。此外,,雙12.3英寸的大屏幕以及隨之匹配的雄獅智云3.0系統(tǒng)也都是有的,。的確,它全系標(biāo)配的舒適性配置似乎已經(jīng)覆蓋了我們的日常訴求,,并且完全對(duì)得起12.59萬元的售價(jià),。但通常來講,最低配車型都不是全系性價(jià)比最高的,,不信往下看,。
星耀版 推薦指數(shù):★★★★★
星耀版是全系的次低配,它比星享版指導(dǎo)價(jià)僅多出4000元,,配置方面增加了360度全景影像,、自適應(yīng)巡航、全景天窗,、真皮方向盤及電動(dòng)座椅等實(shí)用功能,。相比價(jià)差而言,增加的配置相當(dāng)實(shí)惠,,而且總體的豐富度已經(jīng)能讓人滿意,,因此我們將星耀版列為全系最推薦車型。
星睿版 推薦指數(shù):★★★★
星睿版是全系的次頂配,,它比星耀版又貴了8000元,,配置方面提升同樣誘人,。在我看來,星睿版能觸及用戶痛點(diǎn)配置有如下幾個(gè):19英寸大輪圈,、自動(dòng)頭燈,、電動(dòng)感應(yīng)開啟后尾門以及全車的側(cè)安全氣簾。單純以性價(jià)比衡量,,它不如星耀版配置提升更顯實(shí)惠,,但以絕對(duì)價(jià)格來看,也算物有所值,。星睿版我們給四星推薦,。
星尊版 推薦指數(shù):★★★
星尊版是全系的最高配,它擁有支持L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng),,包含車道保持,、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助功能,。此外,,舒適性方面的配置主要是針對(duì)座椅方面,加入了前排加熱,、四項(xiàng)腰部支撐調(diào)節(jié)以及主駕駛的座椅記憶,。相比次頂配這臺(tái)車的售價(jià)增加了1.3萬元,達(dá)到了15.09萬元,。從全系車型來看,,這個(gè)頂配自然不是優(yōu)先推薦的一款,但考慮到大量的亮點(diǎn)配置集中于此,,我們將它推薦給那些追求新潮,、科技配置的朋友。
總結(jié)
一種動(dòng)力,,四款車型,,其實(shí)非常好作選擇。對(duì)于目標(biāo)不夠明確的普通消費(fèi)者而言,,去掉一個(gè)最高項(xiàng),、去掉一個(gè)最低項(xiàng),再看看中間兩款配置偏高的那個(gè)是不是自己真切需要的,,就足夠了,。總體來看,,星途-LX的指導(dǎo)價(jià)很有誠意,,低配夠豐富、高配夠亮眼,每個(gè)車型都能有自己的受眾,,沒有繁多冗余的部分,挺好,。(文/圖 汽車之家 蔣易辰)
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