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老將再度回歸靜態(tài)體驗新款吉利遠景X6

蔣易辰

2019年10月17日 10:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀更顯動感時尚

　　[汽車之家新車圖解] 如果從全球鷹GX7開始算起,，吉利這款定位親民,、價格實惠的緊湊型SUV車型已經(jīng)經(jīng)歷了7個年頭，累計銷量也已超過56萬臺了。過去七年里,，它的命名由全球鷹GX7,、吉利GX7，到遠景X6,、遠景SUV,，如今又變回了“遠景X6”。此次新款遠景X6不僅僅是一次命名上的回歸,，更多代表著吉利遠景系列車型一次更加系統(tǒng)化的部署,。

內(nèi)飾質(zhì)感大增

實用性令人滿意

全文總結(jié)

　　良好口碑的積累不僅僅依靠均衡的產(chǎn)品力與相對實惠的價格，在車型以及品牌積淀方面也是必不可少的,。新款遠景X6在產(chǎn)品方面繼承了自全球鷹GX7以來一貫的較強實用性和較高性價比屬性,，再加上品牌和車系既有口碑和認同度，想必市場前景比較樂觀,。那么接下來就讓我們一同期待它正式發(fā)布售價以及上市的那一天吧,。（文/圖汽車之家蔣易辰攝蔣易辰/劉哲）

文章標簽： SUV導(dǎo)購中國品牌新車圖解

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遠景X6 2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.10秒	42.42米	8.40升
測試文章：忠厚的老實人測試新款遠景SUV 1.4T
評測編輯-周宇軒：	整體平平淡淡,，但作為一臺偏入門的緊湊型SUV,，它卻很好的實現(xiàn)了它的工作職責(zé)。外觀普普通通,，內(nèi)飾設(shè)計也不算驚艷,，但實用性、功能性以及空間表現(xiàn)卻成為了這臺遠景SUV的長處,。駕駛起來缺乏激情,，動力也比較綿軟，可是它開起來坐起來確實非常舒服,，反而有一種歸屬感,。
評測編輯-：	單論這套動力系統(tǒng)的駕駛感受，我認為最好的形容詞就是：順滑,。當然這不光要歸功于本身表現(xiàn)就很平順的CVT變速箱,，還是因為這臺1.4T發(fā)動機的動力輸出也是非常的線性。
評測編輯-王澤石：	和這臺車聊駕駛確實不是個上等選擇,，當你坐進車內(nèi),，發(fā)覺自己坐姿高高在上，端握著方向盤時,，你一定不太想去挖掘這臺車有什么駕駛樂趣,。

遠景X6 2020款 1.4T CVT亞運版

指導(dǎo)價：9.99萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.4T 141馬力...

變速箱：CVT無級變速(...

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