[汽車之家 車型PK] 國內(nèi)市場SUV的熱度可以說是經(jīng)久不衰,,許多年輕人往往也會選擇一輛SUV作為家庭的第一輛車。不同于以往的是,,現(xiàn)在的消費(fèi)者對于外觀及配置方面的要求也越來越高,,不僅要有高顏值,車內(nèi)的科技及互聯(lián)網(wǎng)配置也要跟得上時(shí)代,。不久前,,上汽名爵旗下小型SUV——新款名爵ZS正式上市。新車造型風(fēng)格頗為時(shí)髦,,很能吸引年輕消費(fèi)族群的眼球,。而它的到來,勢必對于原來這一級別的熱門車型產(chǎn)生了直接競爭,,其中首當(dāng)其沖的就有吉利繽越,,今天就讓我們來看看這兩款小型SUV誰更能吸引年輕人的喜好。
今天我們?yōu)榇蠹疫x取的兩臺對比車型,,分別為指導(dǎo)價(jià)11.28萬元的名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+(后文簡稱名爵ZS),,和指導(dǎo)價(jià)11.98萬元的吉利繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI(后文簡稱吉利繽越),兩車的指導(dǎo)價(jià)相差0.7萬元,,且同樣搭載了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng),,在同級別中屬于比較不多見的配置。
●外觀:各具運(yùn)動(dòng)感
首先我們還是從外觀說起,。改款后的名爵ZS采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言,,采用了同多邊形格柵并搭配黑色蜂窩中網(wǎng),整體運(yùn)動(dòng)感變得更強(qiáng),,整個(gè)車輛的視覺中心也非常低,,車輛的LED大燈造型也有了明顯的變化。而吉利繽越同樣是一位有著高顏值的選手,,采用了吉利的家族式設(shè)計(jì)語言,,有著非常高的辨識度及力量感。兩車的第一眼都屬于能很快吸引到年輕人目光的類型,,可以說是不分伯仲,。
作為小型SUV,,參與此次對比的名爵ZS與吉利繽越的外觀造型都很能吸引年輕消費(fèi)族群的眼球,車身尺寸也非常接近,,配置方面,,兩車的表現(xiàn)也非常接近。
●內(nèi)飾:液晶儀表盤+大尺寸中控屏
對比過外觀之后,,我們接著再來車內(nèi)看看,。名爵ZS內(nèi)飾整體造型上也有一定的變化,整體采用更加時(shí)尚的黑色搭配紅色縫線的設(shè)計(jì),。新車中控屏部分與整個(gè)面板連為一體,,同時(shí)還采用了碳纖維風(fēng)格的飾板。吉利繽越內(nèi)飾很有層次,,懸浮式的中控屏也增加了車輛的科技感,。用料方面,兩車都采用了大面積的軟性材質(zhì),,手感都表現(xiàn)的很不錯(cuò),。
在多媒體配置方面,兩款車都采用了帶有語音識別及控制功能的多媒體系統(tǒng),,功能表現(xiàn)也都非常全面,,單從操作及使用方面都達(dá)到了主流水準(zhǔn),讓人很難挑出毛病,。但相比吉利繽越搭載的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),,名爵ZS依托阿里構(gòu)建的整個(gè)軟件生態(tài)和應(yīng)用場景方面還是有許多領(lǐng)先的地方,同時(shí)還支持OTA升級,,可玩性更強(qiáng),。而整體的內(nèi)部配置表現(xiàn)上繽越還是有著一定優(yōu)勢的,搭載了自動(dòng)泊車及換擋撥片等配置,,同時(shí)還配有行車記錄儀及內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等功能,。
●空間:車內(nèi)空間表現(xiàn)基本一致
此次我們選擇的兩款車,座椅配置表現(xiàn)相當(dāng),,都只配有主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)及前排座椅加熱功能,,差異在名爵ZS采用了皮革包裹,而吉利繽越采用的是織物+皮革混搭,,后排方面,名爵ZS沒有配備,。中央扶手及杯架,,而吉利繽越則沒有配備后排出風(fēng)口,同時(shí)只有一個(gè)USB充電口。前文已經(jīng)對比過兩車的車身尺寸,,實(shí)際體驗(yàn)下來,兩者的表現(xiàn)也非常接近。
車內(nèi)儲物空間方面吉利繽越略占優(yōu)勢,相比吉利繽越多了后排中央扶手杯架和擋把下方的儲物格,而后備廂的表現(xiàn)兩車則比較接近,,雖然定位為小型SUV,,但依然都能放下我們的3個(gè)體驗(yàn)箱子,,日常使用以及可以照顧到大部分消費(fèi)者的需求了。
●動(dòng)力:吉利繽越數(shù)據(jù)占優(yōu)
名爵ZS共提供兩種動(dòng)力總成,一款為1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而此次對比的車型采用的則是1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為163馬力,,峰值扭矩230牛·米;吉利繽越全系提供1.0T三缸及1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,此次對比的車型為1.5T版本,最大功率177馬力,,最大扭矩255�,!っ祝瑪�(shù)據(jù)相比名爵ZS稍高一些,同時(shí),,吉利繽越的頂配版本還帶有48V的輕混系統(tǒng),,這也是名爵ZS所沒有的,;變速箱方面,,名爵ZS采用的是來自愛信的6AT變速箱,,吉利繽越則使用7速雙離合變速箱;底盤配置上,,兩車都采用了這一級別常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,。
編輯點(diǎn)評:
從靜態(tài)對比來看,,新款名爵ZS和吉利繽越,無論外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),、配置水平還是動(dòng)力,,兩車的表現(xiàn)都頗為接近,,外觀上都采用了能夠吸引年輕人的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),,內(nèi)飾的設(shè)計(jì),、做工和用料在這一級別的表現(xiàn)也都可圈可點(diǎn),。配置上,,兩車都配有這一級別比較少見的L2級別駕駛輔助系統(tǒng),能最大程度的提升駕駛安全性,,相比之下,,名爵ZS在多媒體方面憑借其整個(gè)生態(tài)環(huán)境有著更大的可玩性,而一些舒適及科技配置上,,吉利繽越略占優(yōu)勢,,但考慮到其指導(dǎo)價(jià)要貴出7000元,,有這樣的表現(xiàn)也屬正常�,?臻g表現(xiàn)方面,,兩車的表現(xiàn)可以說不分伯仲。動(dòng)力表現(xiàn)上,,吉利繽越的參數(shù)略微領(lǐng)先,。總的來說,,這兩款車型都將是這一級別中頗具競爭力的兩個(gè)選擇,。(文/汽車之家 周翱)
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.98萬 | 11.28萬 |
廠商 | 吉利汽車 | 上汽集團(tuán) |
級別 | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
上市時(shí)間 | 2019.05 | 2019.10 |
最大功率(kW) | 130 | 120 |
最大扭矩(N·m) | 255 | 230 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 177馬力 L3 | 1.3T 163馬力 L3 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4330*1800*1609 | 4323*1809*1653 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | - | 8.61 |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 37.87 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.1 | 6.6 |
實(shí)測油耗(L/100km) | - | 7.7 |
整車質(zhì)保 | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
長度(mm) | 4330 | 4323 |
寬度(mm) | 1800 | 1809 |
高度(mm) | 1609 | 1653 |
軸距(mm) | 2600 | 2585 |
前輪距(mm) | 1546 | 1526 |
后輪距(mm) | 1557 | 1536 |
接近角(°) | - | 18 |
離去角(°) | - | 29 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門開啟方式 | - | 平開門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 45 | 45 |
后備廂容積(L) | - | 359-1187 |
整備質(zhì)量(kg) | 1355 | 1318 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | 1750 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | JLH-3G15TD | LIY |
排量(mL) | 1477 | 1349 |
排量(L) | 1.5 | 1.3 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 3 | 3 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 177 | 163 |
最大功率(kW) | 130 | 120 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | - |
最大扭矩(N·m) | 255 | 230 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | - |
最大凈功率(kW) | 130 | 115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | DVVT | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
變速箱 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 6 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 215/55 R18 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 215/55 R18 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | - |
DOW開門預(yù)警 | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | ● |
后方碰撞預(yù)警 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | ● | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
駕駛硬件 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ● | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
道路交通標(biāo)識識別 | ● | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | ● | - |
遙控泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
外觀/防盜 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
自動(dòng)開合車門 | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
星空天窗 | - | - |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | - | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | - | - |
V2X通訊 | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車內(nèi)充電 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | - |
座椅配置 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | ● |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架 | ● | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國VI | 名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: