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首推28T豪華型 凱迪拉克CT5購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊] 凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)可能是今年成都車展上最熱門的車型了,,雖然僅僅是在成都車展上進行了外觀的披露,,但憑借足夠抓人的外觀設(shè)計,它已然成為了當屆成都車展上“最耀眼的星”。就在今天,凱迪拉克CT5正式上市銷售,,售價為27.97-33.97萬元,我們一起看看哪款值得買,!

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車型簡介

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版

  新車全系標配2.0T發(fā)動機,,共六款車型,售價為27.97-33.97萬元,。凱迪拉克CT5在外觀設(shè)計方面運用了全新的造型,,整體更偏向運動風格,但凱迪拉克也并沒有把激進,、運動走到底,,提供了風尚和運動兩種不同的外形風格。

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  凱迪拉克CT5共提供6種車身顏色供消費者選擇,,分別為云海白,、星空藍、水墨灰,、瑪雅黑,、楓葉紅及珊瑚紫。這其中我們最熟悉的也許就是星空藍了,,這也是車展上凱迪拉克CT5首次與大家見面時候的顏色,,搭配運動風格黑色套件,視覺效果一流,。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版

  該車搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,,該發(fā)動機具有可變缸技術(shù),包含有雙缸超經(jīng)濟,、四缸經(jīng)濟和四缸運動三種模式,,最大功率為241馬力(177kW),峰值扭矩為350�,!っ�,,與之匹配的是10速自動變速箱。

● 28T 技術(shù)型

  推薦指數(shù):★★

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  凱迪拉克CT5全系標配了前排側(cè)氣囊及前/后頭部氣簾,,這點值得肯定,。另外其他相關(guān)的配置也不能算是不豐富,作為車系內(nèi)最低配車型,,還是有一些亮點配置的,。但是作為一臺接近30萬的車型,沒有前/后駐車雷達實在說不過去,,故不做推薦,。

● 28T 時尚型

  推薦指數(shù):★★★

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  相比技術(shù)型貴了1萬元整,首先最實用的是終于配備了后駐車雷達,,其次天窗也由之前的一體式改為了分段式結(jié)構(gòu),,這樣能為后排乘客帶來更好的采光效果。其次,,座椅也變?yōu)榱朔缕ぷ�,,能為提升車�?nèi)的豪華感出一份力,,但總的來說配置只能算是夠用而已。

● 28T 時尚運動型

  推薦指數(shù):★★★★

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  相比時尚型多出了5000元,,但是換來了一個顏值非常高的運動外觀套件,,搭配只有時尚運動型才可以選裝的槍灰色輪圈,外觀你絕對挑不出什么毛病,。該車的整體配置與時尚型保持一致,,如果能夠接受時尚型的配置,那么不如多填5000塊錢選擇這款車型,。未來等過一段時間,,優(yōu)惠幅度加大之后,這臺車會更有競爭力及性價比,。

● 28T 豪華型

  推薦指數(shù):★★★★★

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  整個車系中,,我最推薦的就是上面這臺豪華型,首先整個凱迪拉克CT5車系都標配前排側(cè)氣囊及前后頭部氣簾,,相關(guān)的主/被動安全配置你不用擔心,,但是前面幾個車售價都接近30萬元了,沒有真皮座椅及駐車雷達真有點說不過去,。豪華型這些該有的配置基本都配全了,,考慮到車型售價,整體的適用度及性價比都讓這臺車更值得入手,。

● 28T 領(lǐng)先運動型

  推薦指數(shù):★★★

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  相比上面的豪華型,,這臺領(lǐng)先運動型的配置上并沒有特別大的亮點,增加的配置主要集中在座椅部分,,基本上現(xiàn)在市面上做個價位座椅能給的配置都配齊了,。購車預算比較好充足又“貪圖”座椅舒適的朋友可以看看。

● 28T 鉑金運動型

  推薦指數(shù):★★★★

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  車系內(nèi)頂配車型,,各種維度配置給的“量”都非�,!白恪保绻闶且粋購車預算充裕,,且喜歡駕駛樂趣的年輕朋友,,這臺車上配備的后橋限滑差速器及可變懸架相信能滿足你駕駛中那部分“硬核”需求。此外,,這臺車上新加的配置都是為了讓你用車更便捷,、舒適有面子。

總結(jié):

  凱迪拉克CT5自成都車展亮相以來,,外觀就深得我心,,運動版黑化套件+星空藍車漆營造的運動感非常到位。綜合看下來,,當然是豪華型性價比最高,,配置項及內(nèi)飾豪華感營造感上都做得不錯,,并沒有花里胡哨的配置,一切都是以日常大概率使用為主,。但豪華型并沒有我中意的運動外觀套件,,如果選運動型的話,那么時尚運動型配置足夠了,。未來這臺車會走多遠,,讓我們一起看看市場表現(xiàn)吧,。(文/圖 汽車之家 王申)

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  • 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 35.21 10.60
    測試文章:衣不如新,,人不如故 S60對比測試CT5
    評測編輯-張子儀:

    作為凱迪拉克車主,CT5的運動氛圍在同級別車型中更出色,,但變速箱的標定還有提升空間,。

    評測編輯-林琦:

    車輛平衡較好,這也讓它在運動性的各個方面都表現(xiàn)不錯,,但相比同級別對手,,車輛動力輸出是短板,,跟對手還有一定差距。

    評測編輯-梁奇:

    日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運動車,,但相比同級別車型,,油耗略高。

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凱迪拉克CT5

指導價:28.97-34.17萬
級別:中型車
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