以Fisker Karma為代表的增程式電動車和以特斯拉Model S為代表的純電動車,,曾一度為“誰才能代表未來”這一行業(yè)地位而競爭的異常激烈,,但隨著Fisker Automotive申請破產(chǎn),、特斯拉“電動帝國”的日益擴張,一切似乎都有了定論,;不過在被萬向收購后,,更名為Karma的這家美國電動車企業(yè)又再度煥發(fā)了活力,基于Fisker Karma改進升級而來的Karma Revero(參數(shù)|詢價) GT/Karma Revero GTS,,以及基于karma SC1而來的karma SC2純電動超跑概念車,,都預(yù)示著一輪新的競爭將再度上演。(圖/文 趙琮迪 攝 汽車之家洛杉磯車展報道團)
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