最快MINI發(fā)布 MINI JCW GP洛杉磯實(shí)拍

徐澄

2019年11月21日 08:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié):

　　MINI JCW(參數(shù)|詢價(jià)) GP車型在車身上還使用了大量的碳纖維增強(qiáng)塑料材質(zhì)對(duì)車身進(jìn)行輕量化,，很多原材料源于寶馬的i3和i8車型。車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)方面增加了曲軸直徑,，使用了定制活塞和無襯套連桿,。車輛的底盤也進(jìn)行了重新調(diào)校，前輪間有機(jī)械限滑差速器,。車輛設(shè)置獨(dú)有的GP模式,，開啟后DSC會(huì)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉，車身高度也比普通的JCW降低了10mm,。同時(shí)這款車在紐北的圈速也比之前的JCW快了30秒,。（圖/文汽車之家徐澄攝洛杉磯車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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MINI JCW 2018款 2.0T JOHN COOPER WORKS 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測(cè)試文章：離經(jīng)叛道測(cè)試MINI JCW 2.0T 三門版
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	這臺(tái)車確實(shí)相比起同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手缺乏了實(shí)用性,，但卻是幾臺(tái)車中最能夠賦予你駕駛樂趣的一位。甚至它在乖巧的時(shí)候就像是一個(gè)精靈，無微不至的細(xì)膩,，將MINI最獨(dú)特的氛圍體驗(yàn)營(yíng)造的淋漓盡致,，讓你著實(shí)享受。
評(píng)測(cè)編輯-：	開起來很有意思,，雖然相比上一代車型變得更中性了,，但依舊討人喜歡。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	雖然是一臺(tái)JCW,，但是看起來確實(shí)和COOPER S區(qū)分的并不明顯了,。開起來有意思，樣子也夠騷,，價(jià)格如今也比較親民,，就是缺乏點(diǎn)個(gè)性。

MINI JCW 2010款 JOHN COOPER WORKS硬頂閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.04秒	39.29米	--升
測(cè)試文章：把生活當(dāng)做一項(xiàng)任務(wù) 測(cè)試MINI JCW版
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	MINI本身是個(gè)追求個(gè)性化的品牌,，所有的產(chǎn)品都是從個(gè)性化的目的出發(fā)而設(shè)計(jì)，就像我們今天看到的MINI JCW版一樣,，只要純粹的駕控樂趣,，不要把它當(dāng)成交通工具，這只是一個(gè)玩物而已,，你要用這種心態(tài)去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺,。當(dāng)然它也不便宜，物以稀為貴,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	不靠奪目的外觀套件吸引人，而是用精致的排擋桿手感,、獨(dú)特的排氣聲浪,、十足的操控樂趣之類最直接的東西讓你為之著迷，這是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大玩具,，偶爾拿出來玩玩會(huì)很有意思,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	MINI JCW版追求純粹的駕駛感受，毫不掩飾的機(jī)械感令人著迷,，當(dāng)然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性,，所以它已經(jīng)徹底成為了一個(gè)大玩具，而且是一個(gè)只能看看的玩具,，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)買不到,。

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