新寶駿RM-5(后簡(jiǎn)稱RM-5)作為一款全新車型,,長得并不太像傳統(tǒng)意義上的MPV,,前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的造型似乎更像一臺(tái)SUV,不過,,還是被歸在了MPV之列,,售價(jià)在7.88-12.08萬元之間。這款車在今年10月賣出了四千多臺(tái),,在10萬級(jí)MPV中名列前茅,。
從顏值來看,RM-5給人眼前一亮的感覺,。雙色車身加上與SUV相似的造型,,讓車輛的整體氣質(zhì)比較年輕。不過車輛的寬,、高和軸距都不是很有優(yōu)勢(shì),,如此設(shè)計(jì)之下,,車輛的空間多少有所妥協(xié)。
RM-5的乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,,第三排坐人稍有些局促,。第二排、第三排座椅都放倒后可以達(dá)到純平,,這點(diǎn)很不錯(cuò),。不過并沒有寶駿730那樣的翻折座椅功能。后備廂地臺(tái)高度相對(duì)較高,,放東西不是特別方便,。
儲(chǔ)物方面,RM-5的整體表現(xiàn)尚可,,并沒有特別的驚喜,,屬于比一般的SUV豪放一點(diǎn),比一般的MPV局促一點(diǎn),。無論是后備廂還是儲(chǔ)物,,這款車很像一款跨界車,顏值與實(shí)用性之間的平衡或許正是吸引消費(fèi)者的原因,。
L2級(jí)別的智能駕駛輔助功能在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中并不多見,,這在RM-5上可謂是一個(gè)配置亮點(diǎn)。對(duì)于MPV車型來說,,乘客舒適之余,,駕駛者的輕松可能是消費(fèi)者最關(guān)心的方面之一,而駕駛輔助功能可以從心理和實(shí)操兩個(gè)方面給人們帶來放松和依賴感,。
整體看來RM-5的MPV屬性似乎不夠純粹,,但是它的SUV元素年輕漂亮,能給人妥協(xié)車內(nèi)空間和后備廂高度以充足理由,。8-12萬元的價(jià)格給了很多人選購的底氣,。而配置上“拿得出手”的亮點(diǎn)配置雖然不多,L2級(jí)別的輔助駕駛足以吸引人的注意,。既有SUV的美觀又有MPV的居家,,RM-5確實(shí)給了消費(fèi)者不一樣的購車?yán)碛伞?/p>
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: