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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 車型PK 正文

同室操戈? 名爵eHS對比榮威RX5 eMAX

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●乘坐空間

  在座椅配置方面,,兩車的表現(xiàn)非常接近,,前排座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有座椅加熱功能,但是兩車的座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格有很大差異,,這也是受到兩車不同的定位使然,。名爵eHS采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,座椅材質(zhì)為皮質(zhì)和Alcantara材質(zhì)混搭,;榮威RX5 eMAX的座椅使用縱向的座椅縫線紋路,,偏向營造豪華質(zhì)感。

上汽集團(tuán) 名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

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汽車之家

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  擁有更大車身的榮威RX5 eMAX,,車內(nèi)乘坐空間“天生”就要優(yōu)于名爵eHS,,這倒不是說名爵eHS的乘坐空間不夠用,其實(shí)后排1拳的頭部及腿部空間表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了,,只是榮威RX5 eMAX的后排空間更加充裕,,這也算是榮威RX5 eMAX整體售價(jià)更高的一個(gè)原因。

●儲(chǔ)物空間

  車內(nèi)儲(chǔ)物空間的數(shù)量,,兩車不相上下,,常見的儲(chǔ)物空間全部都有,區(qū)別呢,,也就在于這些儲(chǔ)物空間的尺寸大小了,。另外兩車都使用的是電子擋桿,但榮威RX5 eMAX在擋桿下方也開辟出了一塊不小的儲(chǔ)物空間,,這方面名爵eHS還是保守了一些,。

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  行李廂的比較,同樣也是車身尺寸更大的榮威RX5 eMAX略占優(yōu)勢,,參考燃油版的榮威RX5 MAX和名爵HS,,榮威RX5 eMAX的行李廂在縱深和高度兩方面都略大于名爵eHS的行李廂,兩車的行李廂寬度則基本相同,。

●動(dòng)力系統(tǒng)

  動(dòng)力系統(tǒng)就很簡單了,,兩車使用相同的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),其中的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率169馬力(124千瓦),,最大扭矩250牛·米,;電動(dòng)機(jī)功率122馬力(90千瓦),,最大扭矩230牛·米,,系統(tǒng)綜合功率291馬力(214千瓦),,綜合扭矩480牛·米。電池容量為16.6kWh,,榮威RX5 eMAX的工信部純電續(xù)航里程為70km,,名爵eHS為75km,這應(yīng)該是因?yàn)槊鬳HS的整備質(zhì)量相比榮威RX5 eMAX輕一些,。

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編輯點(diǎn)評:

  從它們各自的燃油版車型來說,,雖然同出自上汽集團(tuán),但不同的設(shè)計(jì)賦予了兩車不同的性格和定位,,名爵HS偏重運(yùn)動(dòng),,榮威RX5 MAX偏重舒適豪華。說回此次對比的兩款車,,車身更大的榮威RX5 eMAX自然定位高一些,,所以整體價(jià)格也要略高于名爵eHS,如果您的購車預(yù)算不是那么的充足,,完全可以考慮名爵eHS,,以榮威RX5 eMAX的中配車型價(jià)格,就能獲得頂配的配置,。

  這個(gè)選擇題看似很難,,其實(shí)也不難,,因?yàn)榍懊嬉舱f了,,兩車的性格完全不同。所以想要性價(jià)比和全系斑馬3.0系統(tǒng),,那就選名爵eHS,,那么購買榮威RX5 eMAX的理由呢?當(dāng)然是更大的車內(nèi)空間,,以及比名爵eHS多出的一些舒適性配置了,。對上汽集團(tuán)來說,手心手背都是肉,,它倆同室操戈的場面其實(shí)并不會(huì)發(fā)生,,聯(lián)手搶市場才是最終目標(biāo)。(圖/文 汽車之家 周尤)

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