[汽車之家 車型PK]  在中型SUV中,，似乎有個不成文的規(guī)矩，不管你是5座還是7座,，漢蘭達一定是你的敵人,。對于定位中大型SUV的別克昂科旗來說，這個規(guī)矩同樣適用,，畢竟兩款車尺寸差別不大,，價格也有重疊的部分。至于結果,，是定位更高的昂科旗全面碾壓還是兩車旗鼓相當,，亦或者是漢蘭達實力更強，這次我們就來給您做一套靜態(tài)分析,。

　　全新別克昂科旗共推出6款車型,，售價區(qū)間為29.99-37.99萬元，此次我們實拍的是車型是售價為35.99萬元的28T 四驅尊享旗艦型（以下簡稱昂科旗）,。另一位選手是征戰(zhàn)市場多年的豐田漢蘭達,，售價區(qū)間為23.98-32.58萬元（國VI），今天實拍車型為2.0T 四驅至尊版 7座,，售價32.58萬元（以下簡稱漢蘭達）,。

外觀設計

　　作為別克旗下全新的國產(chǎn)旗艦SUV車型，昂科旗采用了最新的家族式設計語言,，大塊頭造型也相當霸氣,。相比之下漢蘭達少了些威嚴，不過豐田經(jīng)典的設計絕對討喜,，成熟穩(wěn)重是它所透露出的氣質,。

　　這里必須吐槽下漢蘭達的大燈，這都快2020年了,，漢蘭達全系只有頂配車型配有LED近光燈,，遠光燈全系配鹵素光源，不如學學自家雷凌,，至少中配車型要配備吧,。而昂科旗相當厚道，全系標配LED大燈,，且分體式的造型也很有設計感,。

　　昂科旗定位中大型SUV，相比定位中型SUV的漢蘭達來說,，尺寸肯定是要更大一些,。在視覺效果上,，昂科旗要比漢蘭達長出不少，這里的主要原因就是D柱的設計,。昂科旗使用了懸浮式車頂,，在D柱上做了一個黑色的飾板，來增加視覺長度,，對比漢蘭達有點下溜的設計,，視覺差距就出來了。

　　昂科旗大部分車型都裝配20英寸輪圈,，胎寬235mm,，低配車型為18英寸輪圈，胎寬相同,，Avenir車型為21英寸輪圈,，胎寬265mm。漢蘭達提供18和19英寸兩種選擇,，胎寬都是245mm,。昂科旗采用了多輻式鍍鉻輪圈，視覺效果更加高級好看,，很有美國都市精英的風格,，漢蘭達裝配5輻式輪圈，更具有力量感,，和印象中西部牛仔的樣子更為貼合,。

　　昂科旗作為國產(chǎn)別克旗下的旗艦SUV，在外觀設計上表現(xiàn)出應有的旗艦水準,，它在沿用家族式設計的同時,，還加入了不少新鮮元素，例如分體式大燈等,，區(qū)別于自家其他產(chǎn)品,，頗具特色。相比之下漢蘭達亮點不多,，不過海外全新一代漢蘭達已經(jīng)上市,，引入國內后產(chǎn)品競爭力將會進一步提升。

內飾設計

　　兩款指導價在30萬元上下的SUV車型,，用料均符合這個級別應有的水準,，昂科旗在內飾整體氛圍的營造上優(yōu)勢明顯，凸顯豪華感,。而漢蘭達相對傳統(tǒng)一些,，但在實用性上兩者難分伯仲。

　　全液晶儀表盤在目前這個市場氛圍中算消費者較為看中的配置之一，兩款車可以在頂配車型上進行裝配,，增加產(chǎn)品的亮點,，不過實拍的兩款車均未提供。

　　總體來看,，昂科旗的內飾主打科技,、豪華，漢蘭達主打樸實,、實用,，兩者內飾設計取向有一定的差別，喜歡哪個,，根據(jù)自己的審美去判斷吧。配置方面,，昂科旗的配置更加豐富,，例如昂科旗帶后排座椅加熱功能、后排座椅電動放倒,、后排隱私玻璃,、后排電動遮陽簾等等，相比漢蘭達對于后排乘客的更加照顧,。

空間展示

　　昂科旗除最低配車型使用仿皮材質座椅外,，其他均為真皮座椅。而漢蘭達最低配車型配備的是織物座椅,，其他配置為仿皮/真皮混搭的座椅材質,。在乘坐感受方面，兩車座椅填充物偏軟,，舒適性能得到保證,。

　　乘坐空間方面，漢蘭達比昂科旗的第二排空間更加富裕,，不過問題也很明顯,，兩車第三排座椅在第二排放到最后的情況下僅為擺設。即便給第三排座椅預留一定的空間,，乘坐也很壓抑,，不適合長時間坐人。

儲物空間表現(xiàn)

　　注：由于拍攝條件限制,，兩車展示儲物空間使用的水瓶略有不同,，不過均為550ml。

　　常規(guī)的儲物空間兩者表現(xiàn)都很不錯,，前后排杯架均配有限位器,。漢蘭達的中央扶手箱儲物格巨大，目測可以至少放下10瓶550ml的水瓶。而昂科旗儲物空間雖然豐富,，但容積比較常規(guī),，不如漢蘭達實用。

　　后備廂空間兩者十分接近,，日常生活實用性能得到保證,。另外昂科旗并未配備備胎，而漢蘭達的備胎采用底掛式,。

動力系統(tǒng)

　　兩款對比車型搭載的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，昂科旗的發(fā)動機最大功率比漢蘭達高17馬力，扭矩一致,。驅動方式上,，昂科旗和漢蘭達均提供兩驅和四驅車型，其中四驅車型采用的都是適時四驅系統(tǒng),。

總結：

　　如果我是昂科旗和漢蘭達的潛在用戶,，我可能會糾結該如何選擇。它們都屬于沒有明顯短板的車型,，各項數(shù)據(jù)也很平均,，潛在用戶均以家庭為主，所以空間,、配置,、品牌、性價比都是它們首要考量的因素,。昂科旗在配置,、性價比、和內飾氛圍的營造上有一定優(yōu)勢,，漢蘭達的優(yōu)勢在于耐久性和良好的口碑,。那么回到最開始的問題，兩款車你會如何選擇,？相信你心中已經(jīng)有答案了,。（文/圖 汽車之家 張益嘉 涂欽瀚 攝/張益嘉 鄭雷）

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車型圖片
基本參數(shù)	昂科旗 2020款 28T 四驅尊享旗艦型	漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國VI
廠商指導價	35.99萬	29.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	上汽通用別克	廣汽豐田
級別	中大型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI
上市時間	2019.11	2019.07
最大功率(kW)	174	162
最大扭矩(N·m)	350	350
發(fā)動機	2.0T 237馬力 L4	2.0T 220馬力 L4
變速箱	9擋自動	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4981*1953*1732	4890*1925*1720
車身結構	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	210	-
官方0-100km/h加速(s)	9.1	-
實測0-100km/h加速(s)	8.65	-
實測100-0km/h制動(m)	41.16	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.1	8.3
實測油耗(L/100km)	9.8	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	昂科旗 2020款 28T 四驅尊享旗艦型	漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國VI
長度(mm)	4981	4890
寬度(mm)	1953	1925
高度(mm)	1732	1720
軸距(mm)	2863	2790
前輪距(mm)	1687	1635
后輪距(mm)	1684	1630
車身結構	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	7	7
油箱容積(L)	82	72.5
后備廂容積(L)	222-1970	-
整備質量(kg)	2050	2000
發(fā)動機	昂科旗 2020款 28T 四驅尊享旗艦型	漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國VI
發(fā)動機型號	LSY	8AR-FTS
排量(mL)	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	237	220
最大功率(kW)	174	162
最大功率轉速(rpm)	5000	5200-5600
最大扭矩(N·m)	350	350
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4000	1800-4000
最大凈功率(kW)	169	162
發(fā)動機特有技術	Tripower可變氣門管理技術	VVT-iW
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號
供油方式	直噴	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI
變速箱	昂科旗 2020款 28T 四驅尊享旗艦型	漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國VI
擋位個數(shù)	9	6
變速箱類型	自動變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	9擋自動	6擋手自一體
底盤轉向	昂科旗 2020款 28T 四驅尊享旗艦型	漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國VI
驅動方式	前置四驅	前置前驅
四驅形式	適時四驅	-
中央差速器結構	多片離合器	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	五連桿獨立懸架	E型多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	昂科旗 2020款 28T 四驅尊享旗艦型	漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國VI
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	腳剎
前輪胎規(guī)格	235/55 R20	245/55 R19
后輪胎規(guī)格	235/55 R20	245/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	全尺寸

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