[汽車之家 車型PK]  雖然如今SUV越來越多,，但在各個細(xì)分市場上的領(lǐng)軍集團(tuán)卻一直都很穩(wěn)定,，例如在7座SUV市場上,，漢蘭達(dá)向來是標(biāo)桿級產(chǎn)品。此前途觀也一直是合資緊湊型SUV的王者,，在換代加長后,，升級到了中型SUV的大個子陣營中，要想恢復(fù)往日的輝煌,，就要直面與漢蘭達(dá)競爭,，在推出了7座版車型后，途觀L可否挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的地位,？一起來看看吧,。

● 車型選擇

　　雖然漢蘭達(dá)和途觀都曾在SUV市場上有過加價提車的行情，然而如今車市轉(zhuǎn)淡,，加價早已遠(yuǎn)去,，途觀L已經(jīng)在各地普遍出現(xiàn)了2萬元以上的市場優(yōu)惠，所以我們這次選取的是市場價格比較接近的7座車型來對比,。其中途觀L是頂配車型,，而漢蘭達(dá)由于價格堅挺，所以只能選到中配車型,，雖然指導(dǎo)價上途觀L更高,，但是結(jié)合各地的市場終端售價看，漢蘭達(dá)的四驅(qū)豪華版的價格已經(jīng)略高于途觀L的四驅(qū)旗艦版（優(yōu)惠后28.98萬）,。

● 外觀：設(shè)計各有千秋,，漢蘭達(dá)尺寸更大,。

　　外觀設(shè)計上兩者風(fēng)格不同，但都屬于是比較大氣的風(fēng)格,，在城市里開出入各種場合都比較合適。一定要細(xì)細(xì)區(qū)分的話,，途觀L的車身看起來更為緊湊干練,，更富有運動氛圍，應(yīng)該更符合年輕一點的消費者審美,；漢蘭達(dá)相對而言會顯得更大且更穩(wěn)重,，會適合事業(yè)有成的家庭用戶。

　　在車身尺寸方面,，漢蘭達(dá)長寬高都要大于途觀L,，僅僅軸距短了1mm，無論是視覺效果還是空間體驗都能反映出漢蘭達(dá)的確更大一些,。

　　在輪胎配置方面,，兩車都采用了19英寸的鋁合金輪圈，途觀L搭配的是馬牌的MaxContact MC6輪胎,，注重運動操控表現(xiàn)和高里程特性,，而且寬度達(dá)到255mm，更寬的胎面一般能提供更好的抓地力,。漢蘭達(dá)則是采用了韓泰的達(dá)奈普 Dynapro HP2四季胎,，能應(yīng)對不同季節(jié)環(huán)境下的路面，尤其是注重濕地表現(xiàn),，以及低滾阻和低噪音,，理論上有更好的節(jié)油表現(xiàn)。值得一提的是,，途觀L的輪胎等級支持最高時速240km/h,，漢蘭達(dá)的輪胎則支持190km/h，但漢蘭達(dá)的輪胎有著更高的承載質(zhì)量,，可見兩者取向差異,。

● 內(nèi)飾配置：途觀L配置更為豐富

　　內(nèi)飾配置方面差距最大的地方是多媒體配置，在市場價格相近的情況下,，途觀L的配置要明顯優(yōu)于同價位區(qū)間的漢蘭達(dá)車型,，而即便是都為頂配的情況下，漢蘭達(dá)頂配版采用10英寸的屏幕,，支持全景影像和支持CarLife,，屏幕會比途觀L大，但功能上仍稍遜一籌,。

　　考慮同價位區(qū)間的對比,，途觀L的配置明顯要比漢蘭達(dá)更好一些,，尤其是一些科技配置對舒適性和用車便利性的提升還是很明顯，例如全景影像,、自動泊車,、手機(jī)互聯(lián)和語音控制等等，都讓途觀L的性價比更為突出,。

● 空間：漢蘭達(dá)乘坐空間更大

　　這個級別的SUV前排空間基本不會有多大的差異,，都會比較充裕；兩者的差異主要體現(xiàn)在第二排腿部空間和第三排的乘坐感受上,。兩者的第二排座椅都能前后移動,，都可以調(diào)節(jié)靠背角度，功能上基本平手,，空間上也沒有很大差異,，但是漢蘭達(dá)憑借純平的地板稍勝一籌。

　　第三排的空間方面,，漢蘭達(dá)同樣具有優(yōu)勢,，首先是縱向空間更大，使得乘客的腿部空間相對要寬松一些,，其實第三排座椅靠背可調(diào)節(jié)角度也讓其有了更為人性化的自主空間體驗,。

　　在乘坐空間方面，應(yīng)該說漢蘭達(dá)無論是測量尺寸還是實際體驗都要優(yōu)于途觀L,，尤其是在細(xì)節(jié)設(shè)計上更加人性化,，讓其有著更好的乘坐體驗。

● 儲物空間

　　儲物空間和后備廂載物能力方面,，兩者的差異不大,，儲物格的設(shè)置上都有自己的特色，途觀L對小物件的收納更到位,，漢蘭達(dá)則是提供更大的儲物格,，能放置一些大件物品，途觀L的第二排座椅兩側(cè)都有獨立儲物格是個小亮點,。

　　后備廂容積方面,，兩者表現(xiàn)也很接近，由于漢蘭達(dá)沒有官方容積數(shù)據(jù),，我們只能展現(xiàn)測量數(shù)據(jù),，途觀L的后備廂容積是173L-1780L，完全滿足日常出游的需求,。

● 底盤動力：不相伯仲

　　在動力方面,，兩者可謂驚人相似，都是2.0T的發(fā)動機(jī),，最大功率和峰值扭矩都基本相同,，都采用四驅(qū)系統(tǒng),，只是變速箱有差異，實際上兩者的動力對于滿足城市通勤以及假期郊游都已經(jīng)是游刃有余了,。

● 總結(jié)：

　　綜合來看,，兩者的區(qū)別還是挺明顯的，漢蘭達(dá)持續(xù)暢銷其優(yōu)勢在于“大”,，尺寸大空間大,，同時一些細(xì)節(jié)設(shè)計也比較到位，例如第二排地板純平,，第三排座椅靠背可調(diào)節(jié)角度還帶有空調(diào)出風(fēng)口等都是讓人乘坐更為舒適的設(shè)計，適合對喜歡大空間的朋友,。而途觀L則是“以好博大”,，配置更豐富，尤其是高科技配置更多,，全液晶儀表盤,、全景影像和自動泊車等，都讓人用起來都覺得的確是更好用更方便,，而且語音控制和完善的手機(jī)互聯(lián)功能都是更能吸引年輕消費者的地方,，同時更為關(guān)鍵的是價格更低，有著更高的性價比,，對于一些不是一味追求大空間,，而更注重品質(zhì)感和用車便利性的朋友來說，途觀L應(yīng)該更加合適一些,。（圖/文 汽車之家 梁海文,，攝/王子平、常慶林）

車型圖片
基本參數(shù)	途觀L 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI	漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI
廠商指導(dǎo)價	31.18萬	29.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	上汽大眾	廣汽豐田
級別	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
上市時間	2019.09	2019.07
最大功率(kW)	162	162
最大扭矩(N·m)	350	350
發(fā)動機(jī)	2.0T 220馬力 L4	2.0T 220馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4716*1859*1677	4890*1925*1715
車身結(jié)構(gòu)	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	7.7	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.2	8.9
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	途觀L 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI	漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI
長度(mm)	4716	4890
寬度(mm)	1859	1925
高度(mm)	1677	1715
軸距(mm)	2791	2790
前輪距(mm)	-	1635
后輪距(mm)	-	1630
接近角(°)	-	17
離去角(°)	-	15
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	-	5.9
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	-	平開門
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	7	7
油箱容積(L)	62.5	72.5
后備廂容積(L)	173-1780	-
整備質(zhì)量(kg)	1815	2080
發(fā)動機(jī)	途觀L 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI	漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI
發(fā)動機(jī)型號	EA888-DKX	8AR-FTS
排量(mL)	1984	1998
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	220	220
最大功率(kW)	162	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	4500-6200	5200-5600
最大扭矩(N·m)	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4400	1800-4000
最大凈功率(kW)	162	162
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)	-	VVT-iW
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	95號	95號
供油方式	直噴	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
變速箱	途觀L 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI	漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI
擋位個數(shù)	7	6
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	7擋濕式雙離合	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	途觀L 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI	漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	E型多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	途觀L 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI	漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	腳剎
前輪胎規(guī)格	255/45 R19	245/55 R19
后輪胎規(guī)格	255/45 R19	245/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	全尺寸

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