[汽車之家 初步海選] 好久不見,,“幫您選車”來到了第24期,,本期也是2020年的第一期,,在此感謝大家對(duì)這個(gè)節(jié)目的支持,,2020年咱們精彩繼續(xù),近段時(shí)間疫情比較嚴(yán)重,,大家也要注意健康,,出門戴口罩。近日,,汽車之家網(wǎng)友梁先生聯(lián)系到我們,,說想給家里添置一臺(tái)7座SUV車型,預(yù)算在30萬以內(nèi),,想讓我們幫他看看他看上的這幾款車哪個(gè)更合適,,它們都有什么優(yōu)缺點(diǎn),最終梁先生會(huì)選擇哪臺(tái)車呢,?咱們接著往后看,。
“幫您選車”是我們的一個(gè)導(dǎo)購類選題,旨在為正在幾款車之間糾結(jié)的買家提供一些購買指導(dǎo)建議,。在北京的朋友,,近期你有購車計(jì)劃么?是不是正在幾款車型中糾結(jié),?如果您愿意出鏡來和更多的朋友分享您的購車經(jīng)歷,,那就來和我們聊聊吧,讓我們也參與到您的選車經(jīng)歷當(dāng)中,,購車成功之后,,還會(huì)有禮品贈(zèng)送。點(diǎn)擊下面的鏈接,,在我們的博客中留言,,我們會(huì)通過網(wǎng)站私信的方式與您聯(lián)系。(洪冰清博客,、謝玥博客)
人物介紹以及購車需求
購車人梁先生,,北京人,80后,,公司職員,,購車需求比較常規(guī),主要是為了上下班代步,,現(xiàn)在有一臺(tái)福特�,?怂梗瑢�(duì)于現(xiàn)在開的這臺(tái)車空間不夠滿意,,平時(shí)拉著兩個(gè)孩子出去不方便,,有時(shí)候還得帶上老人,想購入一臺(tái)空間夠大,、配置豐富,、性價(jià)比好的SUV車型,在跟我們聯(lián)系之前,,他已經(jīng)在網(wǎng)上看上了兩款車型,,銳界和漢蘭達(dá)。
經(jīng)過溝通過后我們得知了梁先生的購車需求,,并且也確定了備選車型,,分別是銳界、漢蘭達(dá)和途昂,,這三款車也是現(xiàn)在市面上比較火的車型,,并且它們也都符合梁先生的購車需求,空間沒問題,,動(dòng)力也都不錯(cuò),,那這三款車最終誰會(huì)勝出呢?咱們繼續(xù)看,。
備選車型1:福特銳界
因?yàn)楦L劁J界是梁先生備選車型中最中意的一臺(tái),,所以我們先去了長安福特4S店,2020款銳界在外觀上變化不小,,前臉變化最大,,相比老款車型看起來簡潔了不少,車內(nèi)畫風(fēng)更是突變,,12.8英寸大屏很有沖擊力,。
梁先生比較喜歡年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯一些的車型,,銳界挺符合梁先生的想法,。并且這是一臺(tái)新款車型,梁先生覺得這車街上車還比較少,比較特別,。好,,咱們進(jìn)車?yán)锢^續(xù)看。
銳界的內(nèi)飾相比老款車型也有了很大變化,,尤其是中控屏,,換成了12.8英寸大屏,之前在試駕銳界ST時(shí)我也體驗(yàn)過這個(gè)屏幕,,反應(yīng)速度以及語音識(shí)別能力都很好,,內(nèi)部功能也很豐富。
梁先生對(duì)于銳界車內(nèi)的配置和細(xì)節(jié)還是比較喜歡的,,尤其是中控屏和電子擋桿,,看上去科技感很強(qiáng),但是對(duì)儀表盤不是很滿意,,希望能要個(gè)全液晶的,,下面咱們繼續(xù)看看這臺(tái)車的空間,這也是梁先生買車的重要需求,。
梁先生對(duì)福特銳界的車內(nèi)空間比較滿意,,還有就是車內(nèi)的配置,畢竟是家用車,,乘坐感受和舒適性配置很重要,,配置很豐富,臨走前我們也問了下4S店,,2020款和2018款店內(nèi)均有現(xiàn)車,,中低配車型有現(xiàn)車充足,頂配車型還需要等,,2020款車型現(xiàn)在沒有優(yōu)惠,,2018款優(yōu)惠不少,還會(huì)送保養(yǎng)和裝飾,。好,,看完了銳界,下面咱們?nèi)タ聪乱惠v車,,口碑銷量都很不錯(cuò)的豐田漢蘭達(dá),。
備選車型2:豐田漢蘭達(dá)
接下來我們來到了廣汽豐田4S店,漢蘭達(dá)這臺(tái)車銷量不俗,,綜合實(shí)力強(qiáng),,外觀造型沉穩(wěn)并且力量感很強(qiáng),內(nèi)飾雖說沒有那么現(xiàn)代,,但是看起來簡潔大方,,車內(nèi)的空間利用的很好,,儲(chǔ)物空間很多。
梁先生對(duì)于漢蘭達(dá)的外觀評(píng)價(jià)不算太高,,車頭是他最滿意的部分,,但車側(cè)和車尾的造型差強(qiáng)人意,看上去有些單薄,,好,,進(jìn)入車內(nèi)再看看。
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾造型在這三款備選車型中不算最出眾的,,車內(nèi)配置也比較低,科技感不強(qiáng),,但儲(chǔ)物空間是它的優(yōu)勢(shì),,碩大的扶手箱以及中控臺(tái)儲(chǔ)物槽都很實(shí)用,乘坐空間也不輸給其他對(duì)手,。
對(duì)于漢蘭達(dá)車內(nèi)的配置,,梁先生不太滿意,尤其是中控屏和儀表,,看上去有些落伍,,但內(nèi)飾的細(xì)節(jié)用料做工梁先生還是給予了肯定,并且儲(chǔ)物空間也比較多,,利用的也很好,。咱們繼續(xù)看下車內(nèi)的空間。
相比于銳界,,梁先生對(duì)于漢蘭達(dá)不夠滿意,,首先是外觀,梁先生覺得這臺(tái)車側(cè)面和車尾看著有些單薄,,其次就是科技感較差的內(nèi)飾,,中控屏、儀表盤的樣式和內(nèi)容都有些落伍,,空間和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上梁先生還是比較滿意的,,基本符合了他的要求,但詢問4S店之后得知,,現(xiàn)在預(yù)訂,,近期想提車基本無望,并且價(jià)格上也沒有任何優(yōu)惠,,還需要加裝飾,,所以很遺憾,漢蘭達(dá)就只能提前PASS了,,那咱們?cè)偃ド掀蟊娍纯赐景喊伞?/p>
備選車型3:大眾途昂
最后我們來到了上汽大眾4S店,,途昂是這三款備選車中體型最大的一個(gè),,內(nèi)部空間也是沒話說,為啥我推薦這款車型呢,,今年我們做過一個(gè)榮威RX8和途昂的雙車對(duì)比,,這臺(tái)車的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),所以我給梁先生推薦了它,。
梁先生對(duì)于途昂的外觀還是比較滿意的,,看著挺霸氣,LED大燈的造型也比較喜歡,,但途昂碩大的尺寸讓梁先生產(chǎn)生了顧慮,,開著它平時(shí)開出去鉆個(gè)胡同或者找車位都有些費(fèi)勁。其次,,因?yàn)轫斉滠囆鸵呀?jīng)超過了預(yù)算,,梁先生只能考慮途昂的中低配車型,但是中低配車型的安全配置不夠豐富,,這點(diǎn)也不太滿足他的購車需求,。好,咱們繼續(xù)看看內(nèi)飾和空間,。
途昂的內(nèi)飾看著十分“結(jié)實(shí)”,,平直的線條讓它擁有了很強(qiáng)的肌肉感,車內(nèi)配置也不低,,擁有互聯(lián)系統(tǒng)的中控屏和全液晶儀表盤等等都有配備,。
梁先生對(duì)于車內(nèi)的做工材質(zhì)和配置都比較滿意,全液晶儀表和中控屏功能豐富,,顯示清晰,,但是不滿意的地方也有,方向盤的造型他個(gè)人不是很喜歡,,平底的造型他用起來不是順手,,還是喜歡最標(biāo)準(zhǔn)的圓形方向盤,還有就是擋把的尺寸,,對(duì)于梁先生來說有點(diǎn)大,。
相比銳界和漢蘭達(dá)而言,梁先生最滿意的是車內(nèi)的空間和配置,,第二排和第三排的表現(xiàn)都超出了他的預(yù)期,,并且內(nèi)部的配置也很高,全液晶儀表和功能齊全的中控屏他都很滿意,,但途昂不滿意的地方也不少,,首先是尺寸,梁先生覺得過于大了,,開著出去或許有些累,,尤其是在北京這地方找車位,,難度有點(diǎn)高,其次就是安全配置,,相比于前兩款車都不夠豐富,,只配備了中低配車型被動(dòng)安全只有ESP和氣囊。
全文總結(jié):
對(duì)比了這三款車,,其實(shí)每臺(tái)車都有自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),,對(duì)于空間來說,這三臺(tái)車都可以滿足梁先生的需求,,其他的地方咱們?cè)倭牧�,。第一,福特銳界,,車內(nèi)的舒適性配置和安全配置都很豐富,,乘坐的感受也不錯(cuò),座椅很舒服,,現(xiàn)車也比較充足,中低配車型都有,。第二個(gè)看的車型—漢蘭達(dá),,家用氣息很濃郁,車內(nèi)做工細(xì)節(jié)都很到位,,儲(chǔ)物空間十分豐富,,但沒有優(yōu)惠和現(xiàn)車這兩點(diǎn)讓這臺(tái)車直接退出了爭奪。第三,,我們推薦的途昂,,車內(nèi)科技感較強(qiáng),舒適性配置也很齊全,,但碩大的尺寸對(duì)于梁先生和他的愛人來說難以駕馭,,家里小區(qū)的停車位也很緊張,停車比較困難,。
最終,,梁先生購買了我們第一個(gè)看的福特銳界,訂的是2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座版本,,因?yàn)槭切驴钴囆�,,訂車時(shí)沒有優(yōu)惠。購車之后我也是詢問了梁先生的想法,,他覺得銳界相比其他兩款車型更適合自己,,空間夠用,車內(nèi)的安全配置和舒適性配置都比那兩臺(tái)車要高,,并且他本人也對(duì)福特很信賴,,自己家里的�,?怂箾]給他找過什么麻煩,選擇它畢竟放心,。好,,本期的幫您選車就到這里,如果有購車方面的疑問可以直接聯(lián)系我們,,咱們下期再見�,。ㄎ�/圖 汽車之家 謝玥 攝影 涂欽瀚)
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車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 26.98萬 | 28.98萬 | 32.99萬 |
廠商 | 長安福特 | 廣汽豐田 | 上汽大眾 |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時(shí)間 | 2019.11 | 2019.07 | 2019.09 |
最大功率(kW) | 180 | 162 | 137 |
最大扭矩(N·m) | 390 | 350 | 320 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 245馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 |
變速箱 | 8擋自動(dòng) | 6擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4878*1925*1770 | 4890*1925*1720 | 5039*1989*1773 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 192 | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | 9.3 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.4 | 8.3 | 7.5 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車身 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
長度(mm) | 4878 | 4890 | 5039 |
寬度(mm) | 1925 | 1925 | 1989 |
高度(mm) | 1770 | 1720 | 1773 |
軸距(mm) | 2850 | 2790 | 2980 |
前輪距(mm) | 1648 | 1635 | - |
后輪距(mm) | 1648 | 1630 | - |
接近角(°) | 22 | - | - |
離去角(°) | 23 | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | - | - |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 69 | 72.5 | 70 |
后備廂容積(L) | 233-2039 | - | 286-2415 |
整備質(zhì)量(kg) | 1970 | 2000 | 1965 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CAF488WQB6 | 8AR-FTS | EA888-DKV |
排量(mL) | 1999 | 1998 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 245 | 220 | 186 |
最大功率(kW) | 180 | 162 | 137 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5200-5600 | 4100-6000 |
最大扭矩(N·m) | 390 | 350 | 320 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2500-3500 | 1800-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 180 | 162 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | VVT-iW | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 6 | 7 |
變速箱類型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 8擋自動(dòng) | 6擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 腳剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/50 R20 | 245/55 R19 | 255/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 245/50 R20 | 245/55 R19 | 255/55 R19 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | - |
疲勞駕駛提示 | ● | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
駕駛操控 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車 | - | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - |
駕駛硬件 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | - | ● |
并線輔助 | - | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - | ● |
外觀/防盜 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
電動(dòng)擾流板 | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | - | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - | ● |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - | - |
車外燈光 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | - | ● |
天窗/玻璃 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | - | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - | - |
面部識(shí)別 | - | - | - |
車載電視 | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - |
智能化配置 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | - | - |
OTA升級(jí) | ● | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - | - |
車內(nèi)充電 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
220V/230V電源 | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | - | ● |
座椅配置 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - | ○ |
后排座椅電動(dòng)放倒 | ● | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI | 途昂 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | - | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: