[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  寶馬X1目前是豪華品牌緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)跑者,，去年12月份銷(xiāo)量為8110臺(tái),，全年銷(xiāo)量達(dá)到92810臺(tái),，在銷(xiāo)量上明顯領(lǐng)先緊隨其后的一眾同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。XT4是凱迪拉克旗下一款填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白的產(chǎn)品,，它擔(dān)負(fù)著凱迪拉克品牌在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)開(kāi)疆拓土的使命,，憑借豐富的配置以及合理的價(jià)格，這款車(chē)的人氣也越來(lái)越高,。今天我們就來(lái)對(duì)比一下上述這兩款車(chē),，看看作為攪局者的凱迪拉克XT4和細(xì)分市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)寶馬X1相比，各自的表現(xiàn)究竟怎樣,？

　　本次我們選擇對(duì)比的車(chē)型為2020款凱迪拉克XT4 28T四驅(qū)鉑金版（次頂配車(chē)型,，指導(dǎo)價(jià)為35.27萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱(chēng)凱迪拉克XT4）以及2020款寶馬X1 xDrive25Li尊享型（頂配車(chē)型,，指導(dǎo)價(jià)為33.98萬(wàn)元,，以下簡(jiǎn)稱(chēng)寶馬X1）。之所以選擇這兩款車(chē),，是因?yàn)樗鼈兘K端優(yōu)惠后售價(jià)都在30萬(wàn)元出頭（根據(jù)汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)）,，有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。

● 外觀(guān)對(duì)比：凱迪拉克XT4平穩(wěn)敦實(shí)/寶馬X1立體運(yùn)動(dòng)

　　外觀(guān)方面，2020款寶馬X1作為一款中期改款車(chē)型,，整體造型更多的是沿用老款車(chē)型的設(shè)計(jì),，但加大的雙腎型進(jìn)氣格柵、新樣式的前包圍以及經(jīng)過(guò)調(diào)整的前大燈組都給人不錯(cuò)的新鮮感,。凱迪拉克XT4作為品牌旗下首款緊湊型SUV,，其外觀(guān)設(shè)計(jì)采用品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中最具凱迪拉克特征的莫過(guò)于獠牙式的前燈組,，氣勢(shì)烘托很到位,。

　　值得一提的是，凱迪拉克XT4提供兩種進(jìn)氣格柵樣式,，分別是點(diǎn)陣鍍鉻和全黑樣式,。全黑樣式進(jìn)氣格柵只配置在運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上，其余車(chē)型采用的是點(diǎn)陣鍍鉻樣式進(jìn)氣格柵,。

　　兩款車(chē)的遠(yuǎn)光燈,、近光燈和日間行車(chē)燈都采用了LED光源，且都配備了自動(dòng)頭燈功能,。凱迪拉克XT4比寶馬X1多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,、轉(zhuǎn)向輔助燈，便捷性和安全性更高,。

　　凱迪拉克XT4上裝配的馬牌PremiumContact 6輪胎注重靜音性能和行駛里程,；寶馬X1上裝配的倍耐力P ZERO輪胎注重的是操控性能。

　　外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,，凱迪拉克XT4在設(shè)計(jì)上更注重營(yíng)造一種平穩(wěn)敦實(shí)的感覺(jué),，前大燈和尾燈組的獨(dú)特設(shè)計(jì)是該車(chē)設(shè)計(jì)上的點(diǎn)睛之筆。寶馬X1的外觀(guān)設(shè)計(jì)更為立體,，通過(guò)車(chē)身線(xiàn)條的勾勒營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。兩款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格差異明顯，喜歡哪種風(fēng)格還是要看您自己的口味,。

● 內(nèi)飾對(duì)比：凱迪拉克XT4更注重營(yíng)造豪華感/寶馬X1運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)

　　內(nèi)飾方面,，凱迪拉克XT4和寶馬X1的中控臺(tái)都采用了大量皮革包裹裝飾以凸顯設(shè)計(jì)上的豪華感，兩者設(shè)計(jì)上都運(yùn)用了各自品牌的家族化設(shè)計(jì)元素,。凱迪拉克XT4在設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)的是美式豪華風(fēng)格,，寶馬X1彰顯的則是運(yùn)動(dòng)感與簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)。

　　整體來(lái)看,，兩款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣有著較大的差異,，凱迪拉克XT4更注重彰顯豪華感，而寶馬X1的設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔和注重運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,。

● 配置對(duì)比：各有側(cè)重,，凱迪拉克XT4整體配置更高

　　此次對(duì)比的兩款車(chē)廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)相差1.29萬(wàn)元,，而終端優(yōu)惠后的價(jià)格相差更少，在配置方面也各有側(cè)重,。凱迪拉克XT4安全配置整體更豐富一些，比寶馬X1多了并線(xiàn)輔助,、車(chē)道偏離預(yù)警,、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē),、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警,、自適應(yīng)巡航等功能。寶馬X1則更注重提升用戶(hù)日常使用車(chē)輛的便捷性和營(yíng)造獨(dú)特座艙氛圍,，如配備自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),、第二排座椅調(diào)節(jié)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降,、6色座艙氛圍燈等配置,。

　　從上面的對(duì)比表格我們可以了解到，兩款車(chē)型在配置方面各有側(cè)重,，但從配置價(jià)值方面來(lái)看,，凱迪拉克XT4的整體配置會(huì)更高一些，能夠更好地迎合注重功能性的消費(fèi)者需求,。

● 空間對(duì)比：寶馬X1空間有優(yōu)勢(shì)

　　兩款車(chē)的皮革座椅上都有精細(xì)的縫線(xiàn)來(lái)彰顯高檔感,。凱迪拉克XT4的前排座椅帶有加熱、通風(fēng)和按摩功能,，也配備電動(dòng)腰部四向調(diào)節(jié),，調(diào)節(jié)功能較為豐富。寶馬X1的前排座椅帶有腿拖調(diào)節(jié),，后排座椅能夠調(diào)節(jié)前后和靠背角度,，方便用戶(hù)找到最舒適的坐姿。

　　兩款車(chē)的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間較為充裕,，儲(chǔ)物空間設(shè)置位置也較為合理,，能夠充分滿(mǎn)足用戶(hù)出行時(shí)的儲(chǔ)物需求。

● 動(dòng)力參數(shù)與懸架：凱迪拉克XT4稍有優(yōu)勢(shì)

　　凱迪拉克XT4全系車(chē)型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為241馬力/5000rpm,，峰值扭矩為350牛·米/1500-4000rpm,；與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是9擋手自一體變速箱,。寶馬X1目前提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶(hù)選擇，根據(jù)配置的不同與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7擋雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱,。參與對(duì)比的2020款寶馬X1 xDrive25Li尊享型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為192馬力/5000-6000rpm,，峰值扭矩為280牛·米/1350-4600rpm,，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是8擋手自一體變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在設(shè)計(jì)方面,，凱迪拉克XT4外觀(guān)設(shè)計(jì)呈現(xiàn)的是平穩(wěn)敦實(shí)的感覺(jué),，內(nèi)飾則展現(xiàn)的是美式豪華；寶馬X1外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯的都是較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,。用料和做工方面兩者都達(dá)到該級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水平,。拋開(kāi)品牌因素，凱迪拉克XT4在配置上比寶馬X1會(huì)更豐富一些,，從而展現(xiàn)出較強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面，寶馬X1展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì),。雖然凱迪拉克XT4的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)上比寶馬X1有一定優(yōu)勢(shì),，但由于凱迪拉克XT4整備質(zhì)量較大，所以0-100km/h加速時(shí)間優(yōu)勢(shì)并不明顯,�,？傮w而言，如果你是注重配置和性?xún)r(jià)比,，那么選擇凱迪拉克XT4,；如果你注重的是車(chē)內(nèi)空間和操控性能，寶馬X1或許更適合你,。（圖/文/汽車(chē)之家 常慶林）

相關(guān)車(chē)型參數(shù)配置表：

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版	寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)	35.27萬(wàn)	33.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商	上汽通用凱迪拉克	華晨寶馬
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2020.01	2019.10
最大功率(kW)	177	141
最大扭矩(N·m)	350	280
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 241馬力 L4	2.0T 192馬力 L4
變速箱	9擋手自一體	8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4600*1881*1634	4565*1821*1620
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	210	217
官方0-100km/h加速(s)	7.9	8.1
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.6	6.8
整車(chē)質(zhì)保	三年不限公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版	寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
長(zhǎng)度(mm)	4600	4565
寬度(mm)	1881	1821
高度(mm)	1634	1620
軸距(mm)	2779	2780
前輪距(mm)	1601	1571
后輪距(mm)	1610	1572
接近角(°)	-	18
離去角(°)	-	21
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	-	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	62	61
后備廂容積(L)	447-1334	505-1650
整備質(zhì)量(kg)	1765	1670
發(fā)動(dòng)機(jī)	凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版	寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	LSY	B48A20C
排量(mL)	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	241	192
最大功率(kW)	177	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000	5000-6000
最大扭矩(N·m)	350	280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4000	1350-4600
最大凈功率(kW)	-	141
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	帶Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版	寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
擋位個(gè)數(shù)	9	8
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	9擋手自一體	8擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版	寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	五連桿獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版	寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	245/45 R20	225/45 R19
后輪胎規(guī)格	245/45 R20	225/45 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	無(wú)

查看同類(lèi)文章：

SUV導(dǎo)購(gòu)

20-30萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

更多精彩內(nèi)容：

15-20萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

知新車(chē)

>>選車(chē)不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道<<