[汽車之家 車型PK]  今年我們收獲了一個(gè)加碼的春節(jié)假期，不過大家的心情卻比較低落,，為了打贏這場特別的戰(zhàn)役,，大部分人都宅在了家里�,，F(xiàn)在正是最關(guān)鍵的時(shí)刻,，就算是要決斗也不能出門，大家來學(xué)下今天的兩位對手,，它們來了一場隔空PK,。本田皓影和豐田RAV4榮放，它們絕對算是天生一對,，不過是注定要成為一對宿敵,，它們的定價(jià)和定位都很接近，而且都拿出了獨(dú)門的混動(dòng)系統(tǒng),，所以這場對決一定要打起來,。既然目前雙方都出不了門，那么就先來個(gè)靜態(tài)對比,。等之后疫情過去,，我們一定會(huì)把它們拉出來，讓雙方面對面來一次肉搏,。

　　先來看看雙方選手,，本田皓影（下文簡稱皓影）的具體車型是2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版，豐田RAV4榮放（下文簡稱RAV4）和它最般配的車型就是2020款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英版,。這兩款車型價(jià)格十分接近,，而且同樣是混動(dòng)車型，方方面面都較上勁了,。我也知道皓影和RAV4的銷量主力不會(huì)是混動(dòng)車型,，畢竟價(jià)格不夠入門，但混動(dòng)系統(tǒng)絕對是它們的必殺技,，雙方都放大招,，對決才會(huì)好看。

● 外觀：一剛一柔同樣搶眼

　　首先這兩臺(tái)車在外觀上都能給人帶來很不錯(cuò)的新鮮感,，它們的上市時(shí)間比較接近,，都算是新車，而且也足夠個(gè)性,，所以大部分人對它們的第一印象都不差,。不過從風(fēng)格上來看，這兩臺(tái)車可以說是足夠分明,，皓影整個(gè)輪廓非常飽滿，給人感覺比較大氣,。RAV4從車身線條就能看出來,，它會(huì)更兇一點(diǎn),，風(fēng)格比較激進(jìn)，更能討好年輕消費(fèi)者,。

　　皓影的側(cè)面線條看上去比較柔,，感覺很飽滿。RAV4的線條十分鋒利,，造型相當(dāng)立體,。

　　皓影的尾部設(shè)計(jì)很精彩，層次很豐富,，細(xì)節(jié)也充滿亮點(diǎn),，尾燈的設(shè)計(jì)挺醒目，是個(gè)足夠誘人的眼神,。RAV4的車尾相比起來要平淡一些,，方方正正的設(shè)計(jì)不會(huì)出什么差錯(cuò)，看上去沒有覺得突兀的地方,，但也很難做到搶眼,。

　　這兩臺(tái)車都配置18英寸輪圈，視覺效果上足夠氣勢,。不過在輪圈設(shè)計(jì)方面,，RAV4熏黑的設(shè)計(jì)顯然會(huì)更動(dòng)感一些，其實(shí)皓影也有熏黑的輪圈設(shè)計(jì),，但要到頂配的幻夜版上才出現(xiàn),。輪胎配置方面，皓影上面的米其林PRIMACY 3 ST浩悅是一款很主流的舒適定位輪胎,，RAV4上面的鄧祿普GRANDTREK PT30系列,，是一款主打城市SUV的輪胎，在節(jié)油和操控方面比較重視,�,？偟膩碚f兩臺(tái)車的輪胎配置都還可以。

　　兩臺(tái)車的風(fēng)格足夠明顯,，誰更吸引眼球,，我想在大部分人的心中用個(gè)一兩分鐘就能作答。還是來看看誰的配置更有吸引力吧,。

● 內(nèi)飾：兩種時(shí)尚風(fēng)格

　　兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格都比較時(shí)尚,，相對來說，RAV4的造型給人感覺會(huì)夸張一點(diǎn),，畢竟外觀也是走的這種野性運(yùn)動(dòng)路線,，比較照顧年輕人的口味。不過RAV4的內(nèi)飾的夸張風(fēng)格可以說是剛剛好,，絕對不是嚇人那一種,，看上去還挺順眼,。皓影就是比較主流的大氣風(fēng)格，看著很舒服,。

　　皓影的方向盤多了一對換擋撥片,，當(dāng)然了，作為一款混動(dòng)車型,，這對撥片并不像主流的換擋撥片那么用,，它用來調(diào)節(jié)動(dòng)能回收力度，用習(xí)慣了以后平常在市區(qū)里開,，碰上紅燈基本可以靠撥片來減速,，不怎么要用到剎車。

　　首先,，兩車在安全配置上面都很給力,，例如皓影上面的Honda SENSING和RAV4上的ToyotaSafetySense智行安全，都是自家的主力安全配置,，該有的科技裝備都有了,，而且還能很出色地配合工作。至于其它配置,，那就是皓影更有優(yōu)勢,，舒適性和潮流都跟上了，殺傷力絕對不差,。RAV4的優(yōu)勢在于更大的中控屏幕,，但這同時(shí)也是它的弱點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)屏幕并不好用,，旁邊的按鍵看上去實(shí)在是太沒有設(shè)計(jì)感了,，就像是生拼硬湊一樣。

● 空間和動(dòng)力對比

　　其實(shí)空間是個(gè)重頭戲,，可惜現(xiàn)在正是關(guān)鍵時(shí)期,，我們也不能出去找試駕車做空間體驗(yàn)實(shí)拍，所以這部分內(nèi)容今天只能跳過,，等到疫情過去之后我們會(huì)第一時(shí)間補(bǔ)上全面的對比,。大家可以看看我們之前單車測試文章的空間體驗(yàn)（皓影乘坐空間體驗(yàn)；RAV4乘坐空間體驗(yàn)）

■ 儲(chǔ)物空間

　　儲(chǔ)物空間對比這里用的是之前新車試駕的實(shí)拍圖片,，所以體驗(yàn)用的水瓶尺寸不一樣,，大家可以先簡單了解下。

　　在車內(nèi)儲(chǔ)物空間這一環(huán)節(jié),，我覺得皓影的表現(xiàn)更出色,，其實(shí)兩車儲(chǔ)物空間的數(shù)量和內(nèi)部大小都差不多，不過皓影的實(shí)用性體現(xiàn)在它的那些儲(chǔ)物空間用起來很方便,，例如它在換擋區(qū)域那塊就做得很好,，錢包手機(jī)還有各種票據(jù)什么的都能輕松地找到儲(chǔ)物格來放下,，這也是它沒有擋把設(shè)計(jì)的好處。

　　兩車的后備廂實(shí)用性都不錯(cuò),，作為一臺(tái)緊湊型SUV，后備廂的儲(chǔ)物能力是很多人看重的地方,。從之前的試駕來看,，兩個(gè)大箱子放進(jìn)去也是相當(dāng)輕松。

■ 動(dòng)力和懸架

　　兩家的混動(dòng)系統(tǒng)都非常能打,，大家對它已經(jīng)很熟悉了,。來到這兩臺(tái)車上面，皓影裝備的是本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),，早出道的自家兄弟CR-V用的還是第二代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),，第三代的升級主要在于提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，也優(yōu)化了系統(tǒng)的噪音表現(xiàn),，并減少了稀土金屬在電機(jī)上的應(yīng)用,。RAV4特別的地方在于它后橋也有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這也是它的四驅(qū)系統(tǒng)的一部分,，比皓影多了四驅(qū)系統(tǒng)這個(gè)配置真的非常有殺傷力,，畢竟皓影混動(dòng)車型沒有四驅(qū)版本提供，在意四驅(qū)的話那就直接選RAV4吧,。

　　這兩臺(tái)車的傳動(dòng)系統(tǒng)都叫做E-CVT,，當(dāng)然它們的實(shí)際結(jié)構(gòu)差別還是相當(dāng)大的，感興趣的可以看下我們之前的技術(shù)解析文章（i-MMD傳送門）（THS II傳送門）,。

　　懸架結(jié)構(gòu)這么來看是看不出特點(diǎn)了,，大家給點(diǎn)耐心，到之后我們借到試駕車,，一定來一場激烈的操控PK,，到時(shí)候再來和大家聊聊它們的特點(diǎn)和區(qū)別。

● 總結(jié)：

　　兩臺(tái)車的價(jià)格非常接近,，綜合實(shí)力其實(shí)也很不錯(cuò),，但其實(shí)要選的話并不難。皓影的優(yōu)勢在于更豐富的配置,，整臺(tái)車的定位相比起RAV4我感覺也要穩(wěn)重一點(diǎn),，它走的是最主流的路線。至于RAV4,，它的形象更運(yùn)動(dòng),，更能吸引年輕人，配置上雖然輸給皓影,，但整體實(shí)用性其實(shí)還可以,，足夠務(wù)實(shí),，而且它比皓影多了四驅(qū)，這是個(gè)很明顯的優(yōu)勢,。接下來,，大家耐心等待之后全面的對比測試吧。（圖/文 汽車之家 王子平）

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車型圖片
基本參數(shù)	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英版	皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版
廠商指導(dǎo)價(jià)	23.78萬	23.98萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	一汽豐田	廣汽本田
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	油電混合	油電混合
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
上市時(shí)間	2019.10	2019.11
最大功率(kW)	163	158
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	221	175
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	323	315
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.5L 178馬力 L4	2.0L 146馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	174	184
變速箱	E-CVT無級變速	E-CVT無級變速
長*寬*高(mm)	4600*1855*1680	4634*1855*1679
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	180	162
官方0-100km/h加速(s)	-	9.1
實(shí)測0-100km/h加速(s)	-	7.8
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)	-	39.81
NEDC綜合油耗(L/100km)	5	4.9
實(shí)測油耗(L/100km)	-	4.9
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英版	皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版
長度(mm)	4600	4634
寬度(mm)	1855	1855
高度(mm)	1680	1679
軸距(mm)	2690	2661
前輪距(mm)	1607	1601
后輪距(mm)	1621	1617
接近角(°)	18.1	19
離去角(°)	20.3	22
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.5	5.5
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	55	53
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1735	1674
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	2140
發(fā)動(dòng)機(jī)	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英版	皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號	A25B-FXS	LFB11
排量(mL)	2487	1993
排量(L)	2.5	2.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	14	13.5
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	87.5	-
行程(mm)	103.4	-
最大馬力(Ps)	178	146
最大功率(kW)	131	107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5700	6200
最大扭矩(N·m)	221	175
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3600-5200	3500
最大凈功率(kW)	131	107
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	-	i-VTEC
燃料形式	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號	92號	92號
供油方式	混合噴射	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
電動(dòng)機(jī)	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英版	皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版
電機(jī)類型	永磁/同步	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	128	135
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	184
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	323	315
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	88	135
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	202	315
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	40	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	121	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)	163	158
系統(tǒng)綜合功率(Ps)	-	215
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	雙電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置+后置	前置
電池類型	鎳氫電池	鋰離子電池
電池能量(kWh)	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質(zhì)保	待查	十年或20萬公里
快充功能	-	-
快充時(shí)間(小時(shí))	-	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	-
快充電量(%)	-	-
變速箱	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英版	皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版
擋位個(gè)數(shù)	無級變速	無級變速
變速箱類型	電子無級變速箱(E-CVT)	電子無級變速箱(E-CVT)
簡稱	E-CVT無級變速	E-CVT無級變速
底盤轉(zhuǎn)向	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英版	皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	電動(dòng)四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	E型多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英版	皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/60 R18	235/60 R18
后輪胎規(guī)格	225/60 R18	235/60 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	無

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