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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT5
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解讀低配車 實拍凱迪拉克CT5 28T技術(shù)型

汽車之家資深編輯
 2020年02月06日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)的推出意味著美系豪華品牌在中型車市場上又增加了一款頗有競爭力的車型。新車全系采用后輪驅(qū)動,，新的造型和依舊豐富的配置也讓年輕消費者眼前一亮,，加上合理的售價，在30萬元區(qū)間終于又有了一款能與BBA相抗衡的力作,。不過今天的實拍我們并不針對CT5家族中裝備齊全的頂配車型,，而是秉承著花小錢做大事的原則，看看不到30萬的入門款車型到底表現(xiàn)如何,。

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上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT5 2020款 28T 技術(shù)型

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向編輯黃正橋提問
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    • 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.80秒 35.21米 10.60升
      測試文章：衣不如新，人不如故 S60對比測試CT5
      評測編輯-張子儀：

      作為凱迪拉克車主,，CT5的運動氛圍在同級別車型中更出色,，但變速箱的標(biāo)定還有提升空間。
      評測編輯-林琦：

      車輛平衡較好,，這也讓它在運動性的各個方面都表現(xiàn)不錯,，但相比同級別對手，車輛動力輸出是短板,，跟對手還有一定差距,。
      評測編輯-梁奇：

      日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運動車，但相比同級別車型,，油耗略高,。

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    加載中

    凱迪拉克CT5 2020款 28T 技術(shù)型

    指導(dǎo)價：27.97萬
    級別：中型車
    發(fā)動機(jī)：2.0T 241馬力...
    變速箱：10擋手自一體...
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