[汽車之家 初步海選] 今天已經2月15日了,,不知道您是進入工作崗位了,,還是在家已經“發(fā)霉長毛”了,?不管怎樣都祝您新的一年全家身體健康,,最重要的是百毒不侵。相信這個春節(jié)您看過了不少中國品牌緊湊型SUV的推薦,,它們統(tǒng)一的優(yōu)點是價格不貴,,兼?zhèn)鋵嵱眯院蛙噧瘸俗臻g,比較適合家庭使用,。缺點也比較明顯,,就是造型上相對單一,很難彰顯車主的個性,。如果您在節(jié)后正想選擇一臺有個性的SUV,,那么您算是來對了。
●長安CS85 COUPE 廠商指導價:11.99-16.99萬
長安CS85 COUPE的前臉采用了長安最新一代的設計風格,,該造型在CS75 PLUS等新車上均可以看到,。車身和車尾的造型相當厚重,擋住車標,,你真的很難看出它僅僅是一輛售價不到17萬元的車型,。尾部的設計看點十足,,貫穿式的鍍鉻裝飾條,雙邊共四出的排氣,,這臺長安真的不太低調,。
CS85 COUPE的內飾呈現(xiàn)很強的豪華感,不過內嵌式的中控屏幕稍顯內斂,,視覺沖擊力上不如CS75 PLUS的懸浮樣式,。D字型的方向盤內側采用了紅色縫線,造型相當運動,。3,、9點的粗細適中,握感也很鐵貼手,�,?照{控制大部分按鍵為觸控式,比較常用的風量和溫度采用了撥桿式的調節(jié)方式,。后排座椅支持4/6比例放倒,,放倒之后的的平整度出色,這一點給個好評,!拿掉蓋板之后,,后備廂放下20、24和28英寸三種規(guī)格的行李箱也是沒什么壓力,。
CS85 COUPE有1.5T和2.0T兩種發(fā)動機可選,,其中1.5T發(fā)動機的最大功率178馬力,最大扭矩265�,!っ�,,匹配7擋雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機的最大功率233馬力,,最大扭矩360�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,。
2.0T發(fā)動機的動力輸出柔和,,233馬力,360�,!っ椎膮�(shù)放在整體調校并不暴力,。8擋手自一體變速箱的平順性值得稱道。CS85 COUPE提供三種駕駛模式,,每個模式下的調校區(qū)別明顯,,ECO模式下的油門響應會有一定的遲緩,動力來的也沒那么直接,。運動模式則相對激進,,適合你偶爾激情一下,。當然日常駕駛的話,我還是更推薦普通模式,。
CS85 COUPE我推薦1.5T的頂配和2.0T的次頂配車型,,兩款車的配置基本相同,我認為是全系車型中最全面的,。況且這么帥氣的外觀,,少了那么多功能豈不有些遺憾?1.5T和2.0T怎么選,?如果是我,,我選2.0T。原因很簡單,,我對動力要求高,。
●吉利星越 廠商指導價:13.58-19.58萬
小巧的漣漪式中網(wǎng),騎士黑的配色加上亮黑色的輪圈,,不得不說黑化的星越確實相當漂亮。不僅是男生,,我相信這種造型同樣能俘獲不少女生的心,。車尾方面,雙邊共四出的排氣,,中間的擴散器看起來異常兇悍,。單看尾部,星越更像是一臺高性能的SUV車型,。
星越的內飾很符合80,、90乃至00后的買車標準,非對稱式的設計,、NAPPA真皮和麂皮面料都無意間透露出星越的年輕定位,。空調采用了常規(guī)的實體按鍵設計,,開車時更適合盲操作,。配置方面,星越全系標配后倒車雷達,、倒車影像,、定速巡航、駕駛模式選擇,、自動駐車,、陡坡緩降、車頂行李架,、12.3英寸中控屏幕,、全LED大燈等功能,。
動力方面,星越搭載1.5T+48V輕混和2.0T兩種發(fā)動機,,1.5T發(fā)動機最大功率177馬力,,最大扭矩255牛·米,,匹配7擋雙離合變速箱,。2.0T發(fā)動機最大功率238馬力,最大扭矩350�,!っ�,,傳動系統(tǒng)采用8擋手自一體變速箱。其中,,頂配車型350T 馭星版AWD配備了適時四驅系統(tǒng),,其余車型為前置前驅的驅動形式。
2.0T發(fā)動機的動力輸出渾厚,,低扭和中段的動力輸出表現(xiàn)令人滿意,。愛信8AT變速箱與發(fā)動機的匹配不錯,平順性,、換擋速度無可挑剔,,邏輯方面也相當聰明。底盤方面,,星越的調校并不像它的外觀一樣運動,,整體呈現(xiàn)出了很好的舒適性。碰到坑洼路面,,減振器能迅速的拉住車身,,不會出現(xiàn)多余的彈跳動作。
星越的推薦理由與長安CS85 COUPE相似,,同樣是我認為功能全面且最具性價比的車型配置,。參考汽車之家星越的車主價格,該車目前的優(yōu)惠幅度在6000元左右,。喜歡的朋友先在汽車之家多多關注,,點擊下方的圖片即可進入星越的測試。偷偷的告訴您,,這款車我和我的同事們都給予了它很高的評價,。
●哈弗F7x 廠商指導價:11.99-15.49萬
哈弗F7x延續(xù)了之前F7的設計風格,主要的區(qū)別就是在于溜背式的車頂,。由于后包圍較厚,,車尾給人的感受有些過于厚重了,看著會有一定的壓迫感。排氣為隱藏式的雙邊共兩出的樣式,,視覺效果不如之前介紹的車型那么霸氣外露,。
哈弗F7x的中控臺向駕駛員一側稍稍傾斜,給人更強的運動氛圍,。中控臺上采用了仿碳纖維飾板,,這是與F7不太相同的地方。方向盤為平底的運動樣式,,皮質很貼合手型,,但質感偏硬。F7x保留了較多的實體按鍵,,確實更適合行駛中操作,,只不過按鍵的數(shù)量比較密集,想要流暢使用的話需要一定時間的適應,。
哈弗F7x搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,,傳動系統(tǒng)全系匹配7擋雙離合變速箱。驅動形式方面,,哈弗F7x只有全系頂配采用了四驅系統(tǒng),,其余車型為前置前驅的布局形式。1.5T發(fā)動機的低扭表現(xiàn)不錯,,油門響應迅速,,完全沒有小排量發(fā)動機的遲緩。不過高速的情況下,,這臺發(fā)動機的再加速能力就比較一般了,可以說1.5T發(fā)動機還是更適合在城市通勤使用,。7擋雙離合變速箱的換擋速度不算快,,整體調校更偏向于平順。
哈弗F7x我推薦1.5T兩驅極智科技版和2.0T兩驅極智科技版,。推薦理由同樣是更好的配置和更高的性價比,。四驅車型可以選擇嗎?如果您日常主要的使用環(huán)境是城市的話,,那么我勸您大可不必考慮四驅車型,,更沉的車身,更高的油耗顯然有點劃不來,。
●WEY VV7 GT 廠商指導價:19.18-20.58萬
VV7 GT的外觀秉承了WEY品牌一貫的年輕元素,,第一眼看上去就非常吸引眼球。車側的溜背式設計明顯,,不同于其他品牌的車型,,VV7 GT的線條缺少了一絲柔美,多了一些硬朗,風格較為激進,。車尾的造型同樣如此,,高挑的尾部,雙邊共四出排氣,,最重要的是沒有鍍鉻的“搗亂”,,整體更符合“性能車”的調性。
VV7 GT的內飾布局與VV7車型相同,,線條的設計和大面積的軟質材料均增添了不少車內的豪華氛圍,。方向盤的握感粗壯,看起來確實很符合大家的審美,,只不過握感不是很令人滿意,。VV7 GT共有兩款車型,高低配置差在了感應后備廂,、前排手機無線充電,、真皮座椅、激光式遠光燈等功能上,。
VV7 GT搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率227馬力,最大扭矩387�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。這臺2.0T發(fā)動機的爆發(fā)力不錯,,中后段的動力儲備非常充足,。油門響應積極,輕點油門就能有不錯的動力反饋,。7擋雙離合變速箱的頓挫感并不明顯,,正常駕駛時的換擋動作順暢。懸架的支撐性較軟,,連續(xù)變線的情況下車身會有些拖沓,,這與它自身較大的車重有著一定的聯(lián)系。
VV7 GT只提供了兩款配置可選,,大家不用再對著配置表一一核對了,。兩款車配置中我推薦2.0T 超豪型。價格更低,,同為235/55 R20的輪胎尺寸,,并線輔助、車道偏離預警,、車道保持,、道路交通標識識別,、360度全景影像、倒車車側預警,、全速自適應巡航,、陡坡緩降、全景天窗,、無鑰匙進入/啟動,、全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏幕,、自動空調等等都是全系標配,。如此一來,價格低的超豪型顯然更值得推薦了,。
●全文總結
一類食物吃多了會膩,,一種車型看多了也會煩。2019年,,多家中國品牌都推出了溜背式的跨界SUV,,在造型,在設計上與眾不同,,打破了在人們心目中刻板的印象,。在此之前,如果我們想購買一臺有個性有一定空間的SUV,,能有什么選擇,?動輒50萬元的寶馬X4和奔馳GLC 轎跑SUV,乃至價格達到百萬級別的寶馬X6,、奔馳GLE 轎跑SUV,,售價可不是一般家庭能夠承受。中國品牌推出轎跑SUV,,進一步拉低了大家的準入門檻,。新的一年想讓親戚、朋友,、同事用羨慕的眼光來看你嗎?那就從這四臺新車中選擇一輛吧�,。▓D/文 汽車之家 王曉辰)
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