[汽車之家 深度對話]  小鵬汽車G3和威馬EX5同屬緊湊型SUV,，均是這個級別的重量級車型，天生就是一對宿敵,。在2019年第三季度,，兩款車均又推出NEDC續(xù)航520km的長續(xù)航車型，也隨之開啟了新一輪的廝殺,。本期《知新車》邀請到兩位車主,，他們的愛車分別是2020款小鵬汽車G3 520長續(xù)航智享版（下簡稱小鵬G3）和2019款威馬EX5 Lite探索版520（下簡稱威馬EX5），通過兩位車主的分享,，希望對您的選車有所幫助,。

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　　《知新車》是一檔新能源對話車主節(jié)目，將真實車主的用車感受分享給大家,。如果您就是新能源車主,，想要分享您的用車經驗；或者您想體驗最熱的新能源車型,，可以把個人資料（姓名,、聯系方式、新能源車輛型號）發(fā)送至[email protected],，您將會成為我們節(jié)目的備選嘉賓,，我會主動聯系您。

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◆小鵬G3

　　這臺小鵬G3是劉先生在2019年9月底購入,，當時購車并無優(yōu)惠,，且提車時間等了2周，目前該車已經行駛了5067km,。下面就先從這輛小鵬G3開始聊起,。

　　小鵬G3外觀時尚運動,，懸浮式車頂、貫穿式尾燈以及來自星球大戰(zhàn)靈感設計的頭燈賺足了年輕人的眼球,。劉先生認為頂配車型的360°全景攝像頭華而不實,，而為了得到更舒適、寧謐的駕乘體驗,，他花2000元選裝了米其林浩悅4輪胎,，可見其購車行為非常理性。

　　來到車內,，小鵬G3的全景式風擋玻璃極具辨識度,，雖然帶來大視野、大空間,，但日曬也會影響一定駕駛體驗,。座椅方面，小鵬G3前排座椅包裹性不錯,，且主駕座椅具有記憶及腰部支撐功能,，舒適性、便利性都有所提升,。

　　大屏至上是新能源車圈的流行元素,，小鵬G3也不能免俗，15.6英寸觸屏顯示細膩,，車機擴展性較強,，娛樂影音功能豐富。輔助駕駛方面,，小鵬G3支持L2級別輔助駕駛功能,，車主劉先生對此表示肯定，日常使用場景很豐富,，讓行車安全上升了一個維度,。

◆威馬EX5

　　看完了小鵬G3再來看看威馬EX5，車主李先生選車除了要滿足日常家用,，平時工作上也少不了商務接待,，所以他更加在乎車輛的乘坐空間表現，在排除了北汽EU5和幾何A后,，在2019年10月中旬入手了這臺威馬EX5,。購車時有“3500元抵10000元”的優(yōu)惠購車活動，算上2880元選裝電池加熱包,，裸車價格為166180元,。

　　威馬EX5的外觀可用極簡來概括，雖然也采用了封閉式格柵、貫穿式尾燈等設計,，但整體造型比較中庸,。李先生逆向思考問題，沒有當下流行元素,，也就不會有時代的烙印,，所以不會出現審美疲勞更耐看。

　　威馬EX5內飾較為時尚,，中控大屏可旋轉，圖標尺寸可根據用戶使用習慣不斷成長,，快捷面板操作順手帶來更便捷的用車體驗,；用料方面也是威馬EX5的強項，大面積皮質包覆及鋼琴烤漆,、金屬拉絲材質的運用,，一定程度增加了車內質感。

　　空間方面,，威馬EX5后排乘坐空間要優(yōu)于小鵬G3,，前備廂雖然空間不大，但私密性較好,，這對于商務接待用途的李先生來說再適合不過了,。

◆動態(tài)駕駛體驗

　　在靜態(tài)了解完兩臺車的外觀、內飾后,，兩位車主進行了簡短的交換試駕,，下面就跟大家分享下兩位車主對車輛動態(tài)表現的評價。

　　小鵬G3和威馬EX5均采用永磁同步單電機與單電機的動力組合,；兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架,，后懸架小鵬G3采用扭力梁式非獨立懸架，后者采用變截面縱臂扭轉梁懸架,，雖然名稱有些出入,，但它們的結構和性能大致相似；輪胎方面,，小鵬G3選裝了米其林浩悅4輪胎,，威馬EX5標配米其林浩悅3輪胎。

　　對于小鵬G3的駕駛感受,，李先生是這么說的,。他認為，兩臺車開起來區(qū)別不大,，小鵬G3高檔位動能回收的拖拽感較強,，適用于市區(qū)路況，但對于首次接觸電動車的人不太友好,；轉向力度可調,，且每個模式的區(qū)別比較明顯,，可舒適可運動；如果非要雞蛋里挑骨頭,，與EX5相比,，我認為剎車踏板有些偏硬。

　　在簡短試駕結束后,，劉先生對威馬EX5做出了這樣的評價,。他說，車輛低速行駛時,，電機的噪音較為明顯,，整體隔音降噪表現比小鵬G3差一些；不同擋位的動能回收變化不大,，高擋位的拖拽感也并不明顯,；威馬EX5有ECO、SPORT兩種駕駛模式,，ECO模式動力勉強夠用,，SPORT模式下推背感很強，市區(qū)超車非常從容,。

◆續(xù)航

　　兩臺車NEDC續(xù)航都是520km,，但實際用車時續(xù)航有多少呢？下面讓車主來為大家揭開這個謎底,。

　　從小鵬G3車主劉先生口中得知,，入冬前車輛滿電續(xù)航430km，入冬后續(xù)航約為260km,，以上數據是劉先生基于日常用車得出的續(xù)航數據,，并不是經過專業(yè)測試得出的。雖然此前劉先生對電動車冬季續(xù)航衰減有所了解,，但實際表現還是超出了他的預期,。

　　威馬EX5車主李先生介紹，為了減少冬季低溫對續(xù)航的影響,，自己選裝了威馬推出的電池包加溫系統,，價值2880元。10月份剛提車時滿電續(xù)航能達到450km,，到了冬天滿電續(xù)航大約300km左右,。

　　此次還增加了一個續(xù)航測試環(huán)境，記錄車主從家出發(fā)到拍攝場地的能耗變化,，從而給大家一個可量化的續(xù)航數據,。從上圖小鵬G3儀表顯示可得，當天氣溫0℃，車輛行駛里程25.1km,，用時37min,，平均車速40.7km/h，實際續(xù)航與表顯掉電比例為1：1.27,。

　　從上圖威馬EX5儀表顯示可得,，當天氣溫-1℃（5℃為地庫溫度），車輛行駛里程35.1km,，用時39min,，平均車速54.0km/h，實際續(xù)航與表顯掉電比例為1：1.03,。

全文總結：

　　作為緊湊型純電動SUV,，又同屬初創(chuàng)車企的首款量產車型，小鵬G3與威馬EX5走出特點鮮明的兩條路,，小鵬G3設計時尚年輕，車機娛樂性,、高級駕駛輔助功能表現出色,，整體科技感強；而威馬EX5外觀,、內飾設計相對中庸,，但乘坐儲物空間優(yōu)勢明顯，而且在續(xù)航方面有著一定優(yōu)勢,。

　　有人說初創(chuàng)車企是懷揣造車夢的瘋子,，但從蔚來、小鵬,、威馬等交付過萬的車企來看,，它們已經把夢想照進了現實。只有更多像小鵬G3與威馬EX5相生相克的關系發(fā)生并存在,，才能帶給消費者更多優(yōu)質的新能源車型,。（文/圖 汽車之家 張文浩）

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車型圖片
基本參數	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
廠商指導價	16.98萬	17.98萬
經銷商報價
廠商	威馬汽車	小鵬汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	純電動	純電動
上市時間	2019.08	2019.07
NEDC純電續(xù)航里程(km)	520	520
快充時間(小時)	0.58	0.5
慢充時間(小時)	11.2	5.5
快充電量百分比	80	80
最大功率(kW)	160	145
最大扭矩(N·m)	315	300
電動機(Ps)	218	197
長*寬*高(mm)	4585*1835*1672	4450*1820*1610
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	170
官方0-100km/h加速(s)	8.3	8.6
整車質保	四年或12萬公里	四年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
長度(mm)	4585	4450
寬度(mm)	1835	1820
高度(mm)	1672	1610
軸距(mm)	2703	2625
前輪距(mm)	1563	1546
后輪距(mm)	1558	1551
滿載最小離地間隙(mm)	174	130
接近角(°)	20	-
離去角(°)	27	-
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	-
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
后備廂容積(L)	488-1500	380-760
風阻系數(Cd)	0.3	-
整備質量(kg)	-	1637
電動機	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
電機類型	永磁/同步	永磁/同步
電動機總功率(kW)	160	145
電動機總功率(Ps)	-	-
電動機總扭矩(N·m)	315	300
前電動機最大功率(kW)	160	145
前電動機最大扭矩(N·m)	315	300
驅動電機數	單電機	單電機
電機布局	前置	前置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	520	520
電池能量(kWh)	69	66.5
百公里耗電量(kWh/100km)	-	14.1
電池組質保	首任車主不限年限/里程（責任免除條款以官方為準）	八年或15萬公里
快充功能	-	支持
快充時間(小時)	0.58	0.5
慢充時間(小時)	11.2	5.5
快充電量(%)	80	80
變速箱	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
擋位個數	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉向	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
驅動方式	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R18	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	225/55 R18	215/55 R17
備胎規(guī)格	無	無

被動安全	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前○ / 后○	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-	-
前排中間氣囊	-	-
后排安全帶式氣囊	-	-
后排座椅防下滑氣囊	-	-
后排中央安全氣囊	-	-
被動行人保護	-	-
缺氣保用輪胎	-	-
主動安全	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
ABS防抱死	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●
車道偏離預警系統	○	●
主動剎車/主動安全系統	○	●
疲勞駕駛提示	-	●
內置行車記錄儀	●	●
道路救援呼叫	●	-
駕駛操控	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
自動駐車	●	●
上坡輔助	●	●
陡坡緩降	●	●
空氣懸架	-	-
電磁感應懸架	-	-
可變轉向比	-	-
整體主動轉向系統	-	-
四驅/越野	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
涉水感應系統	-	-
駕駛硬件	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
前/后駐車雷達	前● / 后●	前● / 后●
駕駛功能	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
倒車車側預警系統	○	●
衛(wèi)星導航系統	●	●
導航路況信息顯示	●	●
并線輔助	○	●
車道保持輔助系統	○	●
道路交通標識識別	○	●
夜視系統	-	-
輔助泊車入位	-	●
外觀/防盜	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
電動擾流板	-	-
無框設計車門	-	-
電動后備廂	○	●
感應后備廂	○	-
電動后備廂位置記憶	○	●
尾門玻璃獨立開啟	-	-
車頂行李架	●	-
車內中控鎖	●	●
無鑰匙啟動系統	●	●
隱藏電動門把手	●	-
主動閉合式進氣格柵	-	-
電池預加熱	○	●
車外燈光	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
LED日間行車燈	●	●
自適應遠近光	-	-
自動頭燈	●	●
轉向輔助燈	-	-
轉向頭燈	-	-
前大燈雨霧模式	-	-
大燈高度可調	●	●
大燈清洗裝置	-	-
大燈延時關閉	●	●
天窗/玻璃	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
前/后電動車窗	前● / 后●	前● / 后●
車窗防夾手功能	●	●
后風擋遮陽簾	-	-
后排側隱私玻璃	-	-
后雨刷	●	-
可加熱噴水嘴	-	-
屏幕/系統	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
中控液晶屏分屏顯示	-	-
藍牙/車載電話	●	●
手勢控制	-	-
面部識別	●	●
車載電視	-	-
后排控制多媒體	-	-
智能化配置	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
車聯網	●	●
OTA升級	●	●
主動降噪	-	-
方向盤/內后視鏡	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
多功能方向盤	●	●
方向盤換擋撥片	-	-
方向盤加熱	-	-
方向盤記憶	-	-
全液晶儀表盤	●	●
HUD抬頭數字顯示	-	-
電動可調踏板	-	-
車內充電	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
220V/230V電源	-	-
行李廂12V電源接口	●	-
座椅配置	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
運動風格座椅	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕	-	-
第二排座椅電動調節(jié)	-	-
后排小桌板	-	-
第二排獨立座椅	-	-
后排座椅電動放倒	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架	●	-
音響/車內燈光	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
觸摸式閱讀燈	-	-
空調/冰箱	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
后排獨立空調	-	-
后座出風口	●	●
溫度分區(qū)控制	●	●
車載空氣凈化器	-	●
車內PM2.5過濾裝置	-	●
負離子發(fā)生器	-	-
車內香氛裝置	-	-
車載冰箱	-	-