永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 選車導購 深度調(diào)查 正文

相愛相殺 小鵬汽車G3與威馬EX5硬碰硬

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯
文章導航
分頁瀏覽模式
1

小鵬G3:時尚科技

  [汽車之家 深度對話]  小鵬汽車G3和威馬EX5同屬緊湊型SUV,,均是這個級別的重量級車型,,天生就是一對宿敵。在2019年第三季度,,兩款車均又推出NEDC續(xù)航520km的長續(xù)航車型,,也隨之開啟了新一輪的廝殺。本期《知新車》邀請到兩位車主,,他們的愛車分別是2020款小鵬汽車G3 520長續(xù)航智享版(下簡稱小鵬G3)和2019款威馬EX5 Lite探索版520(下簡稱威馬EX5),,通過兩位車主的分享,希望對您的選車有所幫助,。

汽車之家


  《知新車》是一檔新能源對話車主節(jié)目,,將真實車主的用車感受分享給大家。如果您就是新能源車主,,想要分享您的用車經(jīng)驗,;或者您想體驗最熱的新能源車型,可以把個人資料(姓名,、聯(lián)系方式,、新能源車輛型號)發(fā)送至[email protected],您將會成為我們節(jié)目的備選嘉賓,,我會主動聯(lián)系您,。


小鵬G3

汽車之家

  這臺小鵬G3是劉先生在2019年9月底購入,當時購車并無優(yōu)惠,,且提車時間等了2周,,目前該車已經(jīng)行駛了5067km,。下面就先從這輛小鵬G3開始聊起,。

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

  小鵬G3外觀時尚運動,懸浮式車頂,、貫穿式尾燈以及來自星球大戰(zhàn)靈感設計的頭燈賺足了年輕人的眼球,。劉先生認為頂配車型的360°全景攝像頭華而不實,而為了得到更舒適,、寧謐的駕乘體驗,,他花2000元選裝了米其林浩悅4輪胎,可見其購車行為非常理性,。

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

  來到車內(nèi),,小鵬G3的全景式風擋玻璃極具辨識度,雖然帶來大視野,、大空間,,但日曬也會影響一定駕駛體驗。座椅方面,,小鵬G3前排座椅包裹性不錯,,且主駕座椅具有記憶及腰部支撐功能,,舒適性、便利性都有所提升,。

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

  大屏至上是新能源車圈的流行元素,,小鵬G3也不能免俗,15.6英寸觸屏顯示細膩,,車機擴展性較強,,娛樂影音功能豐富。輔助駕駛方面,,小鵬G3支持L2級別輔助駕駛功能,,車主劉先生對此表示肯定,日常使用場景很豐富,,讓行車安全上升了一個維度,。
2

威馬EX5:傳統(tǒng)實用

威馬EX5

汽車之家

  看完了小鵬G3再來看看威馬EX5,車主李先生選車除了要滿足日常家用,,平時工作上也少不了商務接待,,所以他更加在乎車輛的乘坐空間表現(xiàn),在排除了北汽EU5和幾何A后,,在2019年10月中旬入手了這臺威馬EX5,。購車時有“3500元抵10000元”的優(yōu)惠購車活動,算上2880元選裝電池加熱包,,裸車價格為166180元,。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

  威馬EX5的外觀可用極簡來概括,雖然也采用了封閉式格柵,、貫穿式尾燈等設計,,但整體造型比較中庸。李先生逆向思考問題,,沒有當下流行元素,,也就不會有時代的烙印,所以不會出現(xiàn)審美疲勞更耐看,。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

  威馬EX5內(nèi)飾較為時尚,,中控大屏可旋轉(zhuǎn),圖標尺寸可根據(jù)用戶使用習慣不斷成長,,快捷面板操作順手帶來更便捷的用車體驗,;用料方面也是威馬EX5的強項,大面積皮質(zhì)包覆及鋼琴烤漆,、金屬拉絲材質(zhì)的運用,,一定程度增加了車內(nèi)質(zhì)感。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

  空間方面,威馬EX5后排乘坐空間要優(yōu)于小鵬G3,,前備廂雖然空間不大,,但私密性較好,這對于商務接待用途的李先生來說再適合不過了,。
3

動態(tài)駕駛與續(xù)航

動態(tài)駕駛體驗

  在靜態(tài)了解完兩臺車的外觀,、內(nèi)飾后,兩位車主進行了簡短的交換試駕,,下面就跟大家分享下兩位車主對車輛動態(tài)表現(xiàn)的評價,。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

  小鵬G3和威馬EX5均采用永磁同步單電機與單電機的動力組合;兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架,,后懸架小鵬G3采用扭力梁式非獨立懸架,,后者采用變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架,雖然名稱有些出入,,但它們的結(jié)構(gòu)和性能大致相似,;輪胎方面,小鵬G3選裝了米其林浩悅4輪胎,,威馬EX5標配米其林浩悅3輪胎,。

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

  對于小鵬G3的駕駛感受,李先生是這么說的,。他認為,,兩臺車開起來區(qū)別不大,小鵬G3高檔位動能回收的拖拽感較強,,適用于市區(qū)路況,,但對于首次接觸電動車的人不太友好;轉(zhuǎn)向力度可調(diào),,且每個模式的區(qū)別比較明顯,,可舒適可運動;如果非要雞蛋里挑骨頭,,與EX5相比,,我認為剎車踏板有些偏硬,。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

  在簡短試駕結(jié)束后,,劉先生對威馬EX5做出了這樣的評價。他說,,車輛低速行駛時,,電機的噪音較為明顯,整體隔音降噪表現(xiàn)比小鵬G3差一些,;不同擋位的動能回收變化不大,,高擋位的拖拽感也并不明顯;威馬EX5有ECO、SPORT兩種駕駛模式,,ECO模式動力勉強夠用,,SPORT模式下推背感很強,市區(qū)超車非常從容,。

續(xù)航

  兩臺車NEDC續(xù)航都是520km,,但實際用車時續(xù)航有多少呢?下面讓車主來為大家揭開這個謎底,。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

  從小鵬G3車主劉先生口中得知,,入冬前車輛滿電續(xù)航430km,入冬后續(xù)航約為260km,,以上數(shù)據(jù)是劉先生基于日常用車得出的續(xù)航數(shù)據(jù),,并不是經(jīng)過專業(yè)測試得出的。雖然此前劉先生對電動車冬季續(xù)航衰減有所了解,,但實際表現(xiàn)還是超出了他的預期,。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

  威馬EX5車主李先生介紹,為了減少冬季低溫對續(xù)航的影響,,自己選裝了威馬推出的電池包加溫系統(tǒng),,價值2880元。10月份剛提車時滿電續(xù)航能達到450km,,到了冬天滿電續(xù)航大約300km左右,。

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版

  此次還增加了一個續(xù)航測試環(huán)境,記錄車主從家出發(fā)到拍攝場地的能耗變化,,從而給大家一個可量化的續(xù)航數(shù)據(jù),。從上圖小鵬G3儀表顯示可得,當天氣溫0℃,,車輛行駛里程25.1km,,用時37min,平均車速40.7km/h,,實際續(xù)航與表顯掉電比例為1:1.27,。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

  從上圖威馬EX5儀表顯示可得,當天氣溫-1℃(5℃為地庫溫度),,車輛行駛里程35.1km,,用時39min,平均車速54.0km/h,,實際續(xù)航與表顯掉電比例為1:1.03,。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

全文總結(jié)

  作為緊湊型純電動SUV,又同屬初創(chuàng)車企的首款量產(chǎn)車型,,小鵬G3與威馬EX5走出特點鮮明的兩條路,,小鵬G3設計時尚年輕,車機娛樂性、高級駕駛輔助功能表現(xiàn)出色,,整體科技感強,;而威馬EX5外觀、內(nèi)飾設計相對中庸,,但乘坐儲物空間優(yōu)勢明顯,,而且在續(xù)航方面有著一定優(yōu)勢。

  有人說初創(chuàng)車企是懷揣造車夢的瘋子,,但從蔚來,、小鵬、威馬等交付過萬的車企來看,,它們已經(jīng)把夢想照進了現(xiàn)實,。只有更多像小鵬G3與威馬EX5相生相克的關系發(fā)生并存在,才能帶給消費者更多優(yōu)質(zhì)的新能源車型,。(文/圖 汽車之家 張文浩)

汽車之家

買威馬EX5專享1000元返現(xiàn),,猛戳速搶!

4

參數(shù)配置對比

車型圖片
基本參數(shù)威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
廠商指導價16.98萬17.98萬
廠商威馬汽車小鵬汽車
級別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型純電動純電動
上市時間2019.082019.07
NEDC純電續(xù)航里程(km)520520
快充時間(小時)0.580.5
慢充時間(小時)11.25.5
快充電量百分比8080
最大功率(kW)160145
最大扭矩(N·m)315300
電動機(Ps)218197
長*寬*高(mm)4585*1835*16724450*1820*1610
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)-170
官方0-100km/h加速(s)8.38.6
整車質(zhì)保四年或12萬公里四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策--
車身威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
長度(mm)45854450
寬度(mm)18351820
高度(mm)16721610
軸距(mm)27032625
前輪距(mm)15631546
后輪距(mm)15581551
滿載最小離地間隙(mm)174130
接近角(°)20-
離去角(°)27-
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門開啟方式平開門-
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
后備廂容積(L)488-1500380-760
風阻系數(shù)(Cd)0.3-
整備質(zhì)量(kg)-1637
電動機威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
電機類型永磁/同步永磁/同步
電動機總功率(kW)160145
電動機總功率(Ps)--
電動機總扭矩(N·m)315300
前電動機最大功率(kW)160145
前電動機最大扭矩(N·m)315300
驅(qū)動電機數(shù)單電機單電機
電機布局前置前置
電池類型三元鋰電池三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)520520
電池能量(kWh)6966.5
百公里耗電量(kWh/100km)-14.1
電池組質(zhì)保首任車主不限年限/里程(責任免除條款以官方為準)八年或15萬公里
快充功能-支持
快充時間(小時)0.580.5
慢充時間(小時)11.25.5
快充電量(%)8080
變速箱威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
擋位個數(shù)11
變速箱類型固定齒比變速箱固定齒比變速箱
簡稱電動車單速變速箱電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式--
中央差速器結(jié)構(gòu)--
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格225/55 R18215/55 R17
后輪胎規(guī)格225/55 R18215/55 R17
備胎規(guī)格

被動安全威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前○ / 后○前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎--
主動安全威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀
道路救援呼叫-
駕駛操控威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架--
電磁感應懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
涉水感應系統(tǒng)--
駕駛硬件威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
前/后駐車雷達前● / 后●前● / 后●
駕駛功能威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
倒車車側(cè)預警系統(tǒng)
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
導航路況信息顯示
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
道路交通標識識別
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位-
外觀/防盜威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
電動擾流板--
無框設計車門--
電動后備廂
感應后備廂-
電動后備廂位置記憶
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架-
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手-
主動閉合式進氣格柵--
電池預加熱
車外燈光威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
LED日間行車燈
自適應遠近光--
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置--
大燈延時關閉
天窗/玻璃威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷-
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話
手勢控制--
面部識別
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示--
電動可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口-
座椅配置威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520小鵬G3 2020款 520 智享版
后排獨立空調(diào)--
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置--
車載冰箱--

查看同類文章:
車主訪談
電動車導購
SUV導購
更多精彩內(nèi)容:
解讀低配車
文章導航
分頁瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中