[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] “最美轎跑”這個(gè)詞我曾不止一次聽(tīng)到它被用在前幾代奔馳CLS(參數(shù)|詢價(jià))上，它憑借著優(yōu)雅的身姿獲得不少消費(fèi)者的青睞,。當(dāng)然在德系三強(qiáng)中,，作為死對(duì)頭的奧迪A7也不甘示弱,，它們都被戲稱為“車(chē)圈女神”,。近幾年這兩位女神CLS和A7紛紛推出全新一代車(chē)型，兩者均進(jìn)行了整容手術(shù),，以追求更極致的完美,。這次它們?cè)俅蝸?lái)到走秀現(xiàn)場(chǎng)，看看誰(shuí)會(huì)技高一籌,。

　　2020款奔馳CLS較2018款取消了剛上市之初的先行特別版,，車(chē)系縮減為三款車(chē)型，今天登上秀臺(tái)的是2020款 CLS 350 4MATIC（78.98萬(wàn)元）,，也是全系頂配車(chē)型,。奧迪A7在上市之初只提供3.0T+48V車(chē)型供選，2020款車(chē)型中加入了2.0T車(chē)型,，拉低車(chē)系售價(jià),。為了價(jià)格公平，今天參戰(zhàn)的則是2019款 55 TFSI quattro 動(dòng)感型（79.08萬(wàn)元）,。

注：奔馳CLS配圖為2018款 CLS 350 4MATIC,，還請(qǐng)諒解。（2020款和2018款車(chē)型在外觀內(nèi)飾上并無(wú)差異,，主要變化集中在配置方面）

外觀：奧迪A7造型更狠 CLS更圓潤(rùn)

　　奔馳CLS和奧迪A7都繼承了老款車(chē)型優(yōu)雅的身材,，奔馳CLS變得更加靦腆，沒(méi)有太多張揚(yáng)的設(shè)計(jì),，而奧迪A7最明顯的變化便是線條更硬朗,，在保持優(yōu)雅的同時(shí)增添幾分力量感。兩者各有風(fēng)韻，哪個(gè)更深得你心,，還得自己去品,。

　　奧迪A7復(fù)雜且棱角分明的線條能快速抓住消費(fèi)者的眼球，大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵加上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上突出的線條設(shè)計(jì),，更具侵略性,。而奔馳CLS雖然依舊擁有優(yōu)雅的氣場(chǎng)，但不再有一見(jiàn)鐘情的感覺(jué),。

　　就配置而言,，接近80萬(wàn)的售價(jià)在功能配置上十分豐富，無(wú)鑰匙進(jìn)入都是全系標(biāo)配,，后視鏡功能也十分全面,。另外奔馳CLS只提供最大19英寸的輪圈,，奧迪A7實(shí)拍車(chē)型的官方配置提供20英寸輪圈,，但它選裝了21英寸輪圈，視覺(jué)效果上奧迪A7完勝,。

　　車(chē)尾方面,，奧迪A7貫穿式OLED尾燈設(shè)計(jì)辨識(shí)度更高，更討人喜歡,，除了隱藏式的排氣布局,，沒(méi)啥可吐槽的點(diǎn)。奔馳CLS更多的是使用平直線條,，過(guò)于簡(jiǎn)約,，沒(méi)有太多亮點(diǎn)。