■ 空間方面:長安歐尚X7第二排腿部空間更有優(yōu)勢
兩者的座椅都采用了黑色皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹,,乘坐舒適性均表現(xiàn)不錯,,哈弗H6(參數(shù)|詢價)還設(shè)置了后排中央扶手,,舒適性方面有一定程度的提升,。乘坐空間方面,,哈弗H6在前排頭部空間上占有些許優(yōu)勢,,長安歐尚X7的第二排腿部空間更大,。
長安歐尚X7在后備廂的人性化設(shè)計(jì)上考慮更周到一些。常規(guī)儲物空間方面,,兩者的差別不大,,長安歐尚X7扶手箱后方帶有儲物格,哈弗H6在后排中央扶手上存在兩個杯座,。
■ 動力參數(shù)及懸架:兩者的賬面數(shù)據(jù)互有短長
動力方面,,兩款車型均搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),并滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),。從賬面數(shù)據(jù)來看,,長安歐尚X7的最大功率為178馬力(131千瓦)/5500rpm,最大扭矩為265牛·米/1450-4500rpm,,最大功率的賬面數(shù)據(jù)占優(yōu),。哈弗H6的最大功率為169馬力(124千瓦)/5000-5600rpm,最大扭矩為285�,!っ�/1400-3000rpm,,最大扭矩的賬面數(shù)據(jù)占優(yōu)。
動力系統(tǒng)及懸架對比 | ||
車型 | 長安歐尚X7 1.5T | 哈弗H6 1.5T |
最大功率(馬力) | 178 | 169 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 265 | 285 |
變速箱 | 7DCT | 7DCT |
懸架結(jié)構(gòu) | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
值得注意的是,,哈弗H6采用科技感更強(qiáng)的電子擋把。另外,,長安歐尚X7為P擋駐車,,操作邏輯與我們常見的自動駐車有些不太一樣,不過起到的作用是相同的,。
★ 編輯點(diǎn)評:
哈弗H6近些年在國內(nèi)緊湊型SUV市場中所取得的成績是有目共睹的,,圓潤飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)出其溫文爾雅的一面。而新晉挑戰(zhàn)者長安歐尚X7,,在上市后月銷量均突破萬輛的勢頭同樣值得關(guān)注,,其動感舒展的設(shè)計(jì)給了我們更多的新鮮感。配置方面,,兩者基本上旗鼓相當(dāng),,長安歐尚X7在10.25英寸中控屏及7英寸液晶儀表上占優(yōu),而哈弗H6則是多了發(fā)動機(jī)啟動,、自動駐車等功能,。
在乘坐空間及后備廂空間上,長安歐尚X7有賴于車身長度和軸距的優(yōu)勢,,更多的體現(xiàn)在了第二排腿部的空間上,。后備廂蓋板下的“玄機(jī)”同樣具備較高的實(shí)用性。從靜態(tài)對比來看,,長安歐尚X7不輸“元老級”的哈弗H6,,只是在品牌影響力方面尚需要時間的磨練。后生可畏,,“新晉與元老”還是有得一拼的,。(文/圖 汽車之家 王亮)
好評理由:
差評理由: