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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

解讀低配車(chē) 實(shí)拍最便宜的長(zhǎng)安福特銳界

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
廠商指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)
廠商長(zhǎng)安福特
級(jí)別中型SUV
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2019.11
最大功率(kW)180
最大扭矩(N·m)390
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 245馬力 L4
變速箱8擋自動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4878*1925*1734
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)192
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)8.3
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
長(zhǎng)度(mm)4878
寬度(mm)1925
高度(mm)1734
軸距(mm)2850
前輪距(mm)1648
后輪距(mm)1648
接近角(°)22
離去角(°)23
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)69
后備廂容積(L)947-2039
整備質(zhì)量(kg)1850
發(fā)動(dòng)機(jī)銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CAF488WQB6
排量(mL)1999
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
壓縮比10
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)245
最大功率(kW)180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)390
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2500-3500
最大凈功率(kW)180
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類(lèi)型自動(dòng)變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)8擋自動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格245/60 R18
后輪胎規(guī)格245/60 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車(chē)-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
外觀/防盜銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵
電池預(yù)加熱-
車(chē)外燈光銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
LED日間行車(chē)燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車(chē)內(nèi)充電銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

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    銳界目前國(guó)產(chǎn)福特里唯一一臺(tái)正兒八經(jīng)的美系車(chē),,因此大部分情況下你會(huì)覺(jué)得它開(kāi)起來(lái)非常軟,座椅有很大的功勞,,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,,對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)也是喜聞樂(lè)見(jiàn)的效果。所以,,如果要買(mǎi)一臺(tái)7座SUV,,銳界會(huì)是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,,不用為動(dòng)力擔(dān)心,,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過(guò)性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國(guó)產(chǎn)后品控到底如何,?這真得時(shí)間說(shuō)了算,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    銳界無(wú)論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點(diǎn)相信就會(huì)讓駕駛過(guò)銳界的人喜歡上它,。此外對(duì)于這樣一款售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō),,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來(lái)的話(huà),,那只有中控屏上的字體太小了,,按起來(lái)不是特別方便�,?偠灾�,,銳界國(guó)產(chǎn)后對(duì)于中型SUV市場(chǎng)確實(shí)是劑“強(qiáng)心針”,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來(lái)說(shuō)是一款開(kāi)著感覺(jué)挺愉悅的一款車(chē),它在保證舒適性的大前提下,,還能提供給駕駛者一定的與車(chē)輛,、路面交流的機(jī)會(huì)。同時(shí),,2.0T的動(dòng)力表現(xiàn),,也超出了我此前對(duì)它的預(yù)期,日常使用來(lái)說(shuō),,與2.7T的差距并不大,,而且平順性和噪音控制都很不錯(cuò)。還有值得一提的是,,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),。總之,,這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。對(duì)于想要一臺(tái)7座SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,銳界值得重點(diǎn)考慮,。

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