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務(wù)實(shí)的年輕派 實(shí)拍上汽斯柯達(dá)新款昕銳

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上汽斯柯達(dá) 昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版

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  隨著新款昕銳(參數(shù)|詢價(jià))的上市,,我們看到新車在性價(jià)比方面的誠意,,不過其仍有一些有待革新和提升的地方,比如后排座椅無法放倒,,致使后備廂空間不能拓展,;后排中間地板的隆起較高等。近兩年來,,隨著中國品牌的崛起,,海外品牌的優(yōu)勢(shì)地位已并不明顯了,未來所面臨的競(jìng)爭(zhēng)也將會(huì)愈加激烈,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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  • 昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.17 40.29 7.10
    測(cè)試文章:造型更年輕 測(cè)試2020款斯柯達(dá)昕銳1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    新款昕銳作為中期改款車型主要在外觀及內(nèi)飾配置上進(jìn)行了升級(jí)。整體造型變得更時(shí)尚了,,更符合年輕消費(fèi)者口味,。內(nèi)飾的改動(dòng)不大,但也比老款看起來更有活力,。動(dòng)力出了中后段稍弱些也沒什么大問題,,只不過作為一臺(tái)整體表現(xiàn)沒有令人特別亮眼之處的緊湊型車,它的售價(jià)并不算有優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    造型變得更年輕,整體配置導(dǎo)向也更貼合年輕消費(fèi)者,。不過1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)真的略顯平淡,,和不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)相比沒有任何優(yōu)勢(shì)。指導(dǎo)價(jià)也不算便宜,,昕銳面臨的考驗(yàn)可不小,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    造型和配置終于跟得上時(shí)代了,如果中期改款再不做出改變昕銳將更加沒有競(jìng)爭(zhēng)力可言,。然而斯柯達(dá)并沒有給它配上那套小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,,1.5L的表現(xiàn)依舊較為平淡。整體表現(xiàn)沒有特色的問題在新款車型上依舊保留了下來,,看來只能以優(yōu)惠打動(dòng)消費(fèi)者了,。

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昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版

指導(dǎo)價(jià):9.99萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:6擋自動(dòng)
熱門車型對(duì)比
昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版PK
開始對(duì)比