● 長安CS75
2020款國六車型共12個配置可選,,指導(dǎo)價:10.39萬元-14.68萬元(點(diǎn)擊進(jìn)入車系頁面)
特點(diǎn):車身長度有優(yōu)勢,提供混動車型供消費(fèi)者選擇,。
■ 外觀和內(nèi)飾簡介:
長安CS75也是這一級別和價位中的一員老將了,,上市四年以來,長安CS75不論是在消費(fèi)者中的認(rèn)知度還是銷量,,都有著還不錯的表現(xiàn),。但是隨著時間的推移,它的外觀造型和內(nèi)飾氛圍逐漸顯得有些落伍,,為了重新喚起大家對它的熱情,,中期改款的CS75迎面而來,大大提升了其顏值,,讓它再度換發(fā)了青春,。
中國品牌緊湊型SUV 車身尺寸 | ||||
車型 | 榮威RX5 | 吉利博越 | 哈弗H6 | 長安CS75 |
長度(mm) | 4556 | 4519/4544(PRO) | 4600 | 4650 |
寬度(mm) | 1855 | 1831 | 1860 | 1850 |
高度(mm) | 1719 | 1694/1713(PRO) | 1720 | 1705 |
軸距(mm) | 2700 | 2670 | 2680 | 2700 |
在此次海選的四款車中CS75的長度最為突出,,長寬高分別為4650mm×1850mm×1705mm,而車輛軸距在此次海選中也并列第一,,體型在緊湊型SUV領(lǐng)域也較為可觀,。與其它競品一樣,車輛在配置上也并不含糊,,全系采用了LED大燈,,全系電動調(diào)節(jié)后視鏡并帶有加熱功能,而在高配車型上則能看到全速自適應(yīng)巡航,,自動泊車入位等配置,。
車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣走了年輕化的路線,很舒展的中控臺造型再加上懸浮式的中控屏,,感覺這臺車的內(nèi)飾一下年輕了十歲,。試駕車型還配備了全液晶儀表,不僅看起來科技感更棒,,而且還能和中控屏進(jìn)行雙屏互動,,導(dǎo)航等信息能直接投射到儀表盤上,很方便,。更值得一提的是,,全景影像四個攝像頭還可以作為行車記錄儀的攝像頭使用,四個通道同時記錄影像,,比自己裝的行車記錄儀防護(hù)更為全面,。另外,在用料方面,,該軟的軟,,該有皮的有皮,而且各種縫線做工也都不錯,,和老款車型相比,,穩(wěn)中有進(jìn)。
新款CS75使用了大量輕觸式按鍵,,多媒體控制和空調(diào)控制加在一起只有四個實(shí)體按鍵,,為的就是整個中控區(qū)域看起來更簡潔,從而提升科技感,,不可否認(rèn)這么做效果確實(shí)還不錯,,而且常用的功能還是實(shí)體按鍵。■ 車內(nèi)乘坐空間:
乘坐空間方面,,身高180cm的體驗(yàn)者坐入車輛的主駕駛座,,將座椅調(diào)到最低位置后頭部有約4指的富余量,頭部空間足夠使用,。來到后排,,空間表現(xiàn)也都較為不錯,,頭部和腿部空間分別為4指和1拳4指。
■ 后備廂和天窗:
官方公布的后備廂容積值為520-1490L,,從我們實(shí)際測量的參數(shù)以及規(guī)整的造型看,,我們完全不同擔(dān)心其儲物能力,放倒后排椅背后最大縱深可達(dá)1900mm,,即使在正常狀態(tài)下塞多個登機(jī)箱或整理箱完全沒問題,。
■ 動力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu):
動力系統(tǒng)方面,2020款CS75提供1.5T發(fā)動機(jī),,最大功率和峰值扭矩分別為178馬力和265�,!っ住Ec發(fā)動機(jī)搭配的有6速手動/7速雙離合/6速手自一體變速箱,。懸架方面,車輛前后分別采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,,所有車型均為前輪驅(qū)動,。
CS75 動力系統(tǒng)參數(shù) | |
發(fā)動機(jī)類型 | 1.5T |
氣缸排列形式和汽缸數(shù) | 直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 178(131)/5500 |
峰值扭矩N·m/rpm | 265/1450-4500 |
搭配變速箱類型 | 6MT/7DCT/6AT |
驅(qū)動形式 | 前置前驅(qū) |
■ 配置推薦:2020款 280T 自動雅智型 國VI
市場指導(dǎo)價:13.38萬元
2020款車型中比較值得推薦的是2020款 280T 自動雅智型 國VI,作為1.5T版本的中配,,自動雅智型無論在安全配置還是舒適性配置方面都是非常豐富的,,綜合13.38萬元的售價來看是具有相當(dāng)不錯的性價比的,所以值得重點(diǎn)推薦,。
■ 相關(guān)新能源車型:
除汽油版之外,,長安CS75也提供了3款插電混動車型供消費(fèi)者選擇,滿足不同限牌城市用戶的需求,。動力方面新車搭載1.5T+電機(jī)的插混動力系統(tǒng),,這套系統(tǒng)的綜合最大功率為347馬力,綜合最大扭矩605�,!っ�,,純電模式下NEDC綜合續(xù)航里程為60km,驅(qū)動形式為四驅(qū),。
長安CS75 PHEV 動力系統(tǒng)參數(shù) | |
長安CS75 PHEV | |
發(fā)動機(jī)類型 | 1.5T直列四缸發(fā)動機(jī) |
發(fā)動機(jī)最大功率Ps(kW)/rpm | 156(115)/5500 |
發(fā)動機(jī)峰值扭矩N·m/rpm | 225/2000-4000 |
搭配變速箱類型 | 單速自動變速箱 |
電動機(jī)類型 | 永磁同步電機(jī) |
電機(jī)最大功率(kW)/峰值扭矩N·m | 前70/后80;前200/后200 |
電池類型和電池容量(kWh) | 三元鋰電池 12.96kWh |
工信部純電續(xù)航里程(km) | 60 |
快充時間(充到80%,,小時) | - |
慢充時間(小時) | 3.3 |
● 相關(guān)視頻回顧:
● 全文總結(jié):
10-15萬這一價格區(qū)間內(nèi)可選擇的SUV車型眾多,,也是不少消費(fèi)者初次購車選定的預(yù)算范圍,,而此次我們介紹的這四款車又是這一價格區(qū)間內(nèi)緊湊型SUV銷量的佼佼者,能夠獲得用戶的青睞也說明這幾款車無論是外觀設(shè)計(jì),,內(nèi)飾配置級做工還是空間方面的表現(xiàn)都收到了市場的認(rèn)可,。
受到部分城市限購限行等政策的影響,,新能源車型也是許多品牌關(guān)注的領(lǐng)域之一,此次介紹的四款車中諸如榮威RX5和長安CS75還提供了插電混動車型及純電車型供大家挑選,。如果您想在以上這些車型中擇一購入的話,您會選擇哪款呢,?(文/汽車之家 周翱)
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