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“嘴”大吃四方,?靜態(tài)實拍長安UNI-T

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無邊界中網(wǎng)令人印象深刻

  [汽車之家 新車圖解] 近幾年,,不少中國品牌都在嘗試品牌高端化的戰(zhàn)略,,吉利、長城都有著不錯的表現(xiàn),。作為中國品牌的主力,,長安自然不會甘于人后。今天咱們就來看看長安全新產(chǎn)品序列UNI(引力)的首款量產(chǎn)車型——UNI-T,。

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長安汽車 長安UNI-T 2020款 運動版

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內(nèi)飾設計給好評

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總結(jié)

  對于一臺跨界SUV而言,設計至關(guān)重要,,想要拉攏年輕消費者并培養(yǎng)潛在用戶,,需要高明且具備突破性的設計方案。出自長安歐洲設計團隊的UNI-T具備了很強的話題性,,我預計評價也會呈現(xiàn)兩極化,。但不可否認,在UNI-T身上,,我看到的是更為完整的設計思路,,無論是大輪廓還是小細節(jié),都處理的更加成熟得當,,可喜可賀,。

  在配置方面,UNI-T可以說是武裝到了牙齒,。360°全景影像,、駕駛輔助、全液晶儀表等配置都沒有缺席,,日后還有可能開放L3級駕駛輔助功能,,表現(xiàn)非常出色。當然,,我對它的動態(tài)駕駛表現(xiàn)同樣期待,,晚些時候我們也會帶來UNI-T的試駕評測內(nèi)容,感興趣的小伙伴還請持續(xù)關(guān)注汽車之家,。(文/圖 汽車之家 鄭雷)

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  • 長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 37.77 9.10
    測試文章:沖破邊界 全網(wǎng)首測長安UNI-T旗艦型
    評測編輯-王申:

    長安UNI-T的駕駛輔助系統(tǒng)高效好用,,日常在城市間穿梭能省不少心,,低扭表現(xiàn)也足夠好,但中后段的加速能力,、變速箱換擋速度等方面還有提升的空間,。

    評測編輯-鄭雷:

    長安UNI-T具有很強的話題性,大膽的設計和全面的配置令人印象深刻,,也讓人看出長安品牌年輕化的決心,。動態(tài)表現(xiàn)上UNI-T并沒有外形看上去驚艷,加速和油耗表現(xiàn)都比較常規(guī),,但剎車表現(xiàn)給人驚喜,。

    評測編輯-謝玥:

    UNI-T車內(nèi)的科技含量很高,諸多小細節(jié)設計也非常貼心,,對于駕駛者可以說是做到了全方位的呵護,,但是中控屏的靈敏度以及紅外偵測駕駛者功能還需要繼續(xù)升級才能做的更加完美。

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長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型

指導價:13.39萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 180馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對比
長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型PK
開始對比