[汽車之家 初步海選]  熟悉汽車之家的朋友一定對《解讀低配車》這個選題有所印象,，該選題針對車系內(nèi)的最“丐”版車型進(jìn)行解讀，給出結(jié)論該車型值不值得入手,。當(dāng)然，有些是非常值得入手的，但有一些配置實在太低或者太奇葩,，我們真的不建議入手。本篇避雷指南匯總了最近我們不推薦的入門版車型,，這里需要注意的是,，并不是否定整個車系，而是這四款車不建議購買最低配,，本篇旨在為考慮這幾個車系且想入手最低配的朋友理清思路,，選擇性價比最高的偏低配置車型。包括分析為什么不建議購買及該車系內(nèi)建議購買車型,。

★北京現(xiàn)代ix35

★最低配車型什么樣

　　單從外觀看,，最低配車型與最頂配車型的外觀還是及其相似的，除去格柵內(nèi)及車尾車牌框上方的鍍鉻裝飾及輪圈之外,，它與更高配車型并沒有過于明顯的差異,。

　　最低配車型后視鏡只有最最基礎(chǔ)的電動調(diào)節(jié)功能，如果往上選一級,，電加熱及折疊就都有了,，這點非常重要，多出的這兩個配置也更實用,。大燈也是個比較“隱藏”的能甄別出最低配車型的信息點,，沒有透鏡及日行燈從視覺及行駛安全角度來說，都不太推薦,。

　　來到中控臺T字區(qū),，整個車系只有最低配的智勇·暢質(zhì)版使用了原始的單色行車電腦，其余車型均為彩色行車電腦。方向盤材質(zhì),，最低配的手動智勇·暢質(zhì)版及自動版均為塑料材質(zhì),，這個作為最入門配置可以忍受，但唯獨(dú)手動版并沒有多功能方向盤,，實在是有些簡陋,。手動、自動擋智勇·暢質(zhì)版都沒有中控大屏,，只有現(xiàn)在看來非常寒酸的單色袖珍屏幕,，車機(jī)系統(tǒng)這塊是這倆車型最大的短板了。

　　低配兩臺車均使用了織物座椅,，說實話這臺車就這個配置我還挺喜歡的且在合理范圍內(nèi),，冬天不冷、夏天不熱,，挺好,。雖然均為手動調(diào)節(jié)，但這對日常使用實在是沒什么實質(zhì)性影響,，次低配的智勇·暢享版則為仿皮材質(zhì),，主駕駛帶電動調(diào)節(jié)且可以選裝加熱。

★應(yīng)該買哪款最合適

　　從上面的總結(jié)圖中我們不難看出,，指導(dǎo)價多加1萬元之后,，即可選擇自動智勇·暢質(zhì)版，該版本跟手動版并不只是變速箱的區(qū)別,，相對的配置也更加合理,，符合日用習(xí)慣。自動版增加了駕駛模式切換,、陡坡緩降,、多功能方向盤及藍(lán)牙電話，都是日常會用到的配置,，所以相較最低配的手動智勇·暢質(zhì)版,，我們更推薦自動智勇·暢質(zhì)版。

★目前車型優(yōu)惠幅度巨大,，甚至可以選擇更高一級配置

　　最后,，我們目前看到有些地區(qū)次低配的智勇·暢享版優(yōu)惠幅度大概在1.8萬左右，有些地區(qū)甚至可以達(dá)到驚人的3.99萬,，11萬左右就可以拿到這個配置裸車,。該配置增加了更多更合理且實用的配置，氣簾,、中控大屏,、倒車影像,、自動頭燈、天窗等,，性價比一下就上了,。所以綜合來說，北京現(xiàn)代ix35最低配車型就別考慮了,，現(xiàn)在次低配的智勇·暢享版優(yōu)惠完可能比最低配價格還低,，性價比顯然更高,。如果實在購車預(yù)算有限,，那么第二選擇就是自動智勇·暢質(zhì)版。

★上汽大眾-途鎧

　　猛的一聽到途鎧這名字可能有的朋友還比較陌生,，其實就是原來的上汽大眾T-CROSS,。同樣是基于MQB A0平臺而來的一臺小型SUV，搭載1.4T/1.5L兩種動力,，根據(jù)配置的不同共推出4款車型,，售價區(qū)間為12.79-15.99萬元。這車現(xiàn)在優(yōu)惠很大,，終端實打?qū)嵉默F(xiàn)金優(yōu)惠一般在1.5-1.7萬左右。

『1.5L 自動舒適版的大燈的確精神很多,，而且配備了前霧燈』

　　從整體的外形中,，我們還是能看出一些大眾現(xiàn)在的設(shè)計傾向，外觀從大燈,、格柵鍍鉻面積及霧燈位置均可辨別出這是一臺最入門的“丐版”,。風(fēng)尚版這個燈相比次低配舒適版，少了LED日行燈,、轉(zhuǎn)向輔助燈,，光源也為鹵素，略顯寒酸了,。

　　全系只有最低配的風(fēng)尚版使用了16英寸輪圈,，其余車型均為17英寸輪圈，后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,，但除了電動調(diào)節(jié)外就沒有其他功能了,，如果再往上一級的自動舒適版則提供后視鏡加熱配置，在北方的冬天還是非常實用的配置,。

　　中控臺T字區(qū)域,，途鎧使用了塑料方向盤，全系車型只有頂配才會使用皮質(zhì)包覆,。整個區(qū)域簡單,、干凈,，大眾一直的實用主義味道撲面而來。行車電腦全系也只有最頂配為彩色顯示,。6.5英寸的大屏最低配給配上了,，并且支持手機(jī)映射，這點好評,。

『1.5L 自動舒適版前后排座椅』

　　座椅方面,，最低配的風(fēng)尚版使用了純織物座椅，往上一級的舒適版則使用了皮質(zhì)/織物混搭的配色,，顏值等各方面都要比純織物材質(zhì)要好,，相比之下，最低配的座椅看起來會遜色一些,。座椅控制方面,，全系均為手動調(diào)節(jié)，高低配并無不同,。舒適版比風(fēng)尚版還多了后排出風(fēng)口也是個非常之實用的配置,。

★應(yīng)該買哪款最合適

★別急,，還有1.6萬左右現(xiàn)金優(yōu)惠

　　目前以北京市場車主真實成交價為例，兩款車均有1.6萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,，這樣算下來其實舒適版更值得入手,，最低配的風(fēng)尚版與“次低配”舒適版官方報價差價是1.2萬，這個看似不小數(shù)目的差價換來的卻是實用甚至是保命配置,。首先是多了前排側(cè)氣囊及前后貫穿的頭部氣簾,，極端危險情況下能給車內(nèi)成員更好的保護(hù)，主動剎車也能大概率規(guī)避掉特殊情況下的事故風(fēng)險,。天窗,、座椅材質(zhì)及更科技的大燈這些都是非常實用的配置等等等等，這1.2萬花的非常值,。

★廣汽本田-繽智

　　接下來是廣汽本田的一款小型SUV——繽智,，2020款車型剛剛在今年的3月底上市，作為一款年度小升級改款車型,，新車只在車型的配置選項上進(jìn)行了一些調(diào)整,。調(diào)整完之后，低配車型陣營中出現(xiàn)了一臺非常奇葩配置的車型,。就是這個次低配的1.5L CVT精英版,，所以跟前兩臺車不同，繽智這個車系你最該避開的,，恰恰是這個次低配車型,。

★你需要避開1.5L CVT精英版的理由很簡單....

　　所以，如果目前繽智在你的選車“狩獵范圍”內(nèi),，并且你大概率會考慮低配車型的話,，一定要注意1.5L CVT精英版這臺車。不要說什么4S店買不到,，汽車之家產(chǎn)品庫已經(jīng)在4S店拍到了這臺商品車,，就說明已經(jīng)到店且確實能正常銷售了。跟刻板印象中我們對丐版車型認(rèn)知不同,，繽智的最低配手擋舒適版配置反而不是最低的,。試著解讀下廠家，也不難理解,，更多的錢買到的是一個自動變速箱,，僅此而已,。成本考慮摘掉了一些即使在最便宜的手動舒適版也是標(biāo)配的配置,，就讓這臺車配置看起來非常怪異，變成了一臺裸車價13.38萬的沒有任何車載娛樂系統(tǒng)的合資小型SUV,。

★我去4S店實際勘察了一下

　　寫到這里,，我決定還是自己去幾家4S店問一問這款1.5L CVT精英版的情況，畢竟如果消費(fèi)者根本買不到的話,，我這寫這么多基本都是“偽命題”對吧。結(jié)果去的第一家4S店內(nèi)展車就解答了我這個疑問,。

　　簡單總結(jié)下,，如果你入手這臺1.5L CVT精英版，后期幾乎是必須要自掏腰包3500元,，選裝機(jī)頭，不然那4個喇叭真的就只是擺設(shè)了,。這臺車目前都有現(xiàn)車,，不過基本只有白色和黑色兩種。如果多加3500元選擇機(jī)頭的話,，真不如直接上更高一級的先鋒版了，畢竟兩車差價只有5000元,，但配置差可不止中控大屏這一項,。

★三臺低配車型配置差異

　　通過這三臺低配車的差異,，可以得出兩個結(jié)論,。第一,，如果購車預(yù)算不充足或者極其喜歡手擋車型,，果斷入手手動舒適版，這臺車目前經(jīng)銷商有2萬左右的優(yōu)惠力度,，配置真不低了,。第二，1.5L CVT先鋒版比精英版值,，兩車官方價格只有5000元差價,，但是別忘了精英版要想喇叭出音兒還要多掏3500元呢。不如直接升級到先鋒版,，不光中控屏和倒車影像有了,，還多了多功能方向盤,、前排USB接口,、皮/織物混搭座椅、后排中央扶手這些實用配置,。再況且,，現(xiàn)在先鋒版車型也有2-2.3萬元優(yōu)惠，入手難度更低了,。

★長安CS55 PLUS

　　在2019年的廣州車展上,，長安CS55 PLUS正式上市，售價從9.19-11.49萬元,。新車搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率156馬力（115千瓦）。傳動方面,，以現(xiàn)款車型為參考,，預(yù)計新車將繼續(xù)搭載匹配6速手動或6速手自一體變速箱。車系內(nèi)最低配車型為1.5T 手動炫色型,，我們先來看看這臺車如何,。

　　兩款炫色型均使用了鹵素光源，往上一級的炫動型使用的則是LED光源,，不過即使是鹵素光源,，燈組內(nèi)也配備了透鏡，挽回了一些顏值,。

　　炫色型后視鏡只有最基礎(chǔ)的電動調(diào)節(jié)功能,，炫動型多了后視鏡加熱及車側(cè)盲區(qū)影像功能,。另外全系只有最低配的手動炫色型沒有配備無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動功能，這點我比較在意,。畢竟2020年了,，將近10萬的主流緊湊型SUV，不應(yīng)該,。

　　說實話,，手動炫色型這個17英寸輪圈樣式不難看，雙色的造型設(shè)計顏值在線,，內(nèi)側(cè)類似回波紋理也非�,？萍挤秲骸２贿^炫動型配備的則是18英寸的輪圈,，從側(cè)面看讓整個車輛下盤看起來更加穩(wěn)健,，整體也更協(xié)調(diào)，建議升級,。

　　來到車內(nèi)T字區(qū),，車載娛樂系統(tǒng)部分全系都是一樣的，均為10.25英寸大屏且具備導(dǎo)航,、路況信息,、藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)及語音控制功能,，滿足日常駕乘時的娛樂需求綽綽有余,，也是今天介紹四款車中最強(qiáng)大的。儀表盤部分,，全系均為3.5英寸彩色液晶屏,，只有最頂配才可以選擇10.25英寸全液晶儀表。

　　座椅部分,，手動炫色型與高一級別的炫動型一樣,，均為仿皮材質(zhì)。不過炫動型比炫色型多了后座出風(fēng)口,，這點很關(guān)鍵，畢竟家用車,，炎炎夏日后座的出風(fēng)口還是相當(dāng)重要的,。當(dāng)然，炫動型的天窗種類也要比炫色型高級一些,，為可利用語音控制的全景天窗,。

★兩車配置差異及差價

　　仔細(xì)分析一下，其實多花1萬元入手炫動型是個不錯的主意,。升級的很多配置基本都是這個級別“60分內(nèi)”的配置,，除去上圖這些,，別忘了輪圈也升級到了18英寸，整體外觀看著會更協(xié)調(diào),、精神,。

　　目前根據(jù)地區(qū)的不同，手動炫動型經(jīng)銷商處有大概5-6千元的優(yōu)惠優(yōu)惠完裸車價已經(jīng)下探到了10萬以內(nèi),，介于該車尺寸,、定位及配置豐富度，這臺車還是非常值得入手的,。

總結(jié)：

　　好了,，這就是本次《避雷指南》的內(nèi)容，如果近期有考慮這四臺車并且準(zhǔn)備入手低配成型的朋友,，不妨看看更高一級的次低配車型,，也許你只需要付出很少的錢就能得到非常超值的回報，更多的配置帶來的絕對是日常使用實打?qū)嵉南硎�,。（�?圖/攝 汽車之家 王申）