[汽車之家 初步海選]  熟悉汽車之家的朋友一定對《解讀低配車》這個選題有所印象，該選題針對車系內的最“丐”版車型進行解讀,，給出結論該車型值不值得入手。當然,，有些是非常值得入手的,，但有一些配置實在太低或者太奇葩，我們真的不建議入手,。本篇避雷指南匯總了最近我們不推薦的入門版車型,，這里需要注意的是，并不是否定整個車系,，而是這四款車不建議購買最低配,，本篇旨在為考慮這幾個車系且想入手最低配的朋友理清思路，選擇性價比最高的偏低配置車型,。包括分析為什么不建議購買及該車系內建議購買車型,。

★北京現(xiàn)代ix35

★最低配車型什么樣

　　單從外觀看，最低配車型與最頂配車型的外觀還是及其相似的,，除去格柵內及車尾車牌框上方的鍍鉻裝飾及輪圈之外,，它與更高配車型并沒有過于明顯的差異。

　　最低配車型后視鏡只有最最基礎的電動調節(jié)功能,，如果往上選一級,，電加熱及折疊就都有了，這點非常重要,，多出的這兩個配置也更實用,。大燈也是個比較“隱藏”的能甄別出最低配車型的信息點，沒有透鏡及日行燈從視覺及行駛安全角度來說,，都不太推薦,。

　　來到中控臺T字區(qū)，整個車系只有最低配的智勇·暢質版使用了原始的單色行車電腦,，其余車型均為彩色行車電腦,。方向盤材質，最低配的手動智勇·暢質版及自動版均為塑料材質,，這個作為最入門配置可以忍受,，但唯獨手動版并沒有多功能方向盤，實在是有些簡陋,。手動,、自動擋智勇·暢質版都沒有中控大屏，只有現(xiàn)在看來非常寒酸的單色袖珍屏幕,，車機系統(tǒng)這塊是這倆車型最大的短板了,。

　　低配兩臺車均使用了織物座椅,，說實話這臺車就這個配置我還挺喜歡的且在合理范圍內，冬天不冷,、夏天不熱,，挺好。雖然均為手動調節(jié),，但這對日常使用實在是沒什么實質性影響,，次低配的智勇·暢享版則為仿皮材質，主駕駛帶電動調節(jié)且可以選裝加熱,。

★應該買哪款最合適

　　從上面的總結圖中我們不難看出,，指導價多加1萬元之后，即可選擇自動智勇·暢質版,，該版本跟手動版并不只是變速箱的區(qū)別,，相對的配置也更加合理，符合日用習慣,。自動版增加了駕駛模式切換,、陡坡緩降、多功能方向盤及藍牙電話,，都是日常會用到的配置,，所以相較最低配的手動智勇·暢質版，我們更推薦自動智勇·暢質版,。

★目前車型優(yōu)惠幅度巨大,，甚至可以選擇更高一級配置

　　最后，我們目前看到有些地區(qū)次低配的智勇·暢享版優(yōu)惠幅度大概在1.8萬左右,，有些地區(qū)甚至可以達到驚人的3.99萬,，11萬左右就可以拿到這個配置裸車。該配置增加了更多更合理且實用的配置,，氣簾,、中控大屏、倒車影像,、自動頭燈,、天窗等，性價比一下就上了,。所以綜合來說,，北京現(xiàn)代ix35最低配車型就別考慮了，現(xiàn)在次低配的智勇·暢享版優(yōu)惠完可能比最低配價格還低,，性價比顯然更高。如果實在購車預算有限,，那么第二選擇就是自動智勇·暢質版,。

★上汽大眾-途鎧

　　猛的一聽到途鎧這名字可能有的朋友還比較陌生,，其實就是原來的上汽大眾T-CROSS。同樣是基于MQB A0平臺而來的一臺小型SUV,，搭載1.4T/1.5L兩種動力,，根據(jù)配置的不同共推出4款車型，售價區(qū)間為12.79-15.99萬元,。這車現(xiàn)在優(yōu)惠很大,，終端實打實的現(xiàn)金優(yōu)惠一般在1.5-1.7萬左右。

『1.5L 自動舒適版的大燈的確精神很多,，而且配備了前霧燈』

　　從整體的外形中,，我們還是能看出一些大眾現(xiàn)在的設計傾向，外觀從大燈,、格柵鍍鉻面積及霧燈位置均可辨別出這是一臺最入門的“丐版”,。風尚版這個燈相比次低配舒適版，少了LED日行燈,、轉向輔助燈,，光源也為鹵素，略顯寒酸了,。

　　全系只有最低配的風尚版使用了16英寸輪圈,，其余車型均為17英寸輪圈，后視鏡集成了轉向燈,，但除了電動調節(jié)外就沒有其他功能了,，如果再往上一級的自動舒適版則提供后視鏡加熱配置，在北方的冬天還是非常實用的配置,。

　　中控臺T字區(qū)域,，途鎧使用了塑料方向盤，全系車型只有頂配才會使用皮質包覆,。整個區(qū)域簡單,、干凈，大眾一直的實用主義味道撲面而來,。行車電腦全系也只有最頂配為彩色顯示,。6.5英寸的大屏最低配給配上了，并且支持手機映射,，這點好評,。

『1.5L 自動舒適版前后排座椅』

　　座椅方面，最低配的風尚版使用了純織物座椅,，往上一級的舒適版則使用了皮質/織物混搭的配色,，顏值等各方面都要比純織物材質要好，相比之下,，最低配的座椅看起來會遜色一些,。座椅控制方面,，全系均為手動調節(jié)，高低配并無不同,。舒適版比風尚版還多了后排出風口也是個非常之實用的配置,。

★應該買哪款最合適

★別急，還有1.6萬左右現(xiàn)金優(yōu)惠

　　目前以北京市場車主真實成交價為例,，兩款車均有1.6萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,，這樣算下來其實舒適版更值得入手，最低配的風尚版與“次低配”舒適版官方報價差價是1.2萬,，這個看似不小數(shù)目的差價換來的卻是實用甚至是保命配置,。首先是多了前排側氣囊及前后貫穿的頭部氣簾，極端危險情況下能給車內成員更好的保護,，主動剎車也能大概率規(guī)避掉特殊情況下的事故風險,。天窗、座椅材質及更科技的大燈這些都是非常實用的配置等等等等,，這1.2萬花的非常值,。

★廣汽本田-繽智

　　接下來是廣汽本田的一款小型SUV——繽智，2020款車型剛剛在今年的3月底上市,，作為一款年度小升級改款車型,，新車只在車型的配置選項上進行了一些調整。調整完之后,，低配車型陣營中出現(xiàn)了一臺非常奇葩配置的車型,。就是這個次低配的1.5L CVT精英版，所以跟前兩臺車不同,，繽智這個車系你最該避開的,，恰恰是這個次低配車型。

★你需要避開1.5L CVT精英版的理由很簡單....

　　所以,，如果目前繽智在你的選車“狩獵范圍”內,，并且你大概率會考慮低配車型的話，一定要注意1.5L CVT精英版這臺車,。不要說什么4S店買不到,，汽車之家產(chǎn)品庫已經(jīng)在4S店拍到了這臺商品車，就說明已經(jīng)到店且確實能正常銷售了,。跟刻板印象中我們對丐版車型認知不同,，繽智的最低配手擋舒適版配置反而不是最低的。試著解讀下廠家,，也不難理解,，更多的錢買到的是一個自動變速箱，僅此而已。成本考慮摘掉了一些即使在最便宜的手動舒適版也是標配的配置,，就讓這臺車配置看起來非常怪異,，變成了一臺裸車價13.38萬的沒有任何車載娛樂系統(tǒng)的合資小型SUV。

★我去4S店實際勘察了一下

　　寫到這里,，我決定還是自己去幾家4S店問一問這款1.5L CVT精英版的情況，畢竟如果消費者根本買不到的話,，我這寫這么多基本都是“偽命題”對吧,。結果去的第一家4S店內展車就解答了我這個疑問。

　　簡單總結下,，如果你入手這臺1.5L CVT精英版,，后期幾乎是必須要自掏腰包3500元，選裝機頭,，不然那4個喇叭真的就只是擺設了,。這臺車目前都有現(xiàn)車，不過基本只有白色和黑色兩種,。如果多加3500元選擇機頭的話,，真不如直接上更高一級的先鋒版了，畢竟兩車差價只有5000元,，但配置差可不止中控大屏這一項,。

★三臺低配車型配置差異

　　通過這三臺低配車的差異，可以得出兩個結論,。第一,，如果購車預算不充足或者極其喜歡手擋車型，果斷入手手動舒適版,，這臺車目前經(jīng)銷商有2萬左右的優(yōu)惠力度,，配置真不低了。第二,，1.5L CVT先鋒版比精英版值,，兩車官方價格只有5000元差價，但是別忘了精英版要想喇叭出音兒還要多掏3500元呢,。不如直接升級到先鋒版,，不光中控屏和倒車影像有了，還多了多功能方向盤,、前排USB接口,、皮/織物混搭座椅、后排中央扶手這些實用配置,。再況且,，現(xiàn)在先鋒版車型也有2-2.3萬元優(yōu)惠，入手難度更低了。

★長安CS55 PLUS

　　在2019年的廣州車展上,，長安CS55 PLUS正式上市,，售價從9.19-11.49萬元。新車搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率156馬力（115千瓦）,。傳動方面，以現(xiàn)款車型為參考,，預計新車將繼續(xù)搭載匹配6速手動或6速手自一體變速箱,。車系內最低配車型為1.5T 手動炫色型，我們先來看看這臺車如何,。

　　兩款炫色型均使用了鹵素光源,，往上一級的炫動型使用的則是LED光源，不過即使是鹵素光源,，燈組內也配備了透鏡,，挽回了一些顏值。

　　炫色型后視鏡只有最基礎的電動調節(jié)功能,，炫動型多了后視鏡加熱及車側盲區(qū)影像功能,。另外全系只有最低配的手動炫色型沒有配備無鑰匙進入及一鍵啟動功能，這點我比較在意,。畢竟2020年了,，將近10萬的主流緊湊型SUV，不應該,。

　　說實話,，手動炫色型這個17英寸輪圈樣式不難看，雙色的造型設計顏值在線,，內側類似回波紋理也非�,？萍挤秲骸２贿^炫動型配備的則是18英寸的輪圈,，從側面看讓整個車輛下盤看起來更加穩(wěn)健,，整體也更協(xié)調，建議升級,。

　　來到車內T字區(qū),，車載娛樂系統(tǒng)部分全系都是一樣的，均為10.25英寸大屏且具備導航,、路況信息,、藍牙、車聯(lián)網(wǎng)及語音控制功能,，滿足日常駕乘時的娛樂需求綽綽有余,，也是今天介紹四款車中最強大的,。儀表盤部分，全系均為3.5英寸彩色液晶屏,，只有最頂配才可以選擇10.25英寸全液晶儀表,。

　　座椅部分，手動炫色型與高一級別的炫動型一樣,，均為仿皮材質,。不過炫動型比炫色型多了后座出風口，這點很關鍵,，畢竟家用車,，炎炎夏日后座的出風口還是相當重要的。當然,，炫動型的天窗種類也要比炫色型高級一些，為可利用語音控制的全景天窗,。

★兩車配置差異及差價

　　仔細分析一下,，其實多花1萬元入手炫動型是個不錯的主意。升級的很多配置基本都是這個級別“60分內”的配置,，除去上圖這些,，別忘了輪圈也升級到了18英寸，整體外觀看著會更協(xié)調,、精神,。

　　目前根據(jù)地區(qū)的不同，手動炫動型經(jīng)銷商處有大概5-6千元的優(yōu)惠優(yōu)惠完裸車價已經(jīng)下探到了10萬以內,，介于該車尺寸,、定位及配置豐富度，這臺車還是非常值得入手的,。

總結：

　　好了,，這就是本次《避雷指南》的內容，如果近期有考慮這四臺車并且準備入手低配成型的朋友,，不妨看看更高一級的次低配車型,，也許你只需要付出很少的錢就能得到非常超值的回報，更多的配置帶來的絕對是日常使用實打實的享受,。（文/圖/攝 汽車之家 王申）