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顧家男人的真愛 理想ONE/唐DM該買誰
張文浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-04-17 22:25
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1外觀對(duì)比,、內(nèi)飾初體驗(yàn)

[汽車之家 新能源] “做人如果沒有夢(mèng)想,跟咸魚有什么區(qū)別呢,?”星爺看似無厘頭的搞笑臺(tái)詞,,在反復(fù)琢磨和潤色后成為許多人的一盞指路明燈甚至是座右銘,,我們正是在回憶經(jīng)典與自我批評(píng)中成長。今天聊的兩臺(tái)車均與“夢(mèng)想”有關(guān),,分別是理想汽車旗下的理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))和比亞迪(BYD英文全稱Build Your Dream)唐新能源,。如果您也在為選一臺(tái)6/7座的插電混動(dòng)SUV而頭痛,不妨接著往下看,。

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·選車過程

張先生使用北京燃油小客車指標(biāo)購車,,可選范圍包括燃油車、插電混動(dòng)汽車,,在車管所可把燃油指標(biāo)變更為新能源車指標(biāo),,所以他的備選車型既有大眾途昂、理想ONE,,還有純電動(dòng)的蔚來ES6,。經(jīng)過比較,大眾途昂因動(dòng)力響應(yīng)慢及絕對(duì)動(dòng)力弱被排除,,考慮到自己有長途出行需求所以把純電的蔚來ES6排除,,最終張先生選擇了2020款理想ONE增程6座版(下簡稱理想ONE),市區(qū)用電,,長途用油完全符合他的用車需求,。2019年4月訂車,今年1月提車,,行駛里程已達(dá)9965km,。

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孫先生是比亞迪秦新能源和唐新能源的雙料車主,在與秦新能源相處的過程中,,他對(duì)比亞迪DM雙模技術(shù)及穩(wěn)定性產(chǎn)生了好感,,所以購車時(shí)又一次選擇了比亞迪,車型是2019款唐新能源DM 2.0T全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國Ⅵ(下簡稱唐DM),。2019年7月新車上市孫先生果斷下訂,,8月提車,,是唐DM的首批車主,目前車輛已行駛6355km,。

預(yù)算30萬,,選購一臺(tái)插電混動(dòng)的6/7座SUV,可選范圍并不大,,理想ONE邂逅唐DM絕不是偶然,,許多人選車在此犯難、糾結(jié),,下面就來看看兩位真實(shí)車主是如何評(píng)價(jià)這兩款車,。

·外觀對(duì)比

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

從車頭來看,理想ONE的設(shè)計(jì)較為簡潔,,方正的格柵及平直的線條勾勒出車頭的輪廓,,LED燈帶貫穿左右,點(diǎn)亮方式及效果很有觀賞性,,提升了車頭部分的科技感,;唐DM采用“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語言,多輻鍍鉻水平格柵極具辨識(shí)度,,配合日行燈及機(jī)艙蓋的線條點(diǎn)綴,,透出一種不怒自威。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

來到車側(cè),,理想ONE輪廓較為飽滿,,唐DM在懸浮車頂,、腰線及車頭裝扮下,,戰(zhàn)斗力爆棚,但其B柱向后的“溜背”式造型,,勢必對(duì)第三排車內(nèi)乘坐的頭部空間產(chǎn)生影響,。兩車均采用雙五輻輪圈,樣式均屬于時(shí)尚范疇,;理想ONE搭載具有Acoustic技術(shù)的米其林輪胎,,對(duì)空腔噪音有很好的抑制。唐DM采用馬牌CSC5輪胎抓地力不錯(cuò),,配合brembo 6活塞剎車卡鉗,、打孔通風(fēng)盤能夠獲得不錯(cuò)的制動(dòng)表現(xiàn)。

在賽道日體驗(yàn)活動(dòng)中,,孫先生對(duì)唐DM動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有了更深的體驗(yàn),,馬牌輪胎在急加速、過彎,、剎車時(shí)都能為車輛提供很好的附著力,。他說“跑得快還得站得住,,唐DM制動(dòng)效果很給力,不過用戶日常駕駛中很難體會(huì)到,?!?/p>

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

兩車均采用貫穿式尾燈,拉伸車輛視覺寬度的同時(shí),,與車頭形成呼應(yīng),。不同的是,唐DM尾燈造型結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,大尺寸擾流設(shè)計(jì)凸顯車尾的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。而作為一臺(tái)中大型SUV,理想ONE身材比屬于中型SUV的唐DM更高大,、厚實(shí),,也多了一份穩(wěn)重。

·內(nèi)飾初體驗(yàn)

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想ONE內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然簡潔,,首先映入眼簾的四屏交互增加了車內(nèi)科技感,,中控臺(tái)、門內(nèi)側(cè)飾板大面積采用皮革材質(zhì)包覆,,觸感細(xì)膩,,雙拼色設(shè)計(jì)也讓整體更顯豪華。四塊屏幕分別采用Android和Linux系統(tǒng),,顯示效果細(xì)膩,,功能拓展豐富,后期還可通過OTA進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,。

張先生介紹,,上一臺(tái)車奔馳C級(jí)內(nèi)飾豪華優(yōu)雅,理想ONE內(nèi)飾用料扎實(shí),,觸感細(xì)膩,,四屏互聯(lián)的車機(jī)非常智能,但整體感覺偏直男風(fēng)格,,這算是吹毛求疵吧,!

比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI

比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI

唐DM的14.6英寸中控大屏集成度高,物理按鍵的消失讓中控臺(tái)更簡潔,。車內(nèi)大面積軟包材質(zhì),、金屬拉絲及烤漆等不同材質(zhì)的裝飾板使用,讓車內(nèi)層次感,、豪華感顯著提升,。配置方面,唐DM比理想ONE多出方向盤記憶,、7色氛圍燈,、主副駕座椅腿托功能,。

孫先生對(duì)唐DM內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體比較滿意,但是對(duì)中控臺(tái)和門板內(nèi)側(cè)的金屬拉絲飾條的使用持保留意見,,與黑色內(nèi)飾搭配有些突兀,;擋桿周圍一圈使用了金屬烤漆材質(zhì)裝飾,但無奈打理起來太麻煩,,所以他做了一些改動(dòng),,用仿碳纖維貼紙將這些位置遮住。

2空間體驗(yàn)與駕乘感受

·空間體驗(yàn)

對(duì)于選購6/7座車型的消費(fèi)者來說,,肯定有多位家庭成員一起出行的需求,,所以第三排空間、乘坐舒適性對(duì)選車有著重大意義,。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想ONE座椅布局為2+2+2,,第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,座椅前后移動(dòng),、靠背俯仰角度全部為電動(dòng)調(diào)節(jié),。座椅填充物軟硬適中,頭部靠枕非常柔軟,,提升了乘坐舒適性,;因?yàn)槭?座車型,從第二排座椅中間通道進(jìn)出第三排非常方便,,圖中第三排體驗(yàn)者身高170cm,,將第二排座椅調(diào)整到合適坐姿后,第三排乘坐空間雖有一定余量,,但坐墊低對(duì)腿部承托較少,,并不適合長途乘坐。

比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI

比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI

唐DM第二排乘坐空間充裕,,靠背可手動(dòng)調(diào)節(jié)角度,,整體舒適性表現(xiàn)不俗。但進(jìn)出第三排便利性差,,且乘坐空間比理想ONE更局促,實(shí)際用車多數(shù)為應(yīng)急情況使用,。

孫先生介紹,,當(dāng)時(shí)想買6座版車型,但無奈當(dāng)時(shí)北京地區(qū)沒有6座現(xiàn)車且不能預(yù)訂,。平時(shí)全家自駕出行都是孩子坐第三排,,但隨著年齡成長及身材發(fā)育,第三排空間的使用會(huì)越發(fā)捉襟見肘,。

·駕乘體驗(yàn)

雖然增程式電動(dòng)車屬于插電式混動(dòng)汽車的一種,,但驅(qū)動(dòng)方式存在較大的差異,,增程式電動(dòng)車的電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng),,驅(qū)動(dòng)方式與純電動(dòng)車相同,;而插電式混動(dòng)汽車擁有純電、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)兩種模式,。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

兩臺(tái)車均采用雙電機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)的形式,,因?yàn)槔硐隣NE發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng),其系統(tǒng)綜合功率/扭矩分別為240kW/530N·m,,唐DM系統(tǒng)綜合功率/扭矩分別為431kW/950N·m,,絕對(duì)動(dòng)力強(qiáng)出不少。傳動(dòng)方面,,理想ONE搭載單速變速箱,,后者采用6擋雙離合變速箱。

為了體驗(yàn)車輛的動(dòng)態(tài)駕駛感受,,兩位車主進(jìn)行了交換試駕,,從而對(duì)兩臺(tái)車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有了更直觀深入的了解。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

孫先生試駕完理想ONE之后,,認(rèn)為這臺(tái)車動(dòng)力還算不錯(cuò),,因?yàn)橹翱催^不少關(guān)于理想ONE的報(bào)道,所以對(duì)這臺(tái)車低電量狀態(tài)下的加速有些擔(dān)憂,。他認(rèn)為這臺(tái)車懸架調(diào)校舒適,,配合表現(xiàn)不俗的NVH,駕駛起來輕松愜意,,是一臺(tái)優(yōu)秀的奶爸車,。

比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI

比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI

張先生對(duì)于唐DM的動(dòng)力非常滿意,HEV+SPORT模式下這臺(tái)車的加速非???,加速踏板一踩就有的感覺非常每秒。跑得快還得站得住,,他說唐DM制動(dòng)力強(qiáng),、剎車很線性,但急剎車時(shí)車身前傾會(huì)有些明顯,,總之這是一臺(tái)能能居家能跑街的中型SUV,,難能可貴。

·純電續(xù)航與充電速度

張先生介紹,,自己理想ONE是今年1月份提的,,當(dāng)時(shí)氣溫下純電續(xù)航里程在100km左右,因?yàn)閷?duì)動(dòng)力電池特性有過了解,,所以對(duì)續(xù)航表現(xiàn)能夠接受,。開春后氣溫回暖,,純電續(xù)航里程約為170km左右,還是比較滿意的,。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

孫先生說自己的唐DM純電續(xù)航可達(dá)100km,,冬季續(xù)航打7折,能跑70km左右,。孫先生安裝了家用充電樁,,每天上下班通勤全部采用純電驅(qū)動(dòng),用車成本非常低,。

全文總結(jié):

文中兩位車主都具有家用充電樁,,兩臺(tái)車NEDC純電續(xù)航均達(dá)到100km及以上,真正做到市區(qū)用電,,長途用油的用車策略,。理想ONE外觀穩(wěn)重大氣,配置豐富,,動(dòng)力及隔音降噪表現(xiàn)優(yōu)異,,雖然第三排乘坐空間稍顯局促,但仍不失為一臺(tái)合格的奶爸車,。反觀唐DM,,外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都含不少運(yùn)動(dòng)元素,,在三擎四驅(qū)的加持下,,動(dòng)力足以媲美百萬級(jí)運(yùn)動(dòng)型SUV,如果第三排僅是應(yīng)急使用,,那么唐DM一定更適合你,。(文/圖/攝 汽車之家 張文浩)

汽車之家

3參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片
基本參數(shù)唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
廠商指導(dǎo)價(jià)28.84萬32.80萬
廠商比亞迪理想汽車
級(jí)別中型SUV中大型SUV
能源類型插電式混合動(dòng)力增程式
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI
上市時(shí)間2019.072019.10
NEDC純電續(xù)航里程(km)100180
電池快充時(shí)間(小時(shí))-0.5
電池慢充時(shí)間(小時(shí))3.56
電池快充電量范圍(%)-80
最大功率(kW)431240
最大扭矩(N·m)950530
變速箱6擋濕式雙離合電動(dòng)車單速變速箱
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV5門6座SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 192馬力 L4增程式 131馬力
電動(dòng)機(jī)(Ps)394326
長*寬*高(mm)4870*1950*17255020*1960*1760
官方0-100km/h加速(s)4.56.5
最高車速(km/h)-172
NEDC綜合油耗(L/100km)1.6-
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)-8.8
實(shí)測0-100km/h加速(s)-6.36
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)-38.24
實(shí)測油耗(L/100km)-8.3
實(shí)測續(xù)航里程(km)-95.1
整車質(zhì)保六年或15萬公里五年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)-2300
最大滿載質(zhì)量(kg)--
車身唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
長度(mm)48705020
寬度(mm)19501960
高度(mm)17251760
軸距(mm)28202935
前輪距(mm)1650-
后輪距(mm)1630-
滿載最小離地間隙(mm)-180
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門開啟方式--
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))76
油箱容積(L)5345
后備廂容積(L)--
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)--
發(fā)動(dòng)機(jī)唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)BYD487ZQBDAM12TD
排量(mL)19991199
排量(L)2.01.2
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-橫置
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))43
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)192131
最大功率(kW)14196
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)320-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4000-
最大凈功率(kW)--
能源類型插電式混合動(dòng)力增程式
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)95號(hào)
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI
電動(dòng)機(jī)唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
電機(jī)類型永磁/同步永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)290240
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)630530
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)110100
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)250240
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)180140
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)380290
系統(tǒng)綜合功率(kW)431240
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)950530
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)雙電機(jī)雙電機(jī)
電機(jī)布局前置+后置前置+后置
三電系統(tǒng)質(zhì)保八年或15萬公里八年或12萬公里
變速箱唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
簡稱6擋濕式雙離合電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)61
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)固定齒比變速箱
底盤轉(zhuǎn)向唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式電動(dòng)四驅(qū)電動(dòng)四驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格255/50 R20255/50 R20
后輪胎規(guī)格255/50 R20255/50 R20
備胎規(guī)格
被動(dòng)安全唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊-
主動(dòng)安全唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀
道路救援呼叫
駕駛操控唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
駕駛模式切換
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
可變懸架功能-
四驅(qū)/越野唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
限滑差速器/差速鎖-
駕駛硬件唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●
駕駛輔助影像
透明底盤/540度影像-
輔助駕駛芯片-
芯片總算力-
攝像頭數(shù)量-
超聲波雷達(dá)數(shù)量-
毫米波雷達(dá)數(shù)量-
駕駛功能唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
巡航系統(tǒng)
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
輔助泊車入位-
遙控泊車-
外觀/防盜唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
輪圈材質(zhì)
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無鑰匙進(jìn)入功能
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能
電池預(yù)加熱
車外燈光唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
燈光特色功能-
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
車前霧燈--
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
天窗類型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗一鍵升降功能
車窗防夾手功能
側(cè)窗多層隔音玻璃
后排側(cè)隱私玻璃
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
中控下屏幕尺寸-
副駕娛樂屏尺寸-
旋轉(zhuǎn)大屏-
藍(lán)牙/車載電話
手機(jī)互聯(lián)/映射--
語音識(shí)別控制系統(tǒng)
智能化配置唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
方向盤/內(nèi)后視鏡唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片--
方向盤加熱-
方向盤記憶-
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤
液晶儀表尺寸
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量
220V/230V電源-
手機(jī)無線充電功能-
行李廂12V電源接口
座椅配置唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
前排座椅功能
電動(dòng)座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排座椅功能-
第二排獨(dú)立座椅-
座椅布局
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
揚(yáng)聲器品牌名稱--
揚(yáng)聲器數(shù)量
觸摸式閱讀燈-
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈
空調(diào)/冰箱唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI理想ONE 2020款 增程6座版
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置

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理想ONE
理想ONE
32.80-34.98萬
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2025/7/12 00:01:15