[汽車之家 初步海選]  當(dāng)人們的生活水平不斷提高時，車也就不再是簡單的代步工具,，更多元化的產(chǎn)品,、更細(xì)分的定位滿足了消費(fèi)者不同的需求。有人想要時尚居家,、有人想要征服遠(yuǎn)方,，今天推薦的四款中國品牌SUV就有著鮮明的定位，不妨一起來看看,。

● 奔騰T99

　　這臺有著和主戰(zhàn)坦克相同名字的車型是目前一汽奔騰的旗艦產(chǎn)品,，定位中大型SUV但是售價最高也只有18.99萬，與合資車型的低配甚至入門款差不多,，個大量足配置高一直是中國品牌的優(yōu)勢所在,。

　　大氣時尚是奔騰T99給人的第一感覺，尺寸夸張的進(jìn)氣格柵功不可沒,，仿佛血盆大口一般,。縱向布局的日行燈個頭同樣不小,，再加上前包圍豐富的線條,，氣勢這一塊捏得穩(wěn)穩(wěn)的。奔騰T99全系標(biāo)配全LED大燈,，在功能性和便利性上也有著很好的保證,。

　　提升氣勢的關(guān)鍵還有大輪圈，頂配為21英寸,，其余車型是20英寸,，這個尺寸別說中國品牌了，就是和進(jìn)口品牌的高端車型相比也足夠張揚(yáng),，并且在樣式上也和整車十分搭調(diào),。

　　內(nèi)飾造型雖然比較簡潔，但同樣走的是大氣沉穩(wěn)路線,。雙聯(lián)屏是目前比較流行的設(shè)計風(fēng)向,，中控臺下方空調(diào)控制區(qū)域同樣采用觸摸屏，三屏帶來的科技感毋庸置疑,。語音交互系統(tǒng)還增加了AR影像,，你不僅可以給二次元小姐姐換裝,，還能給她起名，設(shè)置新的喚醒激活詞,。

　　車身尺寸夠大,，內(nèi)部空間也不含糊，奔騰T99采用了五座布局,，后排不論橫向還是縱向空間都有著不錯的表現(xiàn),，中央地板較小的凸起也能保證在滿載時讓每個乘客都盡量坐得舒服。

　　奔騰T99全系都使用2.0T發(fā)動機(jī)和8AT變速箱的動力組合,。發(fā)動機(jī)參數(shù)是主流水平,，轉(zhuǎn)化到實際感受時不管在中低速還是高速都能有著不錯的表現(xiàn)，響應(yīng)很積極,。變速箱在低擋位時會有點頓挫,，隨著速度提升之后就沒問題了。偏向舒適取向調(diào)校的懸架也符合車型定位,，保證舒適性是第一要務(wù),。

● 推薦車型

　　全系5款車型里我們推薦次低配的自動豪華型，全景天窗,、倒車影像這些實用的配置都有,，被動安全方面也足夠，對于預(yù)算有限的朋友來說是十分合適的選擇,。而預(yù)算相對充足的朋友可以考慮次頂配的自動尊貴型,，除了自適應(yīng)巡航外，AEB,、車道保持,、偏離預(yù)警、疲勞監(jiān)測,、擁堵輔助等一些列主動安全配置的加入會讓日常用車更加省心安心,。

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● 長安CS95

　　從車型命名就能看出CS95目前是長安的旗艦產(chǎn)品,，中大型SUV的定位售價在20萬區(qū)間,。大量平直的線條營造出硬朗的視覺效果，方方正正的看著非�,？���,，氣場方面完全沒有問題，對得起旗艦的定位,。

　　不對稱式的中控臺線條流暢,，有著不錯的設(shè)計感。雖然不能算是標(biāo)準(zhǔn)的雙聯(lián)屏設(shè)計,，但是10.25英寸儀表和12.3英寸中控屏在科技感和豪華感上絲毫不落下風(fēng),，并且在顯示效果和易用性上也有著出色的表現(xiàn),。

　　七座的布局顯然是更加照顧家庭消費(fèi)者，魁梧的造型同樣帶來了出色的內(nèi)部空間,，前兩排的表現(xiàn)足以滿足日常使用,，應(yīng)急狀況下第三排也能有著不錯的舒適性，并且在進(jìn)出的便利性上也不錯,。

　　CS95全系都使用2.0T發(fā)動機(jī)和6AT變速箱的組合,。動力系統(tǒng)匹配成熟度很高，輸出有力換擋平順,，再加上輕巧的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，這樣一臺大車開起來絲毫不會覺得費(fèi)勁，上手難度低很好駕馭,。底盤對于顛簸的過濾比較到位,，舒適性不錯，完完全全的家用取向定位,。

● 車型推薦

　　全系5款車型中我們推薦兩驅(qū)頂配的尊貴型,，從名字就能看出這輛車走得是配置路線。AEB,、車道保持,、前后排頭部氣囊這些安全配置都有，便利性方面有自適應(yīng)巡航,、電動后備廂,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，舒適性上像座椅加熱/通風(fēng),、車聯(lián)網(wǎng),、全景天窗等，對于城市代步需求的消費(fèi)者來說可以說是相當(dāng)完備了,。

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● 榮威RX8

　　看完前邊兩款居家時尚的車型,，我們再來推薦兩款帶有越野屬性的，除了能滿足日常代步之外,，還能帶你去探尋遠(yuǎn)方,。

　　榮威RX8在造型上就給人硬派的感覺，與偏向城市定位的車型有著比較明顯的區(qū)別,。四四方方的造型陽剛氣十足,，相信選擇它的消費(fèi)者里幾乎都是男性。

　　RX8雖然有著硬漢一般的造型,，但“內(nèi)心”卻很柔軟,，簡約大氣的內(nèi)飾設(shè)計與外觀形成了鮮明對比，大尺寸中控屏內(nèi)涵蓋了車輛的絕大多數(shù)控制，若是覺得行車中觸屏不方便還可以用語音來控制,，斑馬系統(tǒng)的使用感受一直都有著不錯的口碑,。

　　RX8同樣提供7座布局，前兩排夠?qū)挸�,，第三排坐墊比較平,，坐姿不太舒服，不太適合成年人長時間乘坐,，短途應(yīng)急或者小孩乘坐倒是沒什么問題,。

　　RX8搭載的也是2.0T發(fā)動機(jī)+6AT變速箱的組合，不過在行駛感受上就和前兩位有著明顯的區(qū)別了,。油門反應(yīng)有點遲緩,、轉(zhuǎn)向手感偏重、剎車初段不算靈敏這些都是更側(cè)重于越野的調(diào)校,，與它的定位相符,。

　　既然是具備越野屬性的車，那必須得有點真本事才行,�,；�輪組測試對RX8構(gòu)不成威脅，去年我們的中國品牌挑戰(zhàn)一切選題中,，RX8在實地越野中也展現(xiàn)出了很高的水平,，可以說是目前中國品牌車型中第一梯隊的表現(xiàn)。感興趣的朋友可以點擊下面的相關(guān)鏈接查看完整文章,，相信您看完之后就會對RX8有著更深刻的理解,。

● 車型推薦

　　既然是定位偏向越野，那豈有放著四驅(qū)不買買兩驅(qū)的道理,。我們推薦的這個車型是5座布局,，并且相比高配車型的19和20英寸輪圈，這款18英寸輪圈更方便更換AT/MT輪胎,，并且5座車型省去了兩年上線檢測的煩惱,，輕度改裝更方便。

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● 上汽MAXUS D90 Pro

　　最后推薦的車型相比RX8要更MAN一些,，柴油,、四驅(qū)、后整體橋懸架,，完完全全的越野取向配備,，絕對是這個價位中國品牌車型里的越野強(qiáng)將,。

　　D90 Pro給人的第一印象就是硬,，一看就是扎根野外的車型。雖然也提供了沒有越野套件的普通車型，但氣質(zhì)一下就違和了,，我相信購買D90 Pro的朋友肯定還是會選擇越野套件,。

　　D90 Pro的內(nèi)飾設(shè)計要比RX8更精致更時尚，外觀基本都是給別人看的,，內(nèi)飾才是每次坐在車?yán)镎嬲�接觸的東西,，D90 Pro的表現(xiàn)無疑更討喜。并且它還支持從內(nèi)到外的各種定制,，完全可以根據(jù)自身的需求選擇要用的東西,。

　　就像剛才說的，座椅布局也可以根據(jù)需求定制,。以7座車型為例,，第三排的表現(xiàn)中規(guī)中矩，我個人還是覺得5座更合適一些,，也能給后備廂騰出空間裝更多外出的用品和工具,。

　　柴油發(fā)動機(jī)低扭充沛的優(yōu)勢加上靈敏的油門調(diào)校，讓D90 Pro也能有著輕盈的駕駛感受,，不必因為硬派的定位而犧牲舒適性,，并且柴油發(fā)動機(jī)低油耗也讓D90 Pro在城市行駛和戶外穿越時有著更長的續(xù)航里程。唯一不足的可能就是發(fā)動機(jī)的抖動和噪音了,，沒辦法,，有得必有失。

　　在場地越野環(huán)節(jié)中D90 Pro可以說是輕松無壓力,，但是會發(fā)生托底的現(xiàn)象,，主要問題就出在腳踏板的支撐件上，影響了通過性,。對于有越野需求的朋友來說,，這個部位必須要進(jìn)行改動。

● 車型推薦

　　其實D90 Pro在車型選擇上比較容易,，完全根據(jù)您的用車環(huán)境和需求來選就行了,，加柴油方便、經(jīng)常長途穿越那就選柴油,；注重行駛品質(zhì)就選汽油,。需要什么配置什么套件什么輪胎，直接自己定制,，省去了來回來去比較的煩惱,。

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● 全文總結(jié)

　　中國品牌發(fā)展到今天可以說有著令人欣喜的進(jìn)步，以前我們技術(shù)有限,，只能造小車,、造廉價車，現(xiàn)在我們同樣能做大車、做好車,，不光能滿足簡單的日常代步,，我們還能在專業(yè)領(lǐng)域有所作為。今天給大家推薦的四款車可以走時尚居家路線,，也有能滿足你探尋遠(yuǎn)方夢想的好幫手,，預(yù)算20萬左右的朋友不妨考慮一下。（文/汽車之家 侯云峰）