[汽車之家 初步海選] 前段時間B站的《后浪》視頻引爆朋友圈,心里有火眼里有光的年輕人是這個時代最美的風(fēng)景,開放的世界給了他們選擇的權(quán)利。而隨著購車消費(fèi)群體的不斷年輕化,那些老一輩眼中的關(guān)注點(diǎn)并不被年輕人所care,好看又好開才最重要,。
● T-ROC探歌
除了是一汽-大眾的首款SUV車型,,T-ROC探歌更是根正苗紅的全球車型,相比起國內(nèi)在售的眾多特供版,,T-ROC探歌可以說是原汁原味,。當(dāng)然了,加長軸距也是為了適應(yīng)國內(nèi)市場,,這樣的做法我倒是覺得挺正確的,。T-ROC探歌在保留了大眾家族式設(shè)計(jì)的同時還有著不少亮點(diǎn),環(huán)形日行燈辨識度非常高,,略微溜背式的設(shè)計(jì)也增添了不少活力,,外加車身提供眾多亮眼的車漆顏色,可以說目標(biāo)消費(fèi)者非常明確,就是年輕人,。
內(nèi)飾造型繼續(xù)使用大眾的家族式風(fēng)格,不過兩塊兒大屏足夠搶眼,,并且在顯示效果和易用性方面都有著良好的表現(xiàn),。這也是大眾一貫貫徹的風(fēng)格,看著有些平淡,,但用著順手,,足夠務(wù)實(shí)。
T-ROC探歌使用的還是1.4T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱的組合,,150馬力250�,!っ椎臄�(shù)據(jù)相信熟悉大眾的朋友都能夠脫口而出。這套系統(tǒng)經(jīng)過這么多年的驗(yàn)證,,在動力性和經(jīng)濟(jì)性上都有著不錯的表現(xiàn),。并且T-ROC探歌在駕駛層面也是延續(xù)了大眾的風(fēng)格,輕松好開易上手,,不論誰都能很快適應(yīng),,確實(shí)是一輛沒有短板的車型。
● 車型推薦
T-ROC探歌車型眾多,,難免讓人挑花眼,,在全系車型中我們推薦1.4T兩驅(qū)舒適型。首先對于這樣一臺定位年輕的城市SUV,,四驅(qū)系統(tǒng)存在的意義不大,。另外舒適版車如其名,在舒適配置上的表現(xiàn)非常完備,,倒車影像,、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動,、LED遠(yuǎn)近光燈,、中控大屏等一應(yīng)俱全,滿足日常使用完全沒有問題,。并且這款車目前在終端也有著比較大的優(yōu)惠,,進(jìn)一步提升了性價比。
● 相關(guān)鏈接
● 創(chuàng)界
創(chuàng)界是目前雪佛蘭家族中定位最年輕的車型,,大膽的造型設(shè)計(jì)以及艷麗的車身顏色無不彰顯著時尚和個性,。短小精悍的車身運(yùn)用了眾多硬朗的線條,肌肉感十足,,在一眾追求流線和圓潤的車型中獨(dú)樹一幟,。
車內(nèi)造型也和外觀一樣運(yùn)用線條勾勒出很強(qiáng)的立體感,全黑的配色無疑也是為了營造年輕運(yùn)動的氛圍,相比之下RS車型削平的方向盤以及帶底紋的儀表盤烘托的更加到位,。大屏+實(shí)體按鍵的布局也為行車中操作提供了更好的便利性,。
創(chuàng)界全系都使用1.3T三缸發(fā)動機(jī),最大功率165馬力,;最大扭矩240�,!っ祝瑓�(shù)上是這個價位車型的主流水平,。傳動系統(tǒng)除了頂配四驅(qū)車型使用9AT之外,,其余都是CVT變速箱。實(shí)際體驗(yàn)上油門的響應(yīng)積極,,發(fā)動機(jī)在低扭的輸出比較有力,,城市代步很趁手,完全不用為動力擔(dān)心,。當(dāng)然了,,三缸發(fā)動機(jī)確實(shí)存在抖動和噪音的問題,不過這主要集中在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,,平時影響并不算大,。
● 車型推薦
創(chuàng)界全系中我們推薦次低配車型。首先Redline套件上身對于顏值的提升非常明顯,,其次在配置方面,,倒車影像、大屏,、天窗也都有,,滿足日常使用完全沒有問題。再加上本身指導(dǎo)價就在15萬以內(nèi),,結(jié)合上市場優(yōu)惠之后值得購買,。
● 相關(guān)鏈接
● 昂科拉GX
昂科拉可以說是國內(nèi)小型SUV市場的開拓者,上市多年一直保持著不錯的銷量,。隨著全新昂科拉的發(fā)布,,昂科拉GX一同亮相,定位比昂科拉更高,、尺寸也更大,,不過不變的是依舊走動感時尚的路線,目標(biāo)群體還是年輕消費(fèi)者,。
昂科拉GX飛翼式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著非常舒展,,這也對拉伸車內(nèi)的橫向視覺寬度有著很大的幫助。大面積軟質(zhì)材料的使用對于車內(nèi)檔次有著明顯的提升,,并且在配色上也更顯豪華,,比同價位車酷愛的純黑配色看著活潑了不少。
既然是師出同門,昂科拉GX在動力系統(tǒng)上和創(chuàng)界一致,,并且在駕駛感受上也較為相似,。1.3T三缸發(fā)動機(jī)在中低速時都有著不錯的表現(xiàn),高速時的再加速能力確實(shí)不是它的特長,,并且也會把三缸發(fā)動機(jī)的噪音和抖動放大,。昂科拉GX雖然外形十分動感,但整體還是一輛偏向舒適取向調(diào)校的車型,,底盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反饋都很穩(wěn)重和安逸,對于駕駛風(fēng)格不是那么激進(jìn),,喜好悠閑的朋友來說很合適,。
● 推薦車型
全系四款車型中我們推薦次低配,18英寸輪圈,、前后頭部氣囊,、并線輔助、倒車影像,、全景天窗,、無鑰匙進(jìn)入/啟動、大屏,、自動空調(diào),、遠(yuǎn)近光LED大燈這些東西都有,配置相當(dāng)豐富,。相比中高配也只是缺少了座椅加熱,、AEB、自動雨刷,,對日常用車影響不大,。
● 相關(guān)鏈接
● 領(lǐng)克02
作為一個年輕的品牌,領(lǐng)克推出新車型的速度不可謂不快,,在這些產(chǎn)品中,,領(lǐng)克02無疑是最適合年輕人的一款。它不像領(lǐng)克01有著那么傳統(tǒng)的SUV造型,,也不像領(lǐng)克03那樣是個三廂轎車,,略帶一些Coupe風(fēng)格的造型外加個性的設(shè)計(jì),領(lǐng)克02在街上絕對吸睛,。
領(lǐng)克家族的內(nèi)飾造型很有設(shè)計(jì)感,,體現(xiàn)北歐簡約風(fēng)格的同時還有著不錯的科技感。雖然不是一輛性能車,,但是領(lǐng)克02在氛圍的營造上還是相當(dāng)?shù)轿�,,并且也和外觀有著很好的呼應(yīng),整體感很好。
領(lǐng)克02使用1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱,。領(lǐng)克02雖然有著很運(yùn)動的造型,,它實(shí)際上還是一輛家用車,動力輸出的特性,、底盤以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)都能讓你開得很舒服,。要是對運(yùn)動性有更高的要求可以去看看領(lǐng)克03+,當(dāng)然價格也要比領(lǐng)克02高一些,。
● 車型推薦
領(lǐng)克02我們推薦使用2.0T發(fā)動機(jī)的高能版車型,,其中自動兩驅(qū)耀Pro版的性價比非常高,,并線輔助、車道保持,、AEB這些主動安全配置非常完備,,全景影像、ACC自適應(yīng)巡航,、無線充電也有,,不管安全還是科技、舒適配置,,表現(xiàn)非常優(yōu)秀,。
● 相關(guān)鏈接
● 全文總結(jié)
今天給大家推薦的四款緊湊型SUV都是定位年輕的時尚車型,靚麗的造型,、不錯的駕駛品質(zhì)以及品牌方面都是能夠滿足年輕消費(fèi)者需求的關(guān)鍵,。它們還有兩個共同點(diǎn)就是都能提供豐富的車身顏色選擇,滿足你對于個性的需求,;另外就是目前終端也有著不錯的市場優(yōu)惠,。對于購車預(yù)算在15萬元左右的年輕朋友來說,,這四款都是值得考慮的車型。(文/汽車之家 侯云峰)
好評理由:
差評理由: