車型推薦:
330TSI 商務(wù)版
售價:28.68萬元 推薦指數(shù):★★★★
『10.25英寸儀表盤/全景天窗』
作為全系最入門版本車型,330TSI商務(wù)版的標(biāo)準(zhǔn)配置除了基礎(chǔ)的被動安全配置(ABS/EBD/剎車輔助/牽引力控制/車身穩(wěn)定控制)之外,,還包括了前后駐車?yán)走_,、駕駛模式切換、自動泊車,、自動駐車,、全景天窗、無鑰匙進入/啟動,、10.25英寸全液晶儀表盤,、皮質(zhì)/織物混搭材質(zhì)座椅、前排主8向副6向手動調(diào)節(jié)座椅,、后排座椅支持前后滑動調(diào)節(jié)/靠背調(diào)節(jié)、8英寸多媒體系統(tǒng),、手機互聯(lián)(CarPlay/CarLife),、普通LED大燈以及18英寸輪圈這些配置。
但值得注意的是,,商務(wù)版車型兩側(cè)側(cè)滑門均為手動開啟關(guān)閉,,而其余配置車型均為電動開啟關(guān)閉,這對于考慮這款車的消費者應(yīng)該是一個需要斟酌的點。綜合來說,,入門版車型的配置將將夠,,舒適性配置不豐富,如果并非純商務(wù)用途且節(jié)省預(yù)算,,可以考慮更高配置車型,。
330TSI 豪華版
售價:31.68萬元 推薦指數(shù):★★★★★
『電動側(cè)滑門/電動后備廂』
豪華版是低功率版本的330TSI車型的高配版,它相較于入門版的商務(wù)版售價貴了3萬元,,而配置方面,,增加了兩側(cè)電動側(cè)滑門、電動后備廂,、19英寸輪圈,、真皮座椅、前排主副駕駛12向電動調(diào)節(jié)座椅,、前排座椅加熱,、真皮方向盤、9.2英寸多媒體系統(tǒng),、手機無線充電,、定速巡航以及倒車影像這些配置,可以說這樣的配置對于這樣的價差來說,,還是非常值得的,,另外這一系列增加的配置也都和駕駛員、乘客息息相關(guān),。
『9.2英寸多媒體系統(tǒng)/手機無線充電』
雖然動力系統(tǒng)配備的是一臺低功率2.0T發(fā)動機,,但考慮到車輛使用場景以及情況來說,動力系統(tǒng)只是能帶來加速能力上的唯一提升,,因此這臺330TSI豪華版,,我認(rèn)為還是非常值得選擇的。
380TSI 尊貴版
售價:36.98萬元 推薦指數(shù):★★★
『10色氛圍燈/自適應(yīng)巡航』
尊貴版開始動力系統(tǒng)統(tǒng)一為2.0T高功率發(fā)動機,,而這個版本車型也可以說是該動力系統(tǒng)下的入門車型,,它相較于豪華版售價增加了5.3萬元。配置上則是在豪華版的基礎(chǔ)上,,又增加了帶AFS/MDFS功能的LED大燈,、20英寸輪圈、后視鏡記憶功能,、座椅記憶功能,、老板鍵、CaptainChair全體感尊享座椅(增加座椅通風(fēng),、腿托等功能),、遮陽簾,、10色流光車內(nèi)氛圍燈、ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持,、盲區(qū)監(jiān)測、三區(qū)空調(diào)以及主動胎壓監(jiān)測等配置,。
『三區(qū)空調(diào)/CaptainChair全體感尊享座椅』
從配置上的增加來看,,我認(rèn)為關(guān)鍵在于后排座椅的功能性提升以及更多的主動安全和自動駕駛配置,整體上更照顧的是第二排乘客以及駕駛員,。雖然從價差來看,,價格差異比較大,但這一系列配置以及動力的升級基本就會存在這樣的價格差距,。如果您對于這些配置的需求并不是太大,,亦或者更注重商用使用的話,確實這些配置沒那么關(guān)鍵,,就看您個人選擇了,。
380TSI 旗艦版
售價:39.98萬元 推薦指數(shù):★★
『丹拿音響/360度全景影像』
作為全系的頂配車型,旗艦版車型售價39.98萬元,,相較于尊貴版再貴3萬元,。接著看配置,旗艦版車型又增加了迎賓光影地毯,、自動防眩目功能,、第二排私享閱讀燈、LED自發(fā)光迎賓飾條,、丹拿音響,、360度全景影像以及包含運動/經(jīng)濟/舒適/標(biāo)準(zhǔn)的駕駛模式選擇。
可以說作為頂配版車型,,旗艦版并沒有增加太多的舒適性配置,,僅有丹拿音響一個(這也是3萬元價差所體現(xiàn)的地方)。而其余的增加都是氛圍方面的提升,,個人認(rèn)為如果對于豐富的配置有需求,,不如選擇尊貴版就夠用了。
全文總結(jié):
四款車型各有特色,,可以說從配置豐富度來說,,尊貴版車型性價比更高;而結(jié)合商用場景,,滿足舒適且夠用的前提下,,豪華版車型更值得。作為和別克GL8掰手腕的大眾MPV車型,,如果您有興趣購買,,不妨參考以上觀點,希望能幫到您,。(文/圖 汽車之家 周宇軒)
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